年末岁初,购车正当时,等等党们的福音来了,零跑B10(图片|配置|询价) 2025款 12月大放价,直降5000元,叠加3000元置换补贴,终身质保(电池、电驱、电控、整车)以及赠送家用充电桩和安装服务(值3680元)(活动详情请咨询当地经销商),解决了后续用车的痛点。零跑B10(读测评)拥有 87.4%高得房率空间,承载能力强;日常通勤和家庭出行,满足多场景用车需求;510km长续航+30分钟快充,告别续航焦虑;以欧盟级安全环保标准,呵护全家健康。9万出头的价格,就能入手一款510km续航的纯电SUV,满足了当下客户既要又要的购车诉求。今天小编就以零跑B10(用车口碑) 2025款 510悦享版为例,从体验者的视 角综合评析一下。
1、12月零跑 B10 大放价,直降5000+终身质保,让客户看得见的诚意。
2025款 零跑B10 上市共推出5款车型: 510舒享版:终端报价9.98万; 510悦享版:终端报价10.98万; 510激光雷达版:终端报价11.98万; 600悦享版:终端报价11.98万; 600激光雷达版:终端报价12.98万。零跑B10从入门款到激光雷达款,消费群体涵盖面广,价格亲民。自从上市以来,收获了大批“零粉”用户。
12月放价促销,厂家给了不少权益和金融优惠政策(活动详情请咨询当地经销商),吸引了大批消费者的关注。购车赶上年末的末班车,对于预算不太充足,卡在10万元左右的消费者来说,这是一个难得的好时机。购车不仅看配置参数用车保障,还要看看优惠政策能省多少钱。而零跑B10 510悦享版12月促销政策恰好替消费者节约了“钱袋子”,在价格优惠方面,零跑B10 510悦享版官方指导价10.98万,12月放价直降5000元后,起售价低至9.48万(详情请咨询本地经销商),再叠加3000元置换补贴(无车型限制,直接抵扣车款),实际落地价能控制在10万以内。零跑B10不玩“套 路”,没有隐 形消费,不搞选装捆绑,所有优惠一步到位。而相较竞品银河E5的“套路式优惠”,零跑B10的诚意更实在。据我所了解,银河E5仅中高配能享优惠,以保养券代替现金减免。零跑B10的“直降+置换“组合套餐”让购车门槛一降再降,替用户省了不少“真金白银”。

12月订车用户可赠送“终身质保大礼包”: 终身质保(电池、电驱、电控),以及整车质保,只要车辆在正常使用,核心部件的维修保养都无需额外花钱,按每年3万公里里程计算,10年下来至少能省好几万元维修成本。而竞品银河E5仅提供三电终身质保,整车质保仅6年(或15万公里)。零跑 B10 还送家用充电桩和安装服务(值3680元),在家就能实现“谷电充电”,用车成本低至每公里几分钱,相比燃油车每年能省几千块钱。 如果购车全款有压力,还可 0 首 付或24 期 0 息 贷 款(活动详情请咨询当地经销商)。更值得关注的是,12月订车还能享受“优先提车权”和“购置税差额补贴保障”——若因厂家原因导致2026年开票交付,用户可直接享受购置税差额 补 贴,彻底打消“年底订车跨年交付多花钱”的后顾之忧。说句真心话,这个价格配上这些权益,在10万级纯电SUV里,竞争优势明显。

2、510公里的长续航和动力是零跑B10 510 悦享版的核心优势。
有人说,“续航虚标”是纯电车绕不开的痛点,而零跑B10 510悦享版用实测数据来证明,CLTC 510km的续航里程绝非实验室数据,而是实打实的日常可用续航。实测数据显示,在20℃左右的常温环境下,市区+高速各半的路况中,零跑B10 510悦享版满电后实际续航可达470km,续航达成率能达90%,远超同级别车型普遍80%左右的达成率。像我日常通勤来回50公里,一月充电两次完全够用,而且特别省心。该车配备56.2kWh电池组,支持快充,19分钟内即可从30%充至80%,如果跨市(省)出行,在服务区简短修整一下的时间,就可快速补能再出发。如果在家里装了免费的充电桩,晚上选择慢充大概不到4.2小时就能充满电量。所以说,零跑 B10 悦享版完全没有续航焦虑,比开油车方便还省钱。但是也有它的短板:电车续航受温度、驾驶习惯影响大以及车内开空调,这样掉电就相对较快。如果是春(秋)天出行,能耗比较理想。
在动力上,该车搭载后置永磁同步电机,电机最大功率160kW,峰值扭矩240牛·米,官方百公里加速6.8秒,至高车速可达170km/h,日常开起来特别轻快。驾驶该车在红绿灯路口起步时动力输出平顺,无卡顿延迟,在高速路上跟车、超车都很轻松灵活;踩电门也很跟脚,动力储备充足,相较同级别的小排量电车高速超车底气更足。在城市里驾驶,也能从从容容应对。底盘由零跑和Stellantis集团联合调校,采用麦弗逊前悬+多连杆后悬,对减速带、未铺装路面等低频冲击过滤干净彻底,在通过弯道时,车身的侧倾度很小,开起来很稳。


