五菱要搞大事情，插混车杀进15万市场，家庭用户该盯紧了

最近五菱推出一款新SUV，叫星光L PHEV，这款车有两个动力版本，一个用1.5T发动机配31度电池，纯电能跑150公里，另一个是1.5L发动机配37.9度电池，能跑185公里，两个版本的极速都是190公里每小时，前一个版本价格低些适合日常出行，后一个续航更远但价格高一点，选择哪一款就看用户自己的使用需要。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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这车外观和以前的五菱完全不同了，前脸是封闭式的设计，一条灯带横穿整个车头，尾灯也做成贯穿样式，看起来有点像比亚迪宋PLUS或吉利银河L7的感觉，车身尺寸挺大的，差不多快接近中型SUV的级别，轮子可以选择19寸或者20寸的，整体视觉上比以前显得高级多了，我觉得五菱这次真的想要摆脱“廉价车”的印象，开始走科技路线。

座椅布局提供5座和6座两种选择，现在家里有两个孩子的情况多起来，下乡走亲戚人也多，6座确实更方便，这个配置在15万左右的车里比较少见，零跑C11增程版、长安深蓝SL03增程版算是它的竞争对手，以前五菱宏光主要用来拉货，现在转向家庭出行，可以看作是品牌升级的重要一步。

在当前价位上，插混车的市场竞争很激烈，比亚迪、零跑和吉利都已经站稳了各自的位置，合资品牌还没有正式进入这个领域，但业内普遍预测2026年大众、丰田等可能会推出本土化插混车型，五菱选择提前公布计划，就是想在对手还没反应过来之前先抢占市场。

两个动力版本都有各自的好处，1.5T的动力强，适合经常跑高速或者走山路的人用，1.5L的省油又省钱，更适合在城市里代步开，这种双版本的策略挺聪明，不像比亚迪那样所有车型都用一样的规格，不过电池的密度和热管理这些信息还没有公布，后面可能会有人担心续航到底靠谱不靠谱。

目前车辆还有几个关键信息没有公开，大家想知道内饰的样子、屏幕尺寸、是否支持快充以及充电速度如何，这些细节才能真正判断这辆车好不好用，而不是只靠参数吸引人，现在官方只发布了部分数据，上市时间和价格也还没确定，估计还要再等几个月才能知道。