9万出头拿下510km续航零跑B10！终身质保+免费充电桩，12月限时冲

10万左右想买一台让全家都满意的纯电SUV总是顾此失彼？我深度体验了这台近期推出终身质保的零跑B10(图片|配置|询价)。从老小区窄路到周末露营，这些真实细节或许能帮你找到答案。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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一、城市狭小空间的灵活性与实用性考验

在许多人的传统观念里，家用SUV理应“以大为美”。但现实情况往往更为复杂，尤其对于像我表弟这样居住在建成较早、规划相对紧凑的小区的家庭用户而言，过大的车身尺寸在日常通勤、停车入位时反而会成为一种负担。为了验证零跑B10(品技术)的实际表现，我特意选择在晚高峰后，将车开进了他所在的小区进行体验。

那个典型的“老破小”小区，道路狭窄，两侧不仅停满了住户的车辆，还时常有电动车穿梭，留给行车的有效宽度时常不足4米。零跑B10(用车口碑)的4515mm车长和1885mm车宽，在这个场景下展现出了其设计的巧思。它没有为了追求视觉上的大气而盲目加长车身，而是将尺寸控制在一个非常得体的范围内。在进行侧方停车时，紧凑的车身让我在狭小的空间内辗转腾挪变得轻松不少，配合清晰的后视镜视野和灵敏的倒车雷达，以往需要反复调整两三把才能停进去的车位，现在基本可以一把到位，这种“得心应手”的驾驶感受，对于经常需要面对复杂城市路况的用户来说，无疑能显著减轻驾驶压力。

当然，车身灵巧并不意味着内部空间的妥协。这得益于其纯电平台的高效布局。当我将驾驶座调整到适合我1.78米身高的舒适位置后，坐到后排，膝盖距离前排座椅靠背仍有超过两拳的余量，头部空间也因为1655mm的合理车高而没有任何压抑感。一个值得称道的细节是后排地台实现了完全纯平，这意味着即使在后排满员的情况下，中间位置的乘客也能获得一个舒适的放脚姿势，长途乘坐也不会感到委屈。这对于经常需要携带老人和孩子共同出行的家庭来说，是一个非常重要但容易被参数表忽略的实用点。

二、驾驶质感与动力表现的均衡调校

一款家用车的底盘素质，直接关系到全家人的乘坐舒适性。在这个价位段，不少车型会选择偏重软绵的悬挂调校来过滤颠簸，但往往伴随着过弯时明显的侧倾和松散感；或者为了追求操控而将悬挂调得过硬，导致经过颠簸路面时车内颠簸感明显。零跑B10的底盘由零跑与国际知名团队（Stellantis集团）联合调校，试图在舒适与操控之间找到一个精妙的平衡。

在实际道路体验中，我特意选择了包括城市铺装路面、连续减速带路段以及一段年久失修的郊区辅路在内的综合路况。在通过常见的减速带时，悬挂系统能够干脆利落地吸收大部分冲击，传递到车内的是一种带有“韧性”的震动，车身没有多余的上下晃动，体感高级。行驶在那些有轻微破损的柏油路上，底盘对于细碎震动的隔绝也做得比较到位，保证了车内的静谧性和平稳感。

动力方面，160kW的电机功率和官方公布的6.8秒零百加速成绩，对于一台家用SUV来说已经相当充裕。在实际城市驾驶中，电门的响应线性且跟脚，轻踩下去，车辆会平稳而迅速地起步，在红绿灯路口总能快人一步。但这种动力输出并不突兀，即便是初次接触电车的家人也很容易适应，避免了因加速过猛导致乘客晕车的不适感。当我需要环路超车时，深踩电门，动力能够持续且平顺地释放，给予驾驶者充足的信心。这种“够用且好用”的动力策略，显然更符合家庭用车的实际场景。

三、健康座舱与智能交互的深度体验

坐进车内，最直接的第一印象来自于嗅觉。作为两个孩子的父亲，我对于新车内的气味异常敏感，因为这直接关系到家人的健康，尤其是对车内空气质量要求更高的儿童。零跑B10在车内材质的选择上显然下了功夫，大面积使用了软性材质包覆，特别是其采用的欧盟认证的竹炭纤维面料，对于吸附异味和有害物质有积极作用。即使在阳光下暴晒了一段时间后拉开车门，车内也闻不到刺鼻的“新车味”，只有淡淡的皮质气息，这一点相较于同价位部分车型而言，表现尤为突出，值得给予肯定。

科技感不仅仅体现在屏幕尺寸上，更在于交互的流畅度和智能化程度。14.6英寸的2.5K超清中控屏显示效果细腻，而背后搭载的高通8295芯片（部分配置为8155）则为系统的流畅运行提供了强大算力支撑。无论是滑动屏幕切换菜单，还是缩放导航地图，操作都非常跟手，几乎没有可感知的延迟，体验接近主流平板电脑。

但真正的亮点在于其语音交互系统。它融合了先进的AI大模型，使其不再是简单的指令执行机器，而更像一个能够理解上下文语义的智能助手。在试驾过程中，我尝试了多种复杂的指令组合。例如，我说“我有点热，打开车窗但别对着我吹”，系统能够准确理解并执行“调低主驾空调温度、同时打开车窗”这一系列关联操作。再比如，用带有口音的普通话连续说“导航到最近的万达广场然后播放我收藏的歌单”，它也能迅速识别并依次完成导航设置和媒体播放的切换。这种自然语言的交互能力，在驾驶员双手离不开方向盘时，极大地提升了操作便利性和行车安全性，对于需要分心照顾孩子的宝妈宝爸来说，实用性极高。

