当10-12万级新能源市场还在为“多一公里续航、多两个气囊”内卷时,零跑汽车已经悄悄完成了一次“降维打击”。以往三四十万高端车型才标配的激光雷达、高阶智能辅助驾驶,如今竟出现在一台官方指导价仅11.98万的纯电轿车上——零跑B01(图片|配置|询价) 2025款650激光雷达版,用“技术普惠”的姿态,重新定义了主流价位纯电车的价值底线。连续四个月销量破万、11月狂揽超13000台的成绩,早已印证了市场的认可。本次我们聚焦核心配置、空间表现与购车价值,为预算10-12万的家用用户,解析这台高性价比纯电轿车是否值得入手。
颜值与实力双在线:激光雷达不是噱头
零跑B01(品技术)采用“科技自然美学”设计,规避了过度个性化的设计误区,精准契合家用用户的审美需求。整车线条圆润流畅,前脸“引力场”设计搭配贯穿式日行灯,简约大气且辨识度拉满,日常代步、家庭出行都不违和。作为顶配车型的核心标识,车顶搭载禾赛科技128线激光雷达,绝非装饰性配置,其每秒153万的点云数量,可精准探测300米内障碍物,即便夜间、暴雨等复杂天气,也能清晰勾勒三维路况,为高阶智能辅助驾驶提供核心硬件支撑,这也是同价位车型中极为罕见的配置优势。
车身尺寸定格在4770mm×1880mm×1490mm,轴距达2735mm,在紧凑型轿车中属于“越级选手”,为车内空间奠定坚实基础。5.25米的最小转弯半径,大幅提升城市通行灵活性,老小区狭窄路段掉头、侧方停车无需反复调整,对新手、女性用户友好度极高;0.197Cd的超低风阻系数,不仅提升高速行驶稳定性,更能有效降低电耗、延长续航。溜背造型在兼顾颜值的同时,保留头部空间,避免了部分轿跑车型后排压抑的问题,适配家用场景。


座舱体验:8295芯片加持,全家都能轻松上手
座舱设计以“质感+实用”为核心,完全贴合家庭用户需求。车内88%软包材质采用母婴级竹炭面料,环保无异味,敏感体质、老人儿童乘坐更安心;皮质方向盘带加热功能,北方冬季用车无需忍受冰感握持;前排座椅加热+主驾通风、256色氛围灯、12扬声器音响系统,将舒适性配置拉满,在11万级价位中诚意十足,媲美更高价位车型的驾乘体验。
座舱核心竞争力源于强大的硬件配置,搭载高通骁龙8295车载智能芯片,为Leapmotor OS车机系统提供极致算力支撑,多任务并行、3D地图渲染均无卡顿,交互体验媲美高端智能手机。语音控制功能支持方言识别,覆盖山东话、四川话等主流方言,指令响应迅速,老人无需学习普通话即可轻松操作,全家都能快速上手。丰富的车机功能的拓展性,满足导航、娱乐、车辆控制等全场景需求。
更难得的是“双8”芯片组合——除了8295智能座舱芯片,还有高通骁龙8650辅助驾驶芯片,200 TOPS的算力,为后续辅助驾驶功能升级留足了空间。这种配置,在同价位车型里几乎找不到第二个对手。




空间实测:2735mm轴距,装下全家幸福感
空间是家用车的核心刚需,零跑B01(用车口碑)凭借2735mm的越级轴距,交出了高分答卷。身高178cm用户在前排调整好驾驶坐姿后,头部仍有一拳以上余量,视野开阔无压抑感;后排腿部空间可达两拳,身高182cm用户乘坐也不会顶腿,头部空间近一拳,完全摆脱紧凑型车的局促感。针对高个子用户,需注意溜背造型对头部空间的轻微影响,185cm以上用户建议到店体验。
纯电平台带来的后排纯平地台,是中间乘客的核心福利,大幅提升多人出行舒适性,孩子在后排活动、老人长时间乘坐均无压力。460L后备厢常规状态下,可轻松容纳2个20寸行李箱+1台婴儿车,满足日常采购、短途出游需求;后排座椅支持40:60比例放倒,拓展后可放置露营装备、折叠自行车等大件物品,实用性拉满。车内储物设计贴合家用场景,车门凹槽可放置500ml保温杯,中控台下方开放式凹槽能容纳13英寸笔记本电脑,后备厢隐藏储物格可收纳充电线、急救包等小物件,整洁不凌乱。




