安全到位还省油，全新威兰达，家用 SUV 的理想答案

选家庭第二辆车时，我和家人的标准很明确：必须省心耐用、油耗低，安全配置得跟上，还要能装下全家老小的出行装备。对比了好几款SUV后，恰逢全新换代威兰达(图片|配置|询价)上市，就带着家人去4S店实地感受了下。本来只是多添一个备选，没成想这款全球累计有1500万用户的车型，换代后的产品力提升远超预期，尤其是几项核心升级，刚好踩中了我们家的用车需求点。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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一进4S店，全新威兰达(品技术)的实车就抓住了我们的目光。和老款圆润的风格不一样，新款看着更扎实硬朗：车头的缎状铬饰条顺着大灯轮廓延伸，搭配竖状LED大灯组，点亮后辨识度很高，既保留了家用车的沉稳，又带点年轻化的感觉。阳光照在车身上，车漆光泽细腻，质感一眼就能看出来。我爱人凑近看了看，说这个外观不管是日常通勤还是周末带娃出门都合适。车身侧面比例很协调，20寸大轮毂配着外扩的轮拱，不仅看着扎实，还能为偶尔的轻度户外出行留些改装空间，对我们这种喜欢往外跑的家庭来说挺实用。

比起外观，真正让我动心的是它核心技术的突破。对于上有老下有小的家庭来说，长途出行的续航焦虑、日常用车的油费，都是实实在在的问题。而全新威兰达(用车口碑)1500公里的续航能力，直接解决了这个困扰。销售介绍，这得益于全新第五代电混双擎系统——电池重量减轻了22.7公斤，体积缩小不少，动力输出效率却提升明显。以2.0L混动版为例，实测最低油耗只有4.59升/百公里，比老款燃油版节油28%，动力反而提升了14.3%。我现场感受了下，发动机启动时的噪音特别小，不仔细留意几乎察觉不到，这对家里有小宝宝的家庭来说太友好了。

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我当场算了笔家庭用车账：日常通勤每月大概300公里，周末短途出游100公里，月总里程差不多1600公里。全新威兰达一箱油能跑1500公里，基本能覆盖大半个月的出行需求，对比之前关注的几款车，一年下来能省不少油钱。更省心的是，这款车不用依赖充电桩，加92号汽油就行，不管是春节长途返乡，还是去郊外露营这种没补能设施的地方，都不用为充电发愁，特别适合我们这种没法装家用充电桩的家庭。

空间实用：混动电池布局不占储物空间

空间实用性上，全新威兰达的表现也很到位。因为混动系统的电池被巧妙放在了后排座椅下方，后备厢地板保持平整，容积达到580升。我现场试了下，把两个28寸行李箱和婴儿车放进去后，还有富余空间，平时采购的生活用品、孩子的玩具、露营装备这些都能轻松装下。

后排空间也很宽敞，我体重180斤，坐进去后膝盖离前排座椅还有两拳多距离，头顶也不局促，腿部能自由舒展。值得一提的是，后排扶手箱可以双向开启，中间能抽出带防滑设计的小托盘，放外卖、孩子的零食或者平板电脑都合适，不用担心物品滑落。另外，后排还配了无线充电板和两个有线接口，全家人出行时，手机都能随时充电，不用抢充电器。我爱人长发，坐进后排后发现头枕上部是减薄设计，不会缠绕头发，特意跟我说这个细节考虑得很周到。

域控架构升级：燃油车也有流畅智能体验

全新威兰达搭载的域控架构，彻底改变了我对传统燃油车智能化不足的印象。销售用通俗的话解释：以前车辆的控制器是分散的，有40多个，现在整合变成了5个域控制器，相当于给车辆装了个统一调度的“智能中枢”，数据传输和处理速度都明显提升，决策响应也更精准。

