奥迪16万多拿下高配, 铝合金发动机+12颗雷达+92油随便喝!

说实话这两年豪华品牌入门车的价格是真往下探了，以前觉得BBA遥不可及，现在看看落地价，和合资B级车也差不了多少。

奥迪A3(图片|配置|询价)就是个典型例子，指导价16.59万到20.99万，但实际终端优惠完，裸车12.61万就能拿下，当然这是要上店保加贷款的价格，不过对于本来就打算贷款买车的朋友来说，这个门槛确实不高了。

奥迪A3

最低售价：12.44万起最高降价：5.55万

图片参数配置询底价

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外观这块没什么好多说的，奥迪家族脸谱你肯定见过，六边形大嘴中网占了大半个车头，内部填满黑色蜂窝状元素，视觉上把车头压得比较低比较运动。前大灯全系标配LED光源，自适应远近光、大灯延时关闭这些功能都给配上了，灯厂的名号不是白叫的，这方面奥迪一直比较厚道。

A3有两厢和三厢两个版本，两厢就是标轴，看着小巧精神，年轻人开着挺合适。三厢是长轴版，轴距做到了2730mm，比两厢多出来100mm，后排空间就宽裕不少，家用的话建议直接上三厢。不过后备箱容积一般，三厢也就388L两厢更小只有356L，日常买菜接娃够用，真要搬大件还得把后排放倒才行。

拉开车门坐进去，内饰还是熟悉的奥迪味道，中控台层次分明，亮色饰板加软皮包裹，精致感是有的，毕竟豪华品牌该有的质感不能丢。中间嵌了一块10.1英寸的屏幕，跑的是MMI系统，UI界面怎么说呢，比较朴素，功能够用但不惊艳。

我个人建议不管预算够不够都别花那6500选装导航，买个手机支架用手机导航多好，清晰度响应速度都更快，而且现在手机导航还能显示红绿灯读秒，这个官方车机可做不到。

前排给了USB和Type-C接口，前2后2一共4个，多人出行同时充电也不用抢，这个细节还算贴心。

座椅方面全系标配一体式运动座椅，仿皮材质用料在这个价位算正常发挥，主副驾的腿托都能调节，腿长的朋友会比较舒服。不过仿皮有个问题就是接缝处时间长了容易藏灰纳垢，得勤打理。座椅加热只有高配才有，其他版本要选装，座椅记忆也得额外加2000块，我觉得如果你不是特别在意这些，没必要多花这个钱。而且说实话比起加热我觉得通风更实用，夏天开车仿皮不透气闷得慌，可惜A3这个价位没给配。

动力部分，A3全系搭载1.5T发动机配7速双离合变速箱，最大功率118kW，账面数据确实不算亮眼，但日常代步完全够用。这台机子可以喝92号汽油，WLTC综合油耗5.87L/100km，入门版的数据，实际开下来城区红绿灯多的话大概8到9个油，跑高速能压到5到6个，经济性还是比较可以的。

开起来的感受我觉得值得肯定，方向盘转向挺精准的，油门刹车响应也积极，低速蠕行的时候双离合偶尔会有点顿挫，这也是老问题了，不过速度起来之后就很平顺了。底盘调校是奥迪的强项，硬中带韧，过坑洼的时候不会太颠但也有路感，稳定性相对不错，后排坐着不容易晕车，这点对家用来说挺重要的。

至于智能驾驶这块，A3配了12颗雷达，基础的辅助驾驶功能是有的，但别指望能有多高阶，毕竟这个定位和价格摆在这，点到为止够用就行。

奥迪A3

最低售价：12.44万起最高降价：5.55万

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总的来说奥迪A3这车就是个务实的选择，它不像现在国产新能源那样堆大屏堆配置，但底盘质感和品牌认可度摆在那，12万多的裸车价买台奥迪，面子里子都有了。

有些人可能觉得配置不够丰富性价比不高，但我觉得适合自己的才叫性价比，那些花里胡哨的功能你用不上也是白搭。家用就选三厢长轴，一个人或者小两口开选两厢也挺好，喜欢就放心冲，这价格真没什么好犹豫的。