1月3号晚上,雷军在直播间里亲自拆解汽车,从头到尾讲述了开小米YU7(图片|配置|询价)到上海的经历,他驾驶的是标准版车型,官方宣称续航里程有835公里,但实际跑下来超过1300公里,途中只充了一次电,平均速度还保持在每小时100公里以上,不是慢速行驶的,有人把雷军说的“中间只充一次”剪辑成“一箱电跑1300公里”,结果在网上迅速传播,指责他造假,雷军当场播放了原始视频,连充电的具体时间和电量变化曲线都展示出来,证实没有作假。
这事儿挺有意思,小米公关部的人讲,这种说法就像平时我们说“一口气看完十集剧”,属于口语表达,不是技术承诺,其实很多车主都这么说过,蔚来、理想也有人分享过类似经历,但只有雷军被揪住不放,视频被人剪来剪去,还被算法推上热门,抖音、快手、B站一堆账号靠这个蹭流量,评论区全在带节奏,根本没人关注事实。

雷军自己提到,这段时间被骂得太多,心里确实有些害怕,团队连夜准备稿子给他用,让他在直播时照着念出来,就是担心再被人曲解意思,他问大家是否真的想看到一个连话都不敢随便说的雷军,这句话听起来挺无奈,也很真实,现在在网上说话太难了,一句话说得不够小心,马上就被别人抓住把柄,最后只好自己先管住嘴巴。
这场直播不只是澄清事实,他还把车拆开给大家看电池怎么排布、热管理如何运作、能耗怎样控制,这不是表演,而是让人亲眼看到技术细节,就像特斯拉开放专利、比亚迪做针刺实验那样,越是透明越容易让人信服,他也顺便回应了“200公里每小时刹停”的争议,同样用视频加实测的方式,一套方法贯彻到底。
小米公司宣布要在2026年加大力度做法律方面的事,专门用来处理那些故意剪辑视频内容的账号,不是说一说就算,是真的打算告上法庭,平台也要跟着配合,增加自动预警功能,一看到有人断章取义就马上拦截,这其实是跟着国家去年底发布的新规定走的,新规定对编造假消息误导别人的行为处罚更重了,如果小米真能做到这一点,它可能会成为第一个敢这么系统性地清理“语义污名”的企业。
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