这种升级带来的体验提升，坐进车内就能直接感受到。15.6英寸的悬浮大屏搭配高通8155P芯片，滑动地图、切换音乐这些操作都很流畅，没有卡顿，手感和用手机差不多。我爱人很喜欢的一点是，车机接入了鸿蒙生态，手机靠近后，导航路线、收藏的音乐这些信息能自动同步，不用手动重新设置。更方便的是，后排乘客不用喊唤醒词，直接说“打开空调”“调大音量”这类指令，车机就能精准识别并执行。之前带孩子出行时，孩子觉得热，坐在后排随口一说就能调节空调，用起来特别省心。

辅助驾驶升级：筑牢家庭出行安全防线

家庭出行，安全永远是第一位的。全新威兰达搭载的全新一代TSS 4.0辅助驾驶系统，现场体验后让我特别安心。销售介绍，这套系统是基于丰田全球超1000亿公里辅助驾驶大数据开发的，传感器数量从12个增加到24个，前向摄像头像素提升到830万，毫米波雷达检测距离能达到280米，识别精度提升3倍，能更精准地感知周边环境。

在店内模拟城市拥堵路况的体验区，我试驾了这套系统的跟车功能，表现很出色：前车缓慢移动时，车辆能平稳跟行；前车停下时，车辆也能自动刹停，不用频繁踩油门、刹车，能有效缓解市区高峰期通勤的疲劳。高速车道保持功能也很可靠，就算遇到车道线模糊的路段，车辆也能稳定保持在车道中间，不会出现偏移晃动的情况。

它的预判能力也值得一提：能提前1.2秒察觉相邻车道车辆的变道意图，提前2.5秒识别高速连环追尾风险；通过路口时，能精准识别行人、自行车，甚至是突然窜出的小动物，刹车反应速度提升0.8秒。家里有老人和孩子，有这样的安全配置，出行时的安全感会强很多。

试乘试驾实测：动力与操控适配家用

预约试乘试驾后，实际驾驶体验超出了我的预期。风琴式油门踏板脚感很线性，长时间踩下来脚踝也不会酸痛，很适合拥堵路况。2.5L混动版起步很轻快，深踩油门能感受到明显的推背感，高速超车时动力储备也足够，不会有动力不足的情况。

它的E-FOUR电子四驱系统表现也很亮眼，在店内模拟湿滑路面的测试区，系统能快速自动调整四轮动力分配，车辆没有出现打滑的情况，车身稳定性很好。这意味着就算遇到雨天湿滑路面，或者去郊外的非铺装路段，也能从容应对。

另外，细节设计上也能感受到对家庭用户的考量。仪表盘采用水平布局，空调调节、音乐切换这些常用按键都在视线范围内，驾驶时操作不用低头，提升了行车安全。运动款座椅包裹性适中，软硬度也合适，长时间乘坐后腰部和背部还能有不错的支撑，不容易产生疲劳感。

综合整场体验来看，全新换代威兰达的1500公里超长续航、域控架构升级、全新一代TSS 4.0辅助驾驶系统，再加上贴合家庭需求的细节设计，完全符合我们的选车标准。丰田车型的可靠性一直有不错的用户口碑，这次换代在智能化、燃油经济性和安全性上的全面提升，让燃油车也能拥有出色的智能体验。更重要的是，它不用改变我们日常的用车习惯，不用为充电桩、电池衰减这些问题操心，这对家庭用户来说是很大的加分项。

如果正在挑选家庭用车，且和我一样看重省心、安全与低油耗，建议亲自去4S店体验下全新换代威兰达。专业的销售顾问会详细讲解车型亮点和配置，还能免费预约试乘试驾，亲身感受车辆性能远比看参数表更直观。选车关系到全家的出行体验，只有实际乘坐、驾驶后，才能判断是否真正适配自家需求。就我的体验而言，全新换代威兰达在家庭用车的核心需求维度都有均衡且出色的表现，是一款值得重点考虑的家用SUV。