1月6日,第五代现代胜达(图片|配置|询价)迎来了2026款车型,新车共推出4款车型,指导价19.58-26.88万元,与现款指导价保持一致,但取消了指导价为23.58万元的鉴赏家Pro版。
外观方面,现代胜达采用的是Open for More设计理念,整体造型十分方正,但其风阻系数仅为0.30。前脸贯穿式格栅设计内部镶嵌像素式LED大灯,并配备了主动式进气格栅。新车定位中型SUV,长宽高分别为4830/1900/1780mm,轴距为2815mm。

内饰方面,新车采用双12.3英寸连屏设计+HUD抬头显示(高顶配),配备了“摩斯密码”车标方向盘、旋转式电子怀挡、2个手机无线充电板、扶手箱紫外线消毒等功能。标配L2级驾驶辅助功能,具有前方碰撞预警、主动刹车等功能。还有侧安全气帘、后排出风口、电动尾门等配置。

除了入门版车型,新款现代胜达增加了DMS摄像头、分心疲劳监测、后排幼儿感知等功能,两款中配车型增加了全景影像、盲区显示功能、摄像头从2个增加到5个。

车内提供5座和6座布局,除了入门版之外,均可选装7座布局。新车将提供5/6/7座丰富的座椅布局选择,其座椅配备前排加热、通风以及侧部支撑等功能;第二排座椅提供电动调节、老板键、一键放倒以及座椅加热等功能;第三排座椅支持完全放平,扩展储物空间。

动力方面,2026款胜达继续搭载2.0T发动机,发动机最大功率182千瓦,最大扭矩353牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,顶配版标配四驱系统。底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

总的来说,尽管2026款胜达增加了部分配置,但售价依然偏高,现款在优惠3-4万的情况下(部分地区优惠更大),依旧卖不动,已经连续3个月销量仅100多台。第五代胜达上市至今,一直未实现月销超500台。

值得一提的是,2024年8月底,第五代胜达上市,官方指导价高达19.58万-26.88万元。新车在采用全新的“方盒子”硬派风格设计后,新车的关注度水涨船高,但当看到新车售价,很多网友就吐槽这款车不降5万元是没有市场的。迫于销量压力,到了2025年2月,北京现代才官宣降价2万元,指导价降至17.58万起。
但这样“抠抠搜搜”的降价方式,依旧无法打动消费者。同为合资中型SUV的别克昂科威PLUS,官方指导价22.99万元起,但直接推出了一口价政策,只要16.99万起,直降6万元。直接激起了消费者的购买欲望,又免掉了砍价的烦恼,自然就成功大卖了。

2025年1月-11月,北京现代累计销量10万余台,市场份额越来越低了。不过,现代汽车2025年全球销量超413万台,其在韩国本土的销量就超71万台了。对比之下,国内市场似乎变得无足轻重了,但现代在国内也曾辉煌过,曾创下连续4年破百万辆的成绩。如今面对国内如此“内卷”的压力,可能显得有些“有心无力”了。


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