体验全新岚图知音 后驱乾崑版：长续航与高效快充如何满足日常？

汽车是生活中的一个部分。很多人每天都需要用它。选择一辆车，会看很多地方。价格是一个方面，二十万到二十五万这个范围（具体详情可向当地经销商咨询），是很多人会考虑的。功能是另一个方面，车要能开，要能坐，要能满足一些出行的需要。最近，有一款车叫全新岚图知音(图片|配置|询价)，它出现在这个范围里。我注意到它，是因为在车展上，它被提到有一些不同的配置，比如名字里带的“乾崑”，和华为的一些系统有关。车是工具，工具的好坏，取决于它怎么被做出来，以及怎么被使用。所以，我想试着理一理，全新岚图知音(品技术)2025款后驱乾崑版这台车，作为一个工具，它是怎么被设计和考虑的。这不是评价，只是把看到和了解到的东西，按顺序记下来。记录就从它的外观开始。

岚图知音

最低售价：19.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈1.5万车友热议二手车11.18万起 | 47辆

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外观

看到全新岚图知音(用车口碑)是它的整体形状。它是一个五座的车，体型属于那种看起来不太小，也不算特别大的类型。数据上说，它的长度是4810毫米，宽度是1900毫米，高度是1636毫米。轴距是2925毫米。轴距是前后轮之间的距离，这个数字大一些，通常意味着车里面的空间，特别是后排脚那里的空间，可能会宽敞一点。和它自己以前的型号比，这个全新岚图知音的长度和轴距都增加了一点，长了85毫米，轴距多了25毫米。别的尺寸没有变。

走到车的前面看。车头部分，它有一个前格栅。这个格栅用的是黑色的饰板，和岚图家族里另一款叫FREE的车，用的是同一种样式。大灯是分体式的，就是上面的灯和下面的灯是分开的。这种设计现在不少车都在用。和以前型号不同的一个地方是，车头连接发动机盖的那个双函道设计，在新的全新岚图知音上没有了。这个改变让车头看起来更简单一些。

看车的侧面。侧面就是一般的车门，有窗户。在D柱那个地方，就是车身后侧面靠近后窗的柱子，它的造型做了一些调整。具体是怎么调的，可能需要看实物对比才更清楚，资料上说这里有了变化。

再看车的后面。车尾的造型，主要的变化是把后包围的设计简化了。后包围就是车尾部最下面那一部分。简化可能指的是线条或者层次减少了。还有一个变化是，车尾那个“VOYAH”的英文字母标识，以前是放在尾灯灯带的上方，现在移到了后风挡玻璃的底部。后风挡玻璃就是后车窗。这个改动让字母的位置更高了一些，从后面看，视线可能需要稍微抬高一点才能看到。

关于颜色，展车上有不同的颜色。颜色是个人喜好，有人喜欢深的，有人喜欢浅的。轮毂的样式也有不同选择，尺寸大小会影响车侧面的视觉效果，大的轮毂看起来可能更饱满一些。

内饰

打开全新岚图知音的车门，坐进去。首先看到的是中控台。中控台就是驾驶座前面，横贯左右的那一大块区域。全新岚图知音的中控台用了新的设计。它有一块贯穿式的木纹饰板。木纹饰板就是有木头纹理的装饰板，从左到右连成一片。这种材料摸起来是硬的，但有木头的纹理视觉。

比较显眼的，是中控台中间的那块屏幕。这块屏幕是15.6英寸的大小，分辨率是2K。2K意味着显示的画面会比较清晰。这块屏幕里面运行的，是鸿蒙座舱5系统。鸿蒙是一个系统的名字。这套系统有几个可以说的功能。一个是桌面2.0，这个功能大概意思是，可以把手机的界面投射到车机屏幕上，或者进行一些联动操作。另一个是“无缝流转车手互联”，这应该是指手机和车机之间，某些任务或信息可以很方便地切换，比如手机上设好的导航，上车后能接着在车机上用。还有“升温识别”和“多座位全局免唤醒”。“升温识别”可能是指系统能根据人的指令意图，去执行一系列连贯的操作，而不用一步一步说。“多座位全局免唤醒”大概是指，在车里任何一个座位说话，系统都能直接识别指令，不需要先喊一个唤醒词。这些功能的目的，是让人操作车机时，步骤可以少一点。

