全新瑞虎7采用了全新造型进气格栅

车头部分，全新瑞虎7采用了全新造型进气格栅，内部采用点阵式设计，并进行熏黑处理。而从侧面来看，该车采用了当下比较流行的悬浮式车顶，搭配五辐轮圈，整体运动感比较强。尾箱盖上沿采用了一根镀铬饰条贯穿，与下方双边共两出的排气口搭配，使尾部整体看上去更加的年轻动感。
车尾造型同样延续了现款车型的设计，尾灯组采用了时下较为流行的贯穿式造型，并采用LED光源，在夜晚点亮后的辨识度极高。而后保险杠处的造型也有所变化，后雾灯变细，并且还增加了银色饰条和镀铬排气口。新增加的“莱茵蓝”配色是瑞虎7 FLY款的专属配色。
尾排采用双边共两出排气布局，运动版车型则配备隐藏式排气设计。此次试驾的瑞虎7 FLY款是1.5T车型顶配车型，配备了更高级别19寸超大铝合金轮毂，造型与大气、沉稳，搭配马牌ProContact 6轮胎。此车的长宽高分别为4500x1842x1746毫米。
此车还有一个特点，那就是在车身线条上，比起其他品牌SUV都要更有力量感。而新车的前大灯组也融入了全新设计，并加入了多腔反射式LED大灯以及流水式动态转向灯，而在车身侧面，全新一代瑞虎7则与现款车型相比并无明显差异。尾巴造型的设计很有特点，层次感很强，下方的银色护板很厚，很有越野的感觉，同样使用了镀铬饰条，看上去很精致。
车顶的线条也是十分硬朗，车身侧面腰线一直延伸至车尾与尾灯交汇相连，营造出了较好的层次感。而从新款瑞虎7的车尾造型来看，尾部造型也与现款车型有着较大不同，采用了贯穿式镀铬饰条以及尾灯的设计。外型、内饰，瑞虎7更大的改变体现在车辆的细节之处。
外部方面，瑞虎7采用了全新的前包围样式，大尺寸梯形前格栅搭配多腔阵列式前LED大灯组，新车的车身尺寸为4500x1842x1746毫米。而全新瑞虎7的尾部也采用了与奇瑞瑞虎8类似的设计，后保险杠与前包围相呼应，双边共两出真排气口则是运动版独有的。新增加的“莱茵蓝”配色是瑞虎7 FLY款的专属配色。
全新一代瑞虎7的长宽高分别为4500x1842x1746毫米，轴距2670毫米。在瑞虎7的尾部，最亮眼就是尾灯，贯穿式的造型，在夜晚点亮时更加的酷炫。而从车身侧面来看，整体造型较为简约，一条腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，同时新车配备五辐双色运动轮圈。
尾箱盖上沿采用了一根镀铬饰条贯穿，与下方双边共两出的排气口搭配，使尾部整体看上去更加的年轻动感。在外观造型上，瑞虎7与路虎揽胜极光(图片|配置|询价)颇为相似，车头采用了家族最新的设计风格，整体给人感觉十分大气，中央六边形进气格栅内部采用点阵式元素进行点缀，视觉效果极为精致，而两侧大灯组也与其相连。在侧面，全新瑞虎7同样采用了很多运动元素，例如车窗下沿的饰条，轮毂也换为了全新设计，轮胎规格达到了4500x1842毫米R19。
车尾部分，瑞虎7则与奇瑞瑞虎8有着较为相似的设计风格，尾门中央的奇瑞LOGO下方的“CHERY”品牌标识采用了类似梯形的造型设计。在尾窗上部有个向下的小小翘尾，这样的设计很讨年轻人喜欢，也很符合这款车的定位。此前，2020款瑞虎7的外观官图已经曝光出来，新车采用了最新的家族化设计语言，与现款相比更加时尚，也更有设计感。
车顶的鲨鱼鳍与尾翼的组合，使得整个车身看起来更加的立体。全车高强度钢用量超过60%，6D纵梁框架结构，有效提高了碰撞安全性。外型、内饰，瑞虎7更大的改变体现在车辆的细节之处。

全新瑞虎7采用了全新造型进气格栅

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