导读:近日,2025年1-11月高端中大型轿车销量排行榜已正式出炉了!当前中大型轿车市场正处于新旧动能转换的关键时期,电动化与智能化的双重变革正在重塑这一细分市场的竞争格局。从榜单数据来看,内部既有传统豪华合资品牌车型的稳固坚守,也有不断涌入市场的新面孔车型持续发力,销量排名已重新洗牌。曾经的长期霸榜的传统豪强奥迪A6L冠军已不保,后起之秀小米SU7成功登顶,奔驰E级稳守榜单前三,比亚迪汉销量分化,但仍然超越宝马5系位居榜单第四名,小鹏P7+、银河星耀8、长安启源A07、日产N7以及风云A9L等新能源车型均进入榜单前列。值得一提的是,在榜单前十名中,新能源车型占据了六席,证明了电动化智能化的产品已逐渐成为了这一市场的主流。真惨!1-11月中大型轿车销量榜:奥迪A6L丢冠,汉第4,小鹏P7第16
具体销量方面,小米SU7以24.7万辆的绝对优势领跑,这一数字不仅超越了第二名的奥迪A6L近10万辆,也标志着智能电动汽车在中大型轿车市场已经实现了从挑战者到主导者的角色转变。传统豪华品牌“BBA”紧随其后,依然拥有庞大的销量体系,其中奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等累计销量均超10万辆。新势力小鹏P7+、银河星耀8、长安启源A07表现也都十出色,日产电动化转型成效显著N7排名第9、奇瑞风云A9L累计销量也都在4万辆以上。
汉L排名第12,领克10EM-P销量持续爬坡,智已L6、小鹏P7、阿维塔12均已实现对沃尔沃S90的强势反超,位居榜单前十七。享界S9(图片|配置|询价)、奥迪A7都进入榜单前二十。银河E8有点掉队,排名下滑至第23,智界S7以及红旗H9表现一般,累计销量不足万辆。宝马i5、捷豹XEL都只有6000辆出头。此外、蔚来ET7、奔驰EQE、红旗EH7、凯迪拉克CT6、昊铂GT等车型表现也都不是很理想,其中蔚来ET7、奔驰EQE累计销量都在2000辆左右,而凯迪拉克CT6、昊铂GT等更是仅有一千来看,平均月销量不到200辆。



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