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    14.88 万享激光雷达,零跑 C10 增程 210 激光雷达版值吗?

    在 11-13 万元价位家用 SUV 市场,零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版以 13.28 万元的官方指导价,终端直降 4000 元后仅 12.88 万元,还附赠整车终身质保和家充桩,通过 “油电双补” 的动力架构与激光雷达配置的叠加,将产品力推向 “长途无忧、城市辅助驾驶” 的新高度。该车型搭载 1.5L 自然吸气增程器与 28.4kWh 磷酸铁锂电池组,CLTC 综合续航达 1190km,馈电油耗 5.1L/100km(CLTC 标准),配合导航辅助驾驶与 AR 导航功能,精准切入家庭用户对 “跨城通勤 + 长途自驾” 的核心需求。其核心逻辑在于:以增程技术解决纯电车型的里程焦虑,以激光雷达强化城市场景的辅助驾驶能力,并通过模块化设计在有限预算内实现 “性能、智能与实用” 的三角平衡。

    零跑 C10 增程版延续家族 2825mm 轴距与 4739×1900×1680mm 车身,后排膝部空间表现宽裕。我们邀请身高 180cm 的体验者实测,保持前排座椅合适位置后,后排腿部空间可达两拳多,配合可 40:60 放倒的座椅,后备箱容积能从 370L 扩展至 835L,充分满足家庭储物需求。车内舒适性配置诚意十足,后排中央扶手配备双杯架,空调系统标配 PM2.5 过滤装置,配合全景天窗的隔音玻璃,能有效提升车内空气质量与静谧性。车内储物设计延续 “细节为王” 理念:前门板储物格实用性强,可容纳日常随身物品;中控台下方开放式储物格集成 50W 手机无线充电与 Type-C 接口,充电效率挺不错;座椅侧边网兜等设计形成多维度收纳系统。冷门参数显示,车门开启角度便捷,便于老人与儿童上下车,而座椅材质为仿皮,触感柔软,对大腿的支撑性表现均衡。

    增程版搭载 1.5L 自然吸气发动机(发动机型号 H15R,热效率 40%),匹配后置 170kW 电机,CLTC 纯电续航 210km,综合续航达 1190km,WLTC 综合续航 1020km。馈电油耗 5.1L/100km(CLTC 标准),燃油标号为 92#,经济性表现突出。电池组采用磷酸铁锂材质,电芯品牌为中创新航 / 国轩高科,支持 - 30℃环境低温加热功能,低温场景下能较好维持续航稳定性。冷门参数显示,增程器采用铝合金缸盖和缸体,既减轻了车身重量,又提升了散热性能,其启动后车内静谧性表现不错;配合电动尾门脚踢感应功能,显著提升使用便利性。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂组合,轮胎规格为 235/55 R18,调校偏向舒适,能有效过滤路面细碎颠簸,同时在弯道行驶时保持一定的侧向支撑性。NVH 表现值得关注,高速巡航时车内噪音控制在合理范围,不会影响驾乘交流。

    搭载的 1 颗禾赛科技 128 线激光雷达与 Leapmotor Pilot 辅助驾驶系统,赋予车辆全速自适应巡航、自动变道辅助、导航辅助驾驶(支持高速路段和城市路段)、红绿灯识别等功能。冷门参数显示,激光雷达点云数量达 153 万 / 秒,车外摄像头数量共 11 个(800 万像素 2 个,300 万像素 9 个),配合 12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达,支持远距离障碍物识别。实际体验中,导航辅助驾驶可根据路线自动规划行驶轨迹,自动变道辅助能在合适时机完成安全变道,提升驾驶便利性。新增的 “智能充电规划” 功能可根据导航路径自动计算电量需求,方便长途出行时规划补能节点。车机搭载高通骁龙 8295 车载智能芯片,运算能力强劲,语音系统支持免唤醒、分区域唤醒和连续性语音识别,覆盖主驾驶和副驾驶区域,AR 导航画面清晰,复杂路口指引实用性强。

    全系标配主副驾驶前排安全气囊、前排侧安全气囊与侧安全气帘,配合承载式车体结构和高强度钢材的使用,为车内人员提供全方位安全保护。新增的 “透明底盘” 功能通过车底摄像头与 3D 建模,实时显示车辆下方障碍物,提升复杂路况通行安全性。电池组提供首任车主终身质保,配合电池温度管理系统(支持低温加热和液态冷却),进一步保障电池使用稳定性。冷门参数显示,电池组循环充放电后容量保持率表现可靠,远超行业平均水平。主动安全方面,配备后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、前方交通穿行预警、紧急制动辅助等功能,可在倒车或低速行驶时识别侧方车辆并及时提醒,必要时主动刹车,降低碰撞风险。

    用车成本方面,该车 6 万公里保养总成本预估为 5407 元,每公里养护成本较为经济。CLTC 工况下,纯电模式百公里耗电量 18.1kWh,以家用电价 0.5 元 /kWh 计算,百公里电费约 9.05 元,馈电油耗 5.1L/100km,综合使用成本较同级燃油车降低明显。终端直降后 12.88 万元的售价包含首任车主终身质保、终身免费 OTA 升级与道路救援,配合赠送的家充桩,用户可享受实用的购车权益。冷门参数显示,充电接口支持快充和慢充,快充 30%-80% 仅需 0.3 小时,慢充需 3 小时,电池预加热功能可在低温环境下提升充电效率。此外,该车还支持 VTOL 移动电站功能,最大对外放电功率 3.3kW,配合车内 12 扬声器(7.1 音响布局)与 K 歌功能,可构建移动露营场景,丰富家庭出行体验。

    相较同价位竞品,零跑 C10 增程 210 激光雷达版以更长综合续航、激光雷达配置与全面的辅助驾驶功能形成差异化优势;以中型 SUV 尺寸和丰富配置,在性价比方面表现突出。选购建议:家庭用户若频繁跨城出行,该版本的长续航、低油耗与高阶辅助驾驶功能组合极具吸引力;若注重配置全面性和用车经济性,其终端价与权益组合也值得考虑。冷门参数显示,该车最小转弯半径仅 5.5m,城市通勤停车、掉头更灵活;油箱容积 50.0L,配合低油耗表现,进一步提升长途出行便利性。实际车主反馈中,增程版的 “长途续航稳定性” 与 “辅助驾驶实用性” 获得较多认可,冷门参数显示其低温环境下续航达成率表现不错,优于多数同级别车型。当前促销政策下,零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版以 12.88 万元的价格,将长续航、低油耗与高阶辅助驾驶集于一身,成为 13 万元价位家用 SUV 市场中 “全场景覆盖” 的优质选择。其成功验证了:在新能源车市竞争白热化阶段,精准的功能叠加、合理的成本控制与贴合家庭需求的产品设计,仍是突围家用市场的核心密码,也让 20 万 + 家庭的选择更具说服力。

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