15万级"移动小家"，7座空间灵活布局，续航超1700km

咱们这些扎根城市奋斗的打工人，平日里的日子确实没那么轻松。每天忙完手头的活儿，就满心期待周末能彻底松口气 —— 要么呼上三五好友去郊外露营散心，要么来一场说走就走的长途出游。所以挑车的时候，空间得够敞亮、座椅灵活又实用，这可是咱们的刚需。今天我就跟大伙儿好好唠唠一款不少人都叫它 “移动小家” 的中型插混 SUV—— 捷途山海 L7 PLUS。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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捷途这个品牌一直深耕“旅行+”细分市场，这台车也特别贴心地提供了5座和7座两个版本，其中7座版的优势特别突出：座椅支持全电动调节，还有32种座椅组合方式，不管是日常上下班通勤，还是出门游玩，各种场景都能应对自如。再搭配鲲鹏超能混动C-DM系统带来的长续航表现，不管是多口之家日常代步，还是组队户外露营、跑长途自驾，都能满足需求。

目前这台车在售的配置一共有10款，指导价区间在11.99万到16.59万之间。接下来我就以捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价) 2025款220km电七座豪华版（指导价15.99万）为例，跟大家详细聊聊，这台车到底值不值得选。

既然空间和座椅组合是它的一大亮点，那咱们就先说说空间表现。这台车定位中型SUV，车身结构为5门7座布局，车身尺寸做到了4810mm×1930mm×1705mm，再加上2820mm的长轴距，空间表现相当亮眼。第二排的腿部空间很充裕，而且地板是纯平的，坐起来不憋屈；就算是身高175cm的成年人坐进第三排，腿部也能有一拳左右的空余，进出第三排也不算费劲，称得上是实打实的七座车。三排座椅都支持电动调节，配备了11处电动调节按钮，不用手动费劲挪动。日常用标准7座模式，能满足全家出行；露营的时候，把全车座椅放平，就能变成近3米的大床；购物或者装载大件物品时，收起第三排就能获得超大储物空间，要是把后两排座椅都放倒，更是能扩容出1708L的超大空间，甚至还能通过座椅调节形成面对面的互动场景，32种座椅组合方式，真的能覆盖各种实用需求。

动力方面的表现也很让人满意，捷途山海L7 PLUS(逛导购)搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，配备了1.5T GDI混动专用发动机，系统综合功率达到265kW，综合扭矩更是有530N·m。不管是在城市里起步，还是高速上想要超车，动力输出都很顺畅，完全不费劲。电池方面，它搭载了一块容量为32.66kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程能达到220km，足够满足大部分消费者4-5天的通勤需求。而且它支持快充，仅需0.33小时就能补能，百公里耗电量为19.7kWh/100km。值得一提的是，这台发动机只需要加92#汽油，在满油满电的状态下，综合续航里程高达1700km，一方面能解决不少消费者的里程焦虑，另一方面长途自驾游的时候，也不用频繁停下来补能。另外，它还有6.6kW的对外放电功能，露营的时候用个电烤炉、咖啡机之类的小电器，都特别方便。

这台车采用的是前置前驱的驱动方式，底盘硬件和结构在同级别车型里算得上优秀。前悬架是麦弗逊式，后悬架为三横一纵四连杆独立悬架，前副车架采用H型双层钢板结构，平整度很好，通过性和耐久性都有保障。底盘调校整体偏舒适，而且还标配了CDC电磁悬挂，遇到减速带、碎石路这些颠簸路面时，能高效过滤震动，几乎没有明显的弹跳感，很好地保障了后排乘客的乘坐舒适性，同时在高速行驶和过弯道的时候，也能保持不错的稳定性。

外观造型上，捷途山海L7 PLUS(用车口碑)采用了家族式的全新设计语言，在新能源车型常见的简约风格基础上，增添了硬派SUV的宽厚感。前脸是封闭式大包围搭配底部小尺寸进气格栅的组合，贯穿式日间行车灯把两侧大灯组连接成一个整体，呈现出“C”字形的视觉效果，点亮之后辨识度很高。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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车身侧面看起来十分厚重，给人一种很安全的感觉。车窗周围配有镀铬装饰条，提升了整车的档次感；半隐藏式的门把手设计，既保障了车身侧面的曲线美感，用起来也很方便。车门下方采用了内凹处理，让车身侧面更有层次感，前后轮胎尺寸都是235/55 R19。

车辆尾部造型宽大厚实，车顶配备了扰流板，如果能把后雨刮器隐藏在扰流板里面，尾部的视觉效果会更简约干净。贯穿式尾灯是当下很流行的设计元素，点亮后辨识度不俗，底部采用了隐藏式排气布局，实际是双边单出的排气形式。

内饰方面，它采用了环抱式的设计布局，车厢内用了大量的皮质材料包覆和木纹装饰板，再加上棕黑色双拼配色，营造出了很浓郁的居家温馨氛围。10.25英寸的全液晶仪表盘分辨率很高，能显示的行车信息也很丰富；中控台搭载了一块15.6英寸的液晶大屏，内置TOUR OS车载智能系统，还配备了高通骁龙8155车载智能芯片，车机的流畅度和响应速度都很不错，当下主流的科技互联功能它都有。同时，它还支持第二排语音唤醒识别功能，让人机交互体验更出色。三幅式的多功能皮质方向盘手感细腻，支持上下前后四向调节，还带有加热功能；换挡形式是电子式怀挡，驾驶过程中操作起来很便捷。另外，现在很受欢迎的手机无线充电功能它也没缺席，实用性很强，而且在手机充电板下方还配备了调节空调系统的拨杆按键，不少消费者还挺喜欢这种操作方式。

辅助驾驶功能方面，这台车的表现相当不俗。它搭载了猎鹰500辅助驾驶操作系统，整车配备了7颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，支持的功能特别丰富：前车驶离提醒、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、城市和高速路段的导航辅助驾驶、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、遥控移动车辆、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别以及信号灯识别等都有配备。这些功能能有效减轻驾驶员的驾驶疲劳，还能提供足够的安全感，在同价位车型中展现出了很强的产品实力。

说实话，我觉得捷途山海L7 PLUS 2025款220km电七座豪华版是一款特别务实的车——空间够宽敞、续航够长、乘坐够舒适，各种智能配置也没落下。尤其是它的“真七座”布局加上32种座椅组合，不管是一大家子出门游玩，还是周末约朋友露营，亦或是跑长途自驾，各种用车场景都能轻松应对。再加上鲲鹏超能混动C-DM系统，动力输出和续航表现都能兼顾，日常开着完全不用为续航发愁。还有猎鹰500辅助驾驶系统，包含L2级辅助驾驶、城市和高速导航辅助驾驶以及智能泊车功能，跑长途能省不少力，平时停车难的问题也能得到缓解。

目前官方还有1万元的焕新礼优惠，算下来这台车的裸车价只要14.99万，入手门槛更低了，至于其他可能的金融政策，活动详情请咨询当地经销商。如果你是看重性价比的务实家庭用户，平时经常有多人乘车的需求，那么在15万级的中型插混SUV里，这款捷途山海L7 PLUS绝对是值得重点考虑的选择之一。