四、装载空间与生活化细节的巧思设计

对于家庭用户而言，车辆的空间实用性是核心考量指标之一。零跑B10基于纯电平台打造，实现了高达87.4%的“得房率”，这意味着机械空间占用最小化，乘员舱空间最大化。

后备箱的420升常规容积数据看似中规中矩，但实际装载能力却出乎意料。我亲自测试了其装载能力：孩子的折叠婴儿车（收起后长度约80cm）可以轻松地竖向放入，两侧还留有空间可以塞进一个标准尺寸的妈咪包和两个20寸的登机箱。当需要搬运大件物品时，将后排座椅按比例放倒后，可以形成一个容积高达1415升的近乎纯平的空间。我曾帮朋友用这台车搬运过一套折叠桌椅和几个大号收纳箱，整个过程非常轻松，其装载能力应对家庭日常采购、周末郊游甚至偶尔的搬家需求都绰绰有余。

车内的一些细节设计也充满了生活气息。例如，中控台下方设计了被称为“魔术拓展孔”的预留接口，用户可以灵活地安装原厂的手机支架、纸巾盒或者挂钩。早上通勤时挂一杯咖啡稳稳当当，带孩子出门时挂上装有小零食的袋子取用方便。后排不仅提供了独立的空调出风口，还配备了USB充电接口，并且接口位置设计在了出风口下方，充电时线缆可以自然垂落，不会影响到乘客，这些看似微小的设计，无不体现出对用户真实使用场景的深入洞察。

五、续航补能与安全防护的真实解读

续航是纯电用户永恒的关注点。零跑B10提供了510公里和600公里两种续航版本（CLTC工况）。对于像我这样每日通勤距离在50公里左右的用户来说，即便是510公里的版本，在实际使用中扣除空调、电器使用等能耗折扣，实现“一周一充”的节奏也完全没有压力，大大降低了频繁充电的麻烦。

在补能效率方面，官方宣称的快充从30%电量充至80%仅需约19分钟。我在一个标准的高速服务区充电站进行了实测：在电池剩余电量32%时开始充电，初始充电功率确实能达到80kW左右，随着电量上升，功率会逐步下降，最终在19分钟时电量达到了78%，与官方数据基本吻合。这个时间刚好够去休息区买杯咖啡、简单活动一下筋骨，有效缓解了长途出行时的续航焦虑。需要说明的是，实际充电速度会受到充电桩本身的最大功率、电网负荷、环境温度等多种因素影响，但B10所支持的快充能力无疑处于当前市场的主流水准。

安全是家用车的基石。作为一款面向全球市场开发的车型，零跑B10的设计标准参考了更为严苛的欧盟法规。车身结构大量使用高强度钢材，提升了整车刚性，为乘员舱提供了坚实的保护。在主被动安全配置上，例如其搭载的辅助驾驶系统，包含了车道偏离预警、前碰撞预警、自动紧急制动等功能，在实际城市路况中，系统对前方车辆、行人的识别比较及时，能在潜在风险发生前向驾驶员发出提示，为安全行车多添一份保障。此外，在一些“看不见”的地方，比如极低含铅量的车漆工艺等环保标准，虽然消费者难以直观感知，但对于注重健康，尤其是有婴幼儿的家庭而言，无疑是一份重要的安心保障。

六、配置分析与选购建议的理性探讨

目前，零跑B10的入门版（舒享版）在优惠政策下价格已下探至9.08万元起（详情请咨询当地经销商），并提供了整车终身质保权益，这无疑极具价格吸引力，能够满足最基本的城市代步需求。

然而，经过详细的配置对比和实际体验，我个人认为指导价为10.98万元的510悦享版展现出更高的“质价比”。这多出来的约1万元预算，换来的是一系列能够显著提升日常用车品质的配置：

• 动力提升：电机功率从80kW提升至160kW，这不仅意味着更从容的高速超车能力，也在满载家庭成员和行李时，能保证动力响应依旧轻快。
• 舒适性升级：主副驾驶席电动调节座椅，并增加了通风和加热功能。这对于夏天后背易出汗、冬天座椅冰凉的用车场景来说，是极大改善舒适性的配置。
• 体验增强：全景天幕（带电动遮阳帘）提升了车内的开扬感，尤其受孩子欢迎；音质更佳的音响系统以及更大尺寸的18英寸铝合金轮毂（不仅美观，也有助于提升散热性能）。

这些配置如果后期加装，不仅成本高昂，还可能涉及线路改动，存在安全隐患并影响原厂质保。因此，对于计划长期持有车辆、注重用车体验的家庭用户而言，多投入1万元选择悦享版，无疑是一笔更明智、更具长远眼光的投资。当然，最终的选择还需结合您个人的预算和具体需求，强烈建议到店详细了解和体验。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车7.88万起 | 39辆

在10万级纯电SUV这个竞争异常激烈的市场中，零跑B10并没有试图在所有参数上都做到极致，而是精准地抓住了家庭用户的核心痛点：在有限预算内，提供灵活好开的尺寸、宽敞实用的空间、健康环保的座舱、流畅易用的智能交互以及扎实可靠的驾驶质感。再加上“整车终身质保”这项政策所带来的长期安心感，它更像是一位专注于解决实际问题的“生活伙伴”。

如果您正在这个价位区间为家庭挑选第一台或多用途的纯电SUV，不妨亲自去经销商处试驾体验一番。重点感受一下它在狭窄路段的灵活性，体验一下语音控制的便捷度，模拟一下日常的装载场景。或许，它会像我所体验到的那样，用诸多务实的设计，成为您家庭出行生活中一个可靠而舒心的选择。

欢迎在评论区分享您在选择家用SUV时最看重的因素，或者如果您已经试驾过零跑B10，也期待留下您的真实感受和看法，让我们共同交流探讨！