三电与辅助驾驶:续航不焦虑,安全有底气
三电系统是纯电车的核心竞争力,零跑B01 650激光雷达版搭载宁德时代67.1kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航达650公里,春秋季节真实续航约480-500公里,完全覆盖家庭用户日常通勤、周末跨城出游需求。按市区通勤百公里电耗13kWh计算,每公里成本不到8分钱,相比燃油车每月可节省近500元用车成本,长期使用经济性显著。针对北方用户,车辆配备热泵空调,有效控制低温续航衰减,冬季用车更安心。
充电效率方面,快充模式下30%充至80%仅需19分钟,补能速度高效,可有效缓解充电等待焦虑;搭配VTOL移动电站功能,可对外输出电力,露营时为电烤炉、投影仪等设备供电,拓展户外出行场景。售后保障上,零跑为首任非营运车主提供整车及三电终身质保,既彰显了对产品品质的自信,也为用户免除后期用车顾虑,大幅降低用车成本。


高阶智能辅助驾驶是零跑B01 650激光雷达版的核心杀手锏,搭载“1颗激光雷达+11颗高清摄像头+12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达”的豪华感知硬件组合,配合高通骁龙8650辅助驾驶芯片,拥有200 TOPS算力,可实现L2+级辅助驾驶功能。系统涵盖高速/城市快速路导航辅助驾驶、自动跟车、居中行驶、自动变道、匝道驶入/驶出等功能,大幅降低长途驾驶、早高峰通勤压力;同时配备后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等全面的主动安全功能,提升行车安全性。
自动代客泊车(AVP)、记忆泊车功能的加入,可轻松应对地下车库、狭窄车位等复杂停车场景,新手用户也能快速停车。需注意的是,这套系统为辅助驾驶功能,并非自动驾驶,行车过程中仍需保持专注、手握方向盘。此外,系统支持OTA持续升级,可不断优化功能体验、新增功能,让车辆“越开越新”。


11万出头落地:性价比真的无对手?
当下购车政策更是诚意满满:至2025年12月20日24:00前下定,可享受3000元十周年感恩礼,实际车价降至11.68万元;4000元本品增换购补贴,以及价值2000元的个性车漆免费权益,还能在7kW家充服务包和交付礼包中二选一。算下来,落地不到11.5万,就能拿下650公里续航、激光雷达、高阶辅助驾驶、高通8295芯片的纯电轿车,这样的“品价比”,在10-12万级市场几乎难觅对手。(活动详情请咨询当地经销商)
客观来看,零跑B01 650激光雷达版并非没有瑕疵。高速行驶时胎噪较为明显,可通过调整音乐音量缓解;车机应用生态丰富度有待提升,部分儿童动画无专属车机版,需通过手机投屏使用;辅助泊车对非划线斜列车位识别率一般。此外,作为新势力品牌,零跑在三四线城市的售后网点密度不及比亚迪等传统品牌,购车前建议查询本地售后支持情况。但综合11万级价位来看,这些小遗憾均在可接受范围内,不影响核心用车体验。


总结:11万级家用纯电,它值得闭眼冲吗?
零跑B01 2025款650激光雷达版的核心优势,在于以11万级价格,实现了30万级车型的配置体验,绝非简单的配置堆砌,而是精准拿捏了普通家庭的用车刚需——大空间、长续航、低用车成本、高安全性,同时兼顾前沿智能科技体验。它打破了“高端配置=高价格”的固有认知,以技术普惠的定位,成为10-12万级纯电市场的价值标杆。
如果你是预算10-12万的家庭用户,看重空间实用性、续航可靠性和用车经济性,同时对智能配置有一定追求,不想将就入手入门级代步车,零跑B01 2025款650激光雷达版绝对是优先选择。它在核心需求上无短板,配置上有惊喜,售后有保障,综合产品力在同价位中难觅对手。建议到店实地体验空间、感受车机功能后再下单,相信能满足你对家用纯电车的所有期待。


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