除了中间的大屏幕，驾驶座正前方，方向盘后面，还有一块屏幕。这是一块全液晶仪表盘，悬浮式的，就是看起来像浮在那里。尺寸是10.25英寸，分辨率也是2K。它显示车速、电量、续航里程、导航简要信息这些开车时需要看的基本内容。在前风挡玻璃那边，还有一个AR-HUD抬头显示系统。HUD就是把一些信息投影到前风挡玻璃上，驾驶者眼睛看着前方路面时，就能顺便看到车速、导航箭头这些信息。AR的意思是增强现实，它可能会把导航的箭头更逼真地投影在实际路面上，看起来像是融合在道路里。

方向盘是新的样式，三辐造型，平底。平底就是方向盘的下部是平的，不是圆的。这种设计可能给腿部留出多一点空间，或者只是样式上的选择。换挡的方式是怀挡。怀挡就是换挡杆在方向盘的后面，右手边，像雨刮器控制杆那样的位置。用习惯了会觉得顺手，不占地方。

在副仪表台那里，就是两个前排座椅中间，手刹和杯架所在的那个区域。全新岚图知音在这里提供了一个手机无线充电面板。这个面板的功是50瓦。功率高意味着给支持无线快充的手机充电，速度会快一些。在副仪表台的底层，有香氛系统的出口，有USB接口，还有一个12伏的点烟器电源接口。这些是接其他设备用的。

关于声音。全新岚图知音有一套音响系统，名字叫Voyah SOUND剧院级音响系统。具体有多少个喇叭，数据里没细说，但提到了有“中置扬声器”。中置扬声器通常是在中控台中间，负责一部分人声和对白，让声音听起来更居中。这套音响的效果，需要实际听才能知道。

车顶有一块大玻璃，是全景天幕。天幕的意思一般是不能打开，就是一块大玻璃，能让车里光线好一些，看起来通透。遮光靠的应该是配套的遮阳帘。

座椅是皮的，具体材质需要核实。前排座椅可以电动调节，有加热和通风的功能。加热是冬天用，通风是夏天用。后排座椅的靠背角度应该是可以调的，能让人坐得更躺一点。中央扶手箱里面，有一个小冰箱。容积是7升，能放几瓶饮料。它制冷低能到零下6度，制热高能到50度。而且这个冰箱支持离车后24小时不断电，就是说锁车后它还能继续工作一天。这个功能对于需要在车里长时间存放一些需要保温物品的情况，可能有用。

在前排座椅的后方，有拓展接口。这个接口可以外接平板电脑。大概是给后排乘客用的，接上平板，可以在长途坐车时看看视频。

动力

车要能开动，靠的是动力系统。全新岚图知音是一台纯电动车，它用电来驱动电机，电机带动车轮。

它用的平台叫“全域800伏高压碳化硅平台”。这几个词可以拆开看。“800伏高压”是指它整个电气系统的工作电压比较高。电压高有什么好处？主要是充电时可以承受更大的功率，从而充得更快。同时，在驱动时，高压平台也可能意味着能量损耗会低一点，对续航有好处。“碳化硅”是一种半导体材料，用它来做电驱系统的重点部件，比如功率器件，可以让能量转换效率更高，工作时产生的热量更少，同样有助于提升效率和续航。“全域”可能是指从电池、电机到电控，整个系统都基于这个高压架构来设计。

我关注的这个后驱乾崑版，是后轮驱动的。它只有一个电机，放在后面。这个电机的大功率是230千瓦。功率可以简单理解为输出的能力，数字大，通常意味着加速能力会强一些。官方没有给具体的加速时间，但230千瓦对于这个尺寸的车来说，日常使用是足够的。如果是四驱的版本，前后各有一个电机，前电机175千瓦，后电机230千瓦，加起来总功率更大，加速感受会更强烈。

车跑多远，取决于电池有多大。全新岚图知音提供两种电池容量。一种是81千瓦时，另一种是112千瓦时。我记录的这款后驱乾崑版，具体用哪种电池，需要查配置表对应，可能是大电池的版本多一些。在CLTC的测试工况下，81千瓦时电池的车型，续航里程是650公里；112千瓦时电池的车型，续航里程是901公里。CLTC是一种测试标准，它模拟的驾驶环境比较温和，实际开起来的续航，会因为驾驶习惯、天气冷暖、空调使用、路况而有所减少，这是所有电动车都有的情况。901公里这个数字，是当前电动车里比较长的水平，能减少长途出行时充电的次数焦虑。

