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2026款-L7 PLUS

亮点配置:

121km 五座标准版

+1.0万即可升级为「五座舒适版」

增加配置(1.0万):

121km 五座舒适版

+1.0万即可升级为「五座豪华版」

121km 五座豪华版

+0.4万即可升级为「七座豪华版」

增加配置(0.4万):

121km 七座豪华版

+0.2万即可升级为「五座精英版」

增加配置(0.2万):

220km 五座精英版

+0.4万即可升级为「电七座精英版」

220km 电七座精英版

+0.6万即可升级为「五座豪华版」

增加配置(0.6万):

220km 五座豪华版

+0.4万即可升级为「电七座豪华版」

220km 电七座豪华版

+0.2万即可升级为「五座旗舰版」

220km 五座旗舰版

+0.4万即可升级为「电七座旗舰版」

220km 电七座旗舰版

捷途山海L7 PLUS

关于底盘护板，圈里常年两派打架。其实答案很简单：看路况，别跟风。
城市铺装路面通勤，原厂树脂护板完全够用。金属护板增重5-10公斤，油耗略升，还可能干扰发动机下沉设计——碰撞时发动机本该向下位移避免侵入驾驶舱，钢板一挡，安全冗余就少了。电池护板也是同理，原厂已有防护结构，乱加可能堵散热通道，三思。
但如果你常跑国道、砂石路、工地，或者热衷自驾露营，护板确实能防碎石打穿油底壳、变速箱壳体。材质首选锰钢（抗造）或铝镁合金（轻便），务必原厂孔位无损安装。
一句话总结：护板是药，不是保健品。对症才吃，别没病强补。
捷途山海L7 PLUS——出厂已经把药吃了
这车的底盘防护，拆过的人都有数：电池前方一道横向钢管，外加一块1300兆帕高强度钢板，底部还有厚涂层，形成双重铠甲。官方叫“电池专属底盘防护”，车主群戏称“出厂自带锁子甲”。
所以问题来了：还有必要加锰钢护板吗？
看用车场景。纯市区、偶尔高速，完全没必要——原厂离地间隙满载14cm，电池区防护已经比同级多数车型厚道，再加锰钢纯属增重、降通过性，还白花800-1000块。
但如果你常走非铺装路面，或心里实在不踏实，4S店原厂锰钢护板是唯一推荐选项。第三方件可能卡终身质保，保险公司也拒赔过加装后扩损的案例。少数车主反馈加装后有共振、离地降1-2cm，得自己权衡。

多彩星星涛哥

底盘护板，装还是不装？先看清你的路

#爱车最不满意的点

作为捷途山海L7PLUS 提车两个月的车主，今天我来说说我的感受。
我的车子是220七座旗舰版，12月初提车，刚开始提车的时候，有段时间我也挺焦虑的，因为突然在网上看到好多都说这个车有很多小毛病，方向盘异响、中控屏异响、刹车异响…反正就是各种异响，还有会莫名其妙出现一些故障码，搞得我也一直担心。
但是两个月开下来，行驶了3000多公里，目前我的车子还没有出现异响，也没有出现过什么影响行车的故障码，也不知道是不是我运气好，提的这辆车没有出现，也或许是跟用车环境有关，南方给北方的气温不一样。至于很多人说的纯电续航虚标问题，我的是220公里版本的，高速纯电续航120公里左右（电量从100%掉到15%这样就进入强制保电），市区开纯电续航在150公里左右，这个续航表现我是可以接受的。
唯一让我感觉不满的，就是这个车机系统，首先，能安装的应用太少了，可玩性大大降低，这个和新势力的车机系统有点差距。另外就是这个语音助手，你要说话发音很标准，它才能精准识别，对于南普的我，有时真想骂人，这个和手机的语音助手真的相差太远了，也不知道后续厂家会不会优化一下这个语音系统。
总的来说，用车两个月，感觉这个车子还是相当可靠的，也是比较满意的。
大家可以评论区交流一下用车心得，如果有想问的，我也会认真回答大家。