3、智能辅助驾驶可圈可点:搭载 LEAP3.5 技术架构+高通骁龙 8155P 芯片
零跑B10 510 悦享版搭载 LEAP3.5 架构,标配 L2 级 Leapmotor Pilot 辅助驾驶系统,日常操作界面、切换 APP 反应灵敏。车内(外)共 5 个摄像头(1 个 200 万像素前视单目摄像头 + 4 个 130 万像素环视摄像头)+12 个超声波雷达,实现多角度,多场景环境感知。其他核心功能包含 ACC 全速自适应巡航、LKA 车道保持辅助、LCC 车道居中保持、AEB 自动紧急制动、APA 主动泊车入位、360° 全景影像与透明影像、交通标志识别等。高速上开启 ACC+LCC,车辆能主动跟车、保持车道,当前车减速会提前平稳减速,让驾车变得更轻松。该车的APA 主动泊车入位功能对新手司机很友好,可通过语音唤醒、实体按键等方式开启,以 20km/h 以下车速行驶时能自动搜索车位,一旦目标车位出现即可主动泊入车位,对于有难度的斜列式车位,它也能精准识别。不过,遇到极端天气的情况下,受各种客观因素的影响,要慎重选择自动泊车入位功能。
另外,该车全系标配的 14.6 英寸 2.5K 高清中控屏(分辨率 2560×1440)图像清晰可见。语音控制系统响应迅速,支持 “你好小零” 免唤醒、连续对话、可见即可说功能。在车辆行驶过程中,呼叫“你好小零”,请“关闭车窗”、“打开空调”、导航去“家具城”等等,都能快速作出响应,它是一个非常懂你的“小零”,让你驾车心身愉悦。车机系统支持 Carlink 和 HUAWEI HiCar,前后排座位各配有两个 USB/Type-C 接口,标配 15W 手机无线充电。标配 12 扬声器 Leap Sound 音响系统(支持 7.1 声道),还自带 K 歌功能和多色氛围灯,坐在车内播放宇辉的《吾乡》,沉浸感极 强,百听不厌。不过,也有一些小缺点,像缺少 QQ 音乐、腾讯视频等常用APP,第三方应用加载偶尔卡顿。


4、安全配置到位,出行无忧
安全是购车考量的重要因素,对于消费者来说,安全无小事。零跑汽车作为面向全球市场的品牌,按其高要求,高标准打造,通过了欧盟的OEKO-TEX认证和E-NCAP碰撞测试标准,在安全和环保方面优 于同级别车型。在车身结构方面:采用9横7纵的笼式设计,高强度钢占比79%,热成型钢占比28%,车身扭转刚度达到36300N·m/deg,这个数据甚至超过部分豪华品牌中型SUV。而且在关键部位还使用了2GPa航空级热成型材料,还配备4处高强度保护环与TWB一体式热成型门环,车身坚固不易变形,发生碰撞时对乘员能做到全方位的保护。
该车标配6个安全气囊,包括前排双气囊、侧气囊和贯穿式侧气帘,覆盖前后排乘员,在碰撞时能全方位缓冲冲击力。其中爆胎稳定控制功能让驾乘人员更安心,爆胎后500ms内就能通过制动、转向、驱动融合控制,助力车辆平稳刹停,大大降低失控风险。
电池安全更放心:采用CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术,电池包经过电芯安全选型、热失控预警等多项测试,通过了欧盟 48 小时热扩散测试,远超国标要求,还经过了 53 国高标准认证和百万公里路测,在 - 30℃极寒至 55℃高温的极端环境下都能稳定工作,安全性和可靠性经得起考验。同时,还能提前预警安全隐患,做到及时排除电池问题引发风险。


