风云T9改款曝光，奇瑞混动价格战要来了？

哎，刷到工信部那个新款风云T9(图片|配置|询价)的图了没？我作为一个老奇瑞车主，心里真是咯噔一下。这前脸，格栅是大了不少，猛一看气势汹汹，可细琢磨，咋有点往回走的意思呢？跟我们熟悉的那个偏新能源风格的脸不太一样了。赶紧拿尺子比划比划数据，车长四米八多，轴距还是两米七几，跟我现在这台比，身子骨就没怎么拉长。心里那个问号就越来越大：现在市场都卷成麻花了，光靠“换脸术”，真的还能打吗？

风云T9

最低售价：11.09万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

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说起当初买车，那可真是挑花了眼。比亚迪的宋Pro DM-i，吉利的银河L7，还有深蓝S7，个个都是狠角色。最后选奇瑞，看中的就是它那股子扎实劲儿，像咱过日子，图个长远安稳。不过现在回过头看，当时那套1.5T插混配上磷酸铁锂电池，说实在的，省油是省油，可靠也算可靠，但新鲜感确实少了点。你看人家现在，动不动纯电续航干到150公里以上，快充功率越来越高，车机屏幕又大又流畅。听说T9这套动力核心还是老熟人，电池也还是国轩高科，参数上要是没憋出什么新大招，光靠“稳”字诀，怕是有点悬。

说到这车本身，咱们就按着看车的顺序唠。这新前脸，实车看着估计比图片更显大，喜欢霸气范儿的可能觉得对味，但像我这种看惯了流线型设计的，还得适应适应。车身侧面线条倒还是那股子舒展样，轮毂样式变了变，算是添了点新意。

拉开车门，坐进去。内饰要是跟现在这款比，可得好好下点功夫。现在大家品位都上来了，软料子够不够多，屏幕黑边宽不宽，按键手感有没有“咔哒”的质感，都拿捏得死死的。要是T9里面还是那种硬邦邦、塑料感强的风格，那可真就被贴上“工具车”标签了，跟银河、深蓝那些精致范儿比，立马就矮了一截。

后排空间一直算是风云系列的强项，我估摸着新款也不会差。座椅要是能做得更软和，靠背角度再能调一调，那真是“舒服得一塌糊涂”。七座版要是还有，第三排应个急也行，但要是能把五座版的后排和后备箱空间优化到极致，可能更对现在大多数家庭的胃口。

开起来的感受，动力系统如果没大改，那估计还是熟悉的味道。起步用电，安静顺溜；急加速时发动机介入，力道是有，但那种纯电驱动的静谧感和直接感，就跟第一梯队的对手有点差距了。现在厉害的混动，发动机介入几乎都无感了。电池还是那块磷酸铁锂，安全性和寿命听着放心，但冬天续航打折、充电速度这些老课题，它要是没拿出新解法，消费者心里就会犯嘀咕。

不过，奇瑞的底盘功底我是一直认的。开过一些沟沟坎坎，车身稳稳当当，没有那种散架似的晃动，方向盘指向也算准，给人信心挺足。现在很多家庭用户开始看重这个了，不像以前光盯着大屏幕和续航数字。如果风云T9能在宣传上把“开起来稳如牛”、“车身刚性好”这些特点使劲讲讲，说不定能拉回一票看重驾驶质感和安全的粉丝。

总的看下来，这次风云T9的改款，给我的感觉就像是一次小心翼翼的试探。外观动一动，核心的东西先按住不动。这在几年前可能还行，但在今天这个“你追我赶、配置价格战天天打”的修罗场里，光靠这点变化想站稳脚跟，难。现在政策补贴的暖风也没那么强了，大家买车越来越理性，产品力有一项短板都可能被无限放大。

我猜啊，奇瑞这步棋可能有两种走法。要么，就是这改款车型定价上有惊喜，用个更有竞争力的价格杀进去，搅一搅混动SUV市场的局，那说不定真能掀起一波小风浪。要么，就是先这么看着，收集一下市场反馈，为后面真正的大换代或者技术升级做准备。要是它还想着靠老资历、老口碑维持原来的价位，那前景可真就有点让人捏把汗了。这次改款，像一张“安全牌”。可现如今这世道，有时候太求“安全”，反而可能是最大的风险。咱们就静观其变，看看风云T9最后会亮出什么真正的底牌吧。

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风云T9

最低售价：11.09万起最高降价：2.20万

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