友友FD

真的很多小毛病？提车两个月，车主有话说

我的61403

不知道各位的有没有这样，左前轮内衬挡泥板卡扣感觉缺一个？

拾壹460

驾驶舱左前轮的内衬感觉缺失卡扣？

220豪华，早上行驶过程中会遇到双闪一直间隔闪烁的情况，也没有故障提示信息，有遇到过吗

愿生活充满阳光

和朋友一起来感受一下这车到底怎么样

勇往直前的云朵RXk

这两天跑了三家店，同一配置报价能差好几千。已经谈出经验了：1.别急着在第一家下定 2.拿着A店报价去B和C店谈 3.月底去更好说话。最后一家店给我额外多送了两次保养和全车贴膜

也许1010

#马年爱车吐槽大会

捷途山海L7PLUS已经开了两个月了，各方面都很满意，唯一就是这个车机系统，实在忍不住要吐槽一下。
配一个这么大的车机屏幕，你就这几个APP？音乐只有一个网易云，地图只有一个高德，视频热门的腾讯视频都没有，游戏一个没有，这还叫娱乐屏吗？应用商店就靠那可怜的十来个应用撑着…
再一个，你这个语音系统啊，我这个标准的南普，一个地点要说好多遍才能能识别，也经常直接听不懂我说什么，我就在那“你好小捷”一遍遍的叫，像个傻子一样，这个跟手机的语音助手比起来实在差太多了。
捷途山海L7PLUS的工程师们，能不能把这车机系统升级优化一下啊？这样我们的“旅行小房车”不就更加好玩了吗！

忍不住了，这个车机系统什么时候可以升级啊

账号昵称到底是谁取的啊

#体验捷途山海L7 PLUS

今天开车时余光扫到仪表屏，突然心里一紧！新车才开不到一个月，屏幕怎么歪了？[流泪]
等充电停车时，我蹲在中控前盯着屏幕看了足足半分钟，越看越觉得左边高右边低，甚至伸手去摸屏幕边缘，总觉得装配没对齐。赶紧掏出手机打开水平仪，贴着屏幕上沿放平：X轴、Y轴数值几乎卡在0°，反复换了3个位置测，结果都是“完全水平”。
这时候才注意到屏幕周围的中控台缝线：原来中控是弧形设计，屏幕边缘的缝线是跟着中控台弧度走的，不是横平竖直的直线。缝线从左到右微微带了点弧度，眼睛顺着缝线的走向看，就会下意识觉得“屏幕跟着歪了”，实际屏幕本身装得特别正！[衰]
有没有同款困惑的车友？[捂脸]

JasonJSong

捷途山海L7plus出厂屏幕竟然是歪的？

【选车过程】大概是从24年7月开始看车，要求是，价位范伟是10-15W，插混，后排舒服，底盘质感好。价格范围是自己的能力范围，插混是因为可油可电不限号，后排舒服因为后期主要拉媳妇，娃和家里老人，底盘质感因为德系车开久了，底盘好开车的和坐车的都会舒服些。选车过程中对比了 比亚迪宋L，比亚迪唐，比亚迪 汉，银河L7 L6 星舰7 A7 启源Q07 深蓝s05 07 风神L8 五菱星光S 奇瑞风云A9L T9 红旗hs3 phev。轿车不考虑了，希望后备箱大。比亚迪的车整体偏软，后排太网约车了，还有宋L急加速发动机声音太大。银河L系列驾驶感受非常好，只是没有自动泊车等智驾，星舰的悬架太软了，试驾都晕车。启源因为没有仪表盘，而且长安的车还是不够硬朗。风神驾驶感受不知道怎么形容，奇瑞t9电池掉下来了，五菱性价比很高，但我觉得我预算还可以加。说实话，红旗质感最好，但仅限于开车感受，其他都一般。最后把自己需求局限在插混 SUV 有H&C NOA，自动泊车，有七座可以应急，有软硬悬架调节，再结合价位，也就只有L7plus了

【外观】
外观比较喜欢，不是很圆润，也不是很方，尤其前后JT的大灯形状，很好看，和媳妇一眼看上了。


【充电时间】
在单位用慢充，从30左右到满电4小时左右吧。快充只在高速用过，一般停车，充电，上厕所，回到车跟前，刷个视频，斗个地主，80以上就拔枪，也就二十分钟左右吧。