5、颜值在线,科技感拉满
零跑 B10外观由玛莎拉蒂等豪华品牌 团队设计,时尚耐看,又不失科技范儿,审美偏好更趋于年轻化, 前脸采用封闭式格栅,配合分体式“飞翼星芒”LED大灯,简洁时尚,夜间点亮星光流动,辨识度颇高。来到车身侧面,线条简洁流畅,隐藏式门把手更是点睛之笔,凸显了车辆的高级感,也有助于降低风阻,整车风阻系数低至0.265。搭配18英寸运动轮毂,增强了车辆的运动属性。再到车尾,车尾造型也很简洁,与前脸形成前后呼应,尾灯采用贯穿式光幕尾灯设计,而且自带多 种动态灯语,比如上锁、解锁时灯光自动亮起,动态效果特别亮眼,仪式感满满。该车搭配悬浮车顶,凸显车身的修长和协调性。另外,该车的配色丰富,有曦露紫、星河银、光电白、星夜蓝、苔原灰等基础配色,还有一种加 Pantone 定制摩根粉色,个性化颜色更有吸引力。

6、“小”身板,大容量——拥有87.4%高得房率
对于消费者来说,购车除了安全之外,车辆空间的实用性也是考量的关键环节。坐进车内,零跑 B10 510 悦享版的空间表现出色,能满足多元化出行用车需求。车身尺寸长宽高为4515×1885×1655mm ,轴距长达 2735mm ,拥有 87.4% 的高得房率,空间利用率达到最 大化,2390mm 的乘员活动空间,在车内人员满座的情况下,也不显得拥挤,乘坐舒适性高。即便是180cm 的大块头坐进主驾位,调整好座椅后,头部仍有一拳余量。让180cm身高的体验者坐在第二排,仍可获得两拳腿部空间与一拳头部空间。后排几乎纯平的地板设计,坐着不屈腿,无论是小孩还是老人,进出非常方便。该车的空间灵活性表现也给力,后排座椅支持 40:60比例放倒,后备箱常规容量420L ,放倒后排座椅后能扩展至 1415L,全家出门旅游大件物品(如行李箱、婴儿车、帐篷等)都能装载上。该车拥有 24 处储物空间,门板储物格能放下雨伞、遮阳帽等等,中控台的开放式岛台方便放手机、钥匙等随身物品,每一处都体现了设计者的用心。座椅方面,该车采用仿皮材质包覆,为了提高通透性,还采用了 拓展打孔工艺。前排座椅有头枕,支持加热、通风功能。内饰配色有萝蔓紫和竹影灰两种,主打耐脏耐造。皮质细腻柔软,软硬适中,久坐不累,让日常通勤和长途旅游更舒适惬意。美中不足的一点,如果能配置可开启式全景天窗就更好了,既能增加车内的通透性,也能在露营的时候躺在车内看星星,让平凡的生活多一份浪漫。


7、9万以内的纯电SUV,实力抗打耐造,性价比 优 选
总之:2025 款零跑 B10 510 悦享版做到低价不低配:标配 L2 级智能辅助驾驶系统、搭载永磁同步160kW电机,动力线性、高通 8155P 芯片、14.6 英寸 2.5K 中控大屏,标配ACC 全速自适应巡航、主动泊车入位、360°全景影像、手机无线快充等功能。510km长续航+快充模式,告别续航焦虑;87.4%高得房率空间+多场景适配,满足日常通勤、家庭用车、长途出游全能需求。在12月促销政策的加持下,9.48万起售+直降5000元+3000元置换补贴,落地价不足10万;整车终身质保+免费充电设备,解决后续用车的痛点。对比竞品,比银河E5优惠更实在、质保更全面、空间更灵活、乘坐体验更舒适;比银河星舰7 EM-i更适合城市通勤和注重低用车成本的用户。虽然存在一些不足:如只支持4G网络,导致车机反应偶尔卡顿、车机应用APP不够全面、智能辅助驾驶硬件规格有限等,但对车辆的日常使用完全不影响。
如果你预算在10万左右,想在年底入手一辆纯电SUV,那么零跑B10 510悦享版就是好选择,12月订车既能享受最大力度的优惠,又能赶在春节前开上新车回家。说一千道一万,不如亲自到4S店体验一番,也许它,正是你心动的那款车。



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