贾跃亭卖“新MPV”？魏牌高山9换标装屏幕卖老外

贾跃亭的法拉第未来又整新活了，这次不是FF91“下周交付”，是把魏牌高山9换个标、装块屏幕，当成“全新车型”FX Super one(图片)卖老外。

先说说这“新车型”的底细——FX Super one根本不是法拉第未来自己造的，就是魏牌高山9的散件进口，再“手搓”装块前脸屏幕。魏牌高山9在国内是啥样？11月卖了1万多辆，35万多的价格，是国产新能源MPV里的香饽饽。

法拉第未来拿过来之后，就改了俩地方：方向盘LOGO换成竖条的（跟魏牌的标就差个形状），前脸加了块没用的屏幕。官网还吹“全栈自研”“自主研发”，把高山9拆了再装，倒像是把别人的蛋糕换个盒子，说自己做的。

车头装块屏，里面的人坐在车里啥都看不见，外面的司机也不会一边开车一边盯着别人车头看。顶多能当移动广告牌，写“下周回国”？美国对车的设计监管是松，比如特斯拉赛博皮卡的钢角都能卖，但装块没用的屏幕，这操作比“画蛇添足”还多余。

更有意思的是价格对比——魏牌高山9在国内才卖35万多，法拉第未来要是把换标装屏的FX Super one卖老外，指不定要翻多少倍。老外要是知道真相，会不会骂贾跃亭把他们当傻子？毕竟国内的好车他们没见过，贾跃亭就拿个换标货骗钱，这不是欺负人吗？

法拉第未来为啥搞这出？明眼人都能看出来——FF91交付没超过20辆，投资者早没耐心了。现在整个“新车型”，装模作样搞预量产、说产能爬坡，就是演给投资者看，想骗更多钱。之前“下周回国”的梗还没过去，现在又来这出，贾跃亭的算盘打得比谁都响。

车头的屏幕、换标的方向盘、吹出来的“自研”，这些把戏要是放在国内，早被网友骂翻了。可老外没见过魏牌高山9，没对比就没伤害，贾跃亭刚好钻了这个空子。要是老外哪天知道国内卖35万，会不会把FX Super one当成“智商税”？

贾跃亭这波操作，是真以为装块屏幕就能当新车型，还是欺负老外没见过好MPV？

反正有一点能确定——魏牌高山9在国内卖得好，是因为品质过硬；法拉第未来拿它换标装屏，卖得贵就是坑人。老外要是知道真相，会不会组团骂他？

贾跃亭把魏牌高山9换标装屏卖老外，说白了就是欺负人没见过好车，想把别人的成果当成自己的骗钱。

国内35万的MPV，贾跃亭换个标卖老外，这是把老外当冤种还是真有本事？要是老外知道真相，会不会反过来骂他“当人傻”？

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