【智能座舱】
看到有人说车机智障，我觉得还好。因为需要他反应的也就是地图，一定要说第几个，不能说第几个路线，不过还好，导航，座椅加热，方向盘加热，按摩，空调温度档位，就够用了。
【辅助驾驶】
目前只用过LCC HNOA和辅助泊车，用LCC比较多，那种突然加塞它反应不过来，HNOA在高快干道得开导航，有时候变道我觉得没必要但是它要变，没人开的快，但是还好，安全还是有保障。自动泊车还是很惊艳，不过他对车位线特别依赖，只能正中间。不管车位多小，有线就可以。目前失败过两次，后面水坑，识别为障碍物，车位靠近柱子，柱子上消防栓凸起，识别异物自动停了。其他都很棒。目前还没CNOA的OTA，希望赶紧升级。

【续航能耗】
说是综合1700，但也一次性开不到这么远，油耗就是不到4，有一次从25开强制保电到70，然后上高速，相当于便提供动力还得充电，油耗到了9，和正常1.5T油车一样。
【空间表现】
非常好，七座，平时用五座。都可以电动可调，后排空间足够，后备箱灵活，应急情况目前使用过一次。一般不用，用的时候有，这就够了。

【提车价格】
都是官方优惠，店里啥都没有。

【其他内容】
1. 转弯的360底盘，显示前轮路径，但我觉得，应该也显示后轮扫过面积啊。
2. 很多人遇到了方向盘异响，我在1500-2000之间遇到了，感觉就是磨合不到，润滑不够，开多了就好了
3. 后备箱感应开关，特别容易误触，希望有开关可以控制他。
4. 后备箱冰箱，七座，也能用，预留了接口，自己插一下就行，我图中就是接好的冰箱，自己就能搞。
5. 如果能把选装包分为单向，需要啥选啥就好，现在一个一万多的大选装包真的没啥用。
6. 向日葵屏幕还是挺好的，开过朋友车，不旋转，问题在于，中午看导航得往中间侧身，尤其带了偏光镜，旋转就很好。
7. 关于雾灯和大灯，大灯永远是自动，就算你关了，开机之后默认自动，非常好。雾灯也在屏幕里，我觉得我能接受，看个人喜好。
8. 小蓝灯前面的很小，后面的很亮，没有侧面的小蓝灯，这个很帅。


