春节回家选什么车？五菱星光730，全家人都满意，里里外外有面

春节的脚步越来越近，身边不少朋友都在琢磨换台新车回老家。对于多孩家庭或者经常要带老人出行的人来说，选车的核心需求特别明确：空间得够大、上下车要方便、跑长途不费钱、全家坐得舒服。对比了10万级市面上的多款车型，我发现五菱星光730简直是为家庭出行量身打造的，尤其是它的真7座大空间、10万级少见的电滑门、三种动力选择，再加上贴心的安全配置，春节开着它返乡，里里外外都有面，妥妥的10万级最值得买的家用MPV。

星光730

最低售价：7.30万起最高降价：0.20万

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先说说大家最关心的价格和政策，星光730的官方指导价7.30万起，从燃油版到插混版、纯电版都有覆盖，最高配也才10.98万，再加上置换补贴后入门价能下探到7.10万，这个价格对普通家庭来说特别友好。现在购车还有“上市七重礼”，像无门槛超级置换补贴、老用户额外补贴，还有3000元就能选装价值5000元电动侧滑门的升舱礼，首任非营运车主还能享受三电终身质保（插混/纯电车型），整车质保也很实在，不管是家用还是偶尔跑长途，都让人放心。对比同价位的MPV，要么没有电滑门，要么动力选择单一，星光730的性价比直接拉满。

作为家用MPV，空间绝对是硬指标，星光730的“真7座”可不是吹的，实际体验下来每一排都不憋屈。它的车身长宽高达到4910×1850×1770mm，轴距更是长达2910mm，再加上3331mm的有效车长利用率，让车内空间布局特别合理。采用“2+2+3”的7座布局，中排是独立座椅，中间还有230mm宽的过道，成年人可以自然地步入第三排，再也不用像以前坐某些7座车那样“钻进去”了。

我特意带着爸妈和两个孩子去店里试驾，我175cm的身高坐进第三排，腿部不会顶到前排座椅，头顶还有一拳多的余量，完全没有压抑感。第三排座椅长度有1222mm，宽度490mm，就算坐三个成年人也不会觉得拥挤，靠背还能调到127°，长途乘坐时可以半躺着休息，比很多车型的“应急小板凳”强太多了。我爸腰椎不太好，坐中排的时候调整了座椅角度，全程开了两个小时，他说腰背都没觉得累，座椅的支撑性很不错。

储物空间更是惊喜满满，全车有25处储物设计，贯通式储物盒能轻松放下我老婆的手提包，各排都有杯架，刚好满足全家人的饮品放置需求。中控台上还有50W无线快充，我和老婆的手机随时能充电，再也不用抢充电线了。春节返乡要带的年货、礼物、孩子的玩具和婴儿车，以前开5座车总是要精打细算地塞，现在用星光730完全不用愁。第三排立起的状态下，后备箱能放下两个24寸行李箱加一个婴儿车；如果把第三排座椅放倒，最大容积能达到1202L，1164mm的超大尾门开口，搬运大件年货也特别轻松。我还发现车里有隐藏的挂钩和储物格，一些零散的小物件都能妥善安放，让车内保持整洁。

最让我觉得实用的是它的“息壤”空间组合，前排座椅支持180°放平，有时候在服务区休息，放倒后就能变成一张临时小床，累了可以躺下来歇会儿。二、三排还配备了4个ISOFIX接口，像我家有两个孩子，同时安置两个幼儿座椅也完全没问题，不用再纠结谁坐哪里。春节带家人走亲访友，后备箱装满礼品，车内每个人都有独立空间，这种从容感真的太重要了。

10万级MPV里能配备电滑门的车型寥寥无几，而星光730不仅可以选装，还只要3000元就能升级价值5000元的电动侧滑门，这个配置在春节出行时简直是“神器”。电动侧滑门只需要40厘米的横向空间就能完全打开，在老家狭窄的停车场或者服务区人多车挤的时候，再也不用担心开门碰到旁边的车，也避免了“开门杀”的风险。

