作为提车 8 个月的 510 激光雷达版车主,日常市区通勤、周末家庭采购全靠它,对这款纯电紧凑型 SUV 的空间实用性和智能配置摸得透透的。该车优惠后 9.48-12.48 万,核心差异在续航、智驾和舒适配置,以下结合实测帮 9-13 万预算的家庭用户精准选车。
核心优势与客观短板
- 空间智能双越级:4515mm 车长搭配 2735mm 轴距,空间得房率高达 87.4%,后排腿部余量超两拳,后备箱拓展后达 1415L,婴儿车、露营装备轻松装下;激光雷达 + 8295 芯片加持,高速 NOA 功能实用,长途驾驶能大幅缓解疲劳;800V 高压快充 30%-80% 仅需 19 分钟,补能效率在线;218 马力版本零百加速 6.8 秒,市区超车毫不拖沓。
- 短板需理性看待:低配车型内饰塑料感较强,中配质感也有提升空间;后排座椅角度无法调节,家人长途乘坐容易疲惫;高速续航达成率约 70%,冬季低温环境下续航折损会更明显。
- 适配人群清晰:适合注重空间与智能的家庭用户、兼顾日常通勤和短途自驾的年轻消费者;慎选频繁跑高速且对续航要求严苛、追求极致豪华内饰的用户。

核心版本解析:按需选择不踩坑
- 510 激光雷达版(优惠后 11.48 万):全系性价比之王,最推荐大多数用户。比悦享版贵 1 万,新增激光雷达 + 8295 芯片,解锁高速 NOA 智驾功能,智能体验直接拉满;同时保留 218 马力、座椅加热 / 通风、电动尾门等舒适配置,不管是市区代步还是长途自驾都能 hold 住。
- 510 舒享版(优惠后 9.48 万):预算有限代步款。180 马力 + 56.2kWh 电池,标配 L2 智驾和 14.6 英寸中控屏,9 万多拿下纯电 SUV,满足基础通勤需求没问题,适合预算卡得紧的上班族。
- 510 悦享版(优惠后 10.48 万):舒适通勤专属款。比舒享版贵 1 万,升级 218 马力、电动尾门和座椅加热 / 通风,动力更充沛,乘坐舒适性大幅提升,适合不常跑高速的用户。
- 600 悦享版(优惠后 11.48 万):无桩用户刚需款。和 510 激光雷达版同价,用智驾配置换 600km 续航,适合没有私人充电桩、充电不便且在意续航的用户。
- 600 激光雷达版(优惠后 12.48 万):预算充足全能款。比 510 激光雷达版贵 1 万,仅升级续航到 600km,智驾配置完全一致,普通家庭代步没必要多花这 1 万。

选购结论与实用贴士
- 首选推荐:510 激光雷达版(优惠后 11.48 万),智能与舒适配置均衡,性价比拉满,是大多数用户的最优解;
- 备选方案:预算有限选 510 舒享版;无私桩选 600 悦享版;预算充足再考虑顶配。
实用贴士:
- 购车可跨区比价,谈价时优先争取充电桩及免费安装服务,降低用车成本;
- 提车时务必测试激光雷达和高速 NOA 功能,确保运行正常;
- 冬季用车提前给车辆预热,能有效减少续航折损。
零跑 B10 的核心竞争力,在于 9-13 万价位把 "大空间 + 强智能 + 快补能" 做到了均衡。虽有内饰和座椅调节的小短板,但对务实的家庭用户来说,仍是纯电 SUV 市场的高性价比之选。你觉得它的高速 NOA 智驾功能实用性如何?评论区聊聊~


渝公网安备50010502503425号
评论·0