最后，希望厂家再抓一抓ssss店的服务质量吧！线上客服这么好，线下就一言难尽！

曾懂山

【购车经历】
之前和老公商量着去订启源Q07，后来看到山海L7plus的纯电续航挺适合我平时接送孩子、买菜的需求，就改了主意。试驾的时候开着挺舒服，动力反应快，过坑洼路也不颠，孩子坐在安全座椅里都没哭闹。我在懂车帝和抖音看了好多车主分享，加上销售小姑娘讲得实在，很快就下单了。交车仪式虽然简单，但老公还偷偷准备了鲜花，仪式感倒是挺足的。
【提车价格】
享受了1万的厂补，车价就没再少了，送的首保、脚垫和车窗膜，其他也没啥。不过整体价格还算合理，比起邻居家同配置的车便宜不少，性价比挺高的。
【空间表现】
我之前开的是2019款大众捷达轿车，换了山海L7plus后空间真的好太多，特别满意！选了7座版，平时第三排放倒，后备箱能装下孩子的婴儿车、买菜的篮子还有老公的钓鱼装备。第二排空间也宽敞，爸妈坐着腿能伸直，孩子在后排跑来跑去都没问题。车里的储物地方设计得挺贴心，门板能放下我的保温杯和孩子的奶瓶，扶手箱里还能藏零食。孩子最喜欢那个车载大屏，路上看动画片老实多了，扶手箱的小冰箱夏天能放冰淇淋，出门再也不用担心化掉了。
【智能座舱】
想要座椅按摩得买顶配，只有7座才有后排电动座椅，5座没有，前排有通风和加热，夏天开车后背不闷汗了。内饰摸起来质感对得起这个价格，就是新车味道有点大，每次上车第一件事必须先开窗通风，不然孩子坐久了会说头晕。
【续航能耗】
实际开下来续航感觉够用，我们这山路多，耗电确实比平地快一点。跑长途高速的话，老公说要设置强制保电50%，平时接送孩子就用智能续航模式。最让人头疼的是，设置好油电混动模式，下次充满电启动又变回纯电模式，电量足的时候不管啥路况发动机都不介入，非得把电用完才行，有次接孩子放学半路没电了，尴尬死了。
【充电时间】
家用充电用的慢充，从30%到充满要9个多小时，晚上睡前插上，早上起来就满了。快充很快，30%到95%半小时左右，上次带孩子去打疫苗，在服务区充了会儿电就够回家了，挺方便的。
【辅助驾驶】
不知道城市辅助驾驶能不能用，目前只在高速上试过，感觉一般，跟车的时候刹车有点猛，孩子都被晃醒了，变道也不果断，还不如我自己开。在小区地下车库试过自动泊车，虽然不是一把停进去，但停得还挺标准。就是车机语音不太聪明，有次我说“打开空调”，它居然给我打开了天窗，应用也少，还不能自己下载，我的华为手机连不上车机，有点不方便。
【最满意】
这车的外观、空间和开起来的感觉我都挺满意，价格也合理。平时带孩子、买菜、回娘家都方便，老公也说开着比以前的车舒服。如果问我推不推荐，我肯定推荐！特别适合我们这种有娃的家庭。
【最不满意】
车机反应有点慢，语音助手也不太机灵，好多指令都识别不准，应用还特别少，又不能自己下载。我手机开的优酷会员，为了在车机上给孩子放动画片，又额外开了个爱奇艺会员，太不划算了。最让我生气的是加六千块选装包，就多了个小冰箱、感应尾箱（反应慢得很，希望能改进，最好能关掉感应灯，再加个主驾开启的机械按键）、座椅按摩、腰部支撑和向日葵屏，后尾箱连个220V充电口和点烟器都没有。还有油箱盖开启方式，本来一个机械按键就能解决的事，非要在车机上操作，点一下还不行，得再点一次确认（这设计跟公厕防盗窗似的），万一车机坏了，加油岂不是干着急？每次加油，工作人员都催我半天，还以为我故意磨蹭，尴尬死了。

Wynonna

基础性能

挑战山河！家用SUV新体验 山海L7 PLUS对决海狮06

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 野生说车小能手，独立专业车评人，买车用车不踩坑。

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专注汽车品牌营销、市场趋势预判，输出有洞察的车市内容。

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用户7089415895191

捷途山海L7 PLUS：15万级"旅行小房车"，凭啥成"露营神器"

一位90后爱车的男人。每天不定时更新最新汽车资讯。承蒙厚爱·感谢大家的关注与支持!感谢平台!

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熬过万丈孤独，便是星辰大海，顺风抱紧理想，逆势坚守底线。在漫长而又实苦的人生里，把自己活成一株藤，掠过风，掠过雨，掠过孤独，拥抱苦难拥抱爱。

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全家出行的“小房车”，捷途山海L7PLUS，超长续航，无忧旅行焦虑

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26年买插电混动车，必须要长续航+高速不失速！

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过年选车纠结中？大五座VS旅行小房车，2026年谁更懂全家出行？

三人行car

捷途山海L7 PLUS对比长安启源Q07 谁才是真正旅行小房车

第一人称视角体验，将我的感受与大家分享

主试角

七座旅行小房车与五座通勤车你选哪个？

最专业的汽车资讯传播和汽车产品评测。

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捷途山海L7 PLUS：10.99万起的长续航电七座SUV

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我是国产叔，您看车路上的灵魂伴侣🏃
专注新车上市、导购、评测🚗
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春节自驾回家，你的“新年搭子”选好了吗？

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新车｜售价11.99万元起，捷途山海L7 PLUS亮相，竞争比亚迪宋L DM

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

新能源能耗

续航95KM

续航167KM

操控

前置前驱

安全配置

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