有一次在服务区停车，旁边的车靠得特别近，我老婆抱着熟睡的孩子，轻轻拉了一下门把手，电滑门就缓缓打开了，不用手忙脚乱地拽车门，也没惊醒孩子。我妈腿脚不便，上下车的时候不用弯腰挤着进去，侧滑门开口大、门槛低，再加上B柱上1.2米高的辅助关爱拉手，她能扶着拉手轻松上下车，下雨天还能站在屋檐下直接上车，不用淋雨。这个电滑门还带防夹功能，孩子不小心碰到手会自动停下来，安全性也很让人放心，听说它的锁体和电机来自麦格纳，经过了10万多次的耐久性测试，用起来特别靠谱。

动力方面，星光730提供了燃油、插混、纯电三种选择，真正做到了全场景适配，不管是日常通勤还是春节长途返乡，都能满足需求。我试驾的是插混版，它搭载的灵犀动力3.0系统还拿了“中国心十佳发动机”的大奖，满油满电能跑1100公里，就算电用光了，只用油跑，百公里油耗也才5.3升。我老家单程700多公里，以前开燃油车来回油费要上千块，现在用插混版，市区用电跑，一公里成本不到一毛钱，高速用混动模式，算下来每公里也就4毛多，来回能省下好几百，够给家里人多包几个红包了。

如果平时主要在市区通勤，纯电版500km的续航完全够用，晚上在家充电，第二天满电出发，日常代步成本特别低，还能享受新能源的相关政策。要是预算有限，燃油版1.5T的动力也完全够用，不管是高速超车还是爬坡，都能提供充足的动力，满载7人的情况下也不会觉得肉。三种动力版本的价格都在10万级区间，大家可以根据自己的用车场景选择，真正做到了“一车三动力，出行0焦虑”。

开起来的感受也超出预期，星光730采用前后双独立悬架，跑在老家的非铺装路面时，对颠簸的过滤效果很不错，车内的震动感很小。我妈容易晕车，以前坐别的车回老家总是晕乎乎的，这次试驾全程她都很舒服，说没有颠簸得难受。转向也很轻盈，虽然车身尺寸不小，但操控起来很灵活，在市区掉头或者停车场停车都很轻松。

安全配置方面，星光730也做得很到位，让全家出行更放心。它搭载的神炼电池通过了针刺实验等多项严苛测试，300万辆0自燃的记录让人踏实。车身高强度钢比例很高，车身结构扎实，能有效保护车内人员的安全。车内还有儿童安全锁、全车三点式安全带等配置，细节上考虑得很周全。插混和纯电车型的三电系统有终身质保，就算长期使用也不用担心维修成本，这种保障让我们开车更省心。

春节返乡跑长途，舒适性也很重要。星光730的座椅用的是10mm厚的复合皮面，摸起来软软的，贴合身体曲线，长时间乘坐也不会觉得累。车内的隔音效果做得不错，低速行驶时几乎听不到噪音，就算发动机启动了，震动和声音也很小，孩子在后排很容易就能睡着。空调制冷制热都很快，全车都能享受到均匀的温度，冬天上车没多久就能暖和起来，不用在冷车里冻着。

对比同级别车型，星光730的优势特别明显。10万级的价格，能买到真7座大空间、可配备电滑门、三种动力选择，还有前后双独悬和丰富的安全配置，这样的配置组合在同价位里很难找到第二台。五菱的品牌口碑一直很好，群众基础广泛，售后网点多，就算回老家的小县城，也不用担心保养和维修的问题。

现在很多家庭选车都追求“一车多用”，星光730满足了这个需求。日常通勤用它，经济又省心；周末带家人近郊自驾，空间够大，能装下露营装备和孩子的玩具；春节返乡，能轻松载着全家和满满一车年货，电滑门让上下车更方便，长续航让长途出行不焦虑。它不仅是一台交通工具，更像是家庭的“移动港湾”，承载着一家人的幸福时光。

星光730

最低售价：7.30万起最高降价：0.20万

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如果你也在10万级预算内选家用MPV，春节想带着家人舒舒服服返乡，那五菱星光730绝对值得重点考虑。它没有花哨的配置，却把空间、实用、省心这些家庭用户最看重的点都做到了极致。现在购车还有丰厚的政策福利，3000元就能选装电滑门，置换还有补贴，性价比直接拉满。建议大家赶紧去店里试驾体验一下，相信你会和我一样，被它的实用性和舒适性打动。春节开着五菱星光730回老家，既能装下全家的团圆，又能省下不少开支，里里外外都有面，这才是10万级家用MPV的优解！