说到充电，全新岚图知音支持5C快充。“C”是充电倍率，5C是一个比较高的水平。它的峰值充电功率可以达到440千瓦。功率高，充电就快。官方说，充电15分钟，可以增加515公里的CLTC续航。15分钟是人们休息一下、去个洗手间、买杯饮料的时间，在这个时间里能补进五百多公里的表显续航，这对于缓解长途驾驶的等待时间是有帮助的。当然，要达到这个快的充电速度，需要找到相应功率的充桩。随着这种充桩越来越多，这个功能的实用性会更强。

另外，这台车还支持对外放电功能，功率是6千瓦。对外放电就是可以把车电池里的电，通过转接头引出来，给外部的电器用，比如露营时的电灯、烧水壶、甚至小功率的电器。6千瓦的功率不算小，可以带动不少设备。

安全

说到车，安全是不能绕过的一部分。安全分为几个层面，有车本身的结构安全，有防止事故发生的主被动安全配置，还有在驾驶过程中提供帮助的智能驾驶辅助系统。

关于车身结构，资料里没有提供全新岚图知音具体用了多少高强度钢，或者碰撞测试的成绩如何。但可以知道的是，现在的汽车制造，安全性是基本要求，各家都会按照相关的国家标准乃至更严格的标准去设计制造。这部分需要等待更详细的官方发布或者第三方测试结果。

在通常所说的主被动安全配置上，比如安全气囊的数量和分布、车身稳定系统、防抱死刹车系统、轮胎压力监测这些，全新岚图知音应该都会配备，这是这个价位车型的普遍做法。

重点要说的是它的智能驾驶辅助系统。这台全新岚图知音全系搭载了华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统。这是一套软硬件结合的系统。

先看硬件。在车顶的前方，可以看到一个突出的装置，那是激光雷达。这台车用的激光雷达是192线的。线数越多，通常意味着它对周围环境的扫描更精细，探测的点云更密集，能更精确地识别物体的形状和距离。除了激光雷达，车周围还有3颗4D毫米波雷达，以及其他的摄像头和超声波雷达。所有这些传感器加在一起，总数是29个。这些传感器就像是车的眼睛和耳朵，分布在车身四周，不断收集道路、车辆、行人、障碍物等信息。

有了这些硬件，配合软件算法，这套智能辅助驾驶辅助系统可以实现一些功能。根据资料，它可以支持“城市领航辅助”、“高速领航辅助”、“全场景泊车辅助”等。

“城市领航辅助”和“高速领航辅助”，是两种不同路况下的导航式驾驶辅助功能。在高速公路上，或者城市快速路上，以及部分城市的普通道路上，在设定好导航目的地后，系统在符合条件的路段，可以辅助控制车辆的加速、刹车和转向，让车沿着车道行驶，根据前车速度调整车速，按照导航路线进行变道、进出匝道等操作。驾驶者需要监督系统的工作，手不能长时间离开方向盘，要随时准备接管。

“全场景泊车辅助”指的是帮助停车的功能。不光是常见的垂直车位、侧方车位，可能还包括一些复杂的、不标准的车位，系统可以尝试自己规划路线，把车停进去。人可以在车外，通过手机操作。这对于停车技术不熟练，或者车位狭窄的情况，是个辅助选项。

这些智能驾驶辅助功能的目的是减轻人在长途驾驶，或者拥堵路况下的疲劳感，让一些重复性的操作由系统来辅助完成。但它始终是“辅助”，它的工作是有条件的，对路况、天气、交通标识的清晰度都有要求。使用这些功能时，人必须保持注意力，随时准备自己控制车辆。安全的责任最终在驾驶员身上。

另外，车内可能还有一些针对行车安全的细节设计，比如驾驶员状态监测，如果系统检测到驾驶员长时间没有看路或者有疲劳迹象，可能会发出提醒。这些都属于主动安全的一部分。

结尾

以上就是关于全新岚图知音这台车，从外观、内饰、动力到安全几个方面的记录。记录的内容，都基于公开的资料和可接触的信息。

价格在二十万到二十五万之间（具体详情可向当地经销商咨询）。在这个价位里，它提供了这些东西。有人可能看重它的续航数字，有人可能对它的车机系统感兴趣，有人可能觉得那些驾驶辅助功能在上下班路上能轻松一点。也有人可能对这些不在意，更看重别的方面。

车是工具。工具的价值，在于它能解决什么问题，满足什么需求。全新岚图知音提供了这样一组功能和参数。它好不好，对不对，值不值，取决于看它的人，手里有多少预算，心里有哪些需要，日常过着怎样的生活，行驶在什么样的路上。