高阶智能驾驶辅助：从被动安全到主动守护的系统性升级

换购意味着对安全的理解应从“钢体结构”升级为“主动预防”。瑞虎8 Pro(图片|配置|询价)搭载的L2.5级智能驾驶辅助系统，集成了多达15项核心ADAS功能。其核心在于通过全车多达20个传感器（包括5个毫米波雷达、8个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头）构建的360°感知网络。专业层面看，其ACC自适应巡航系统支持0-150km/h全速域覆盖，并具备TJA交通拥堵辅助功能，可实现在低速拥堵路况下的自动跟车、车道居中及启停控制。其融合泊车系统支持自动搜索车位并完成垂直、平行、斜向车位的智能泊入与泊出。这套系统并非功能堆砌，而是通过多源信息融合与高精度控制算法，实现了从高速到城区再到泊车场景的全链路主动安全守护，大幅降低长途与高频通勤的驾驶负荷。