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    真替赛那捏把汗!这车惠后20万+拿下,续航1420km+15.6英寸后屏

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    漫客汽车Maia5天前

    11月,别克GL8 PHEV(图片|配置|询价)版本月销4440台,拥有陆尚和陆尊两个系列,其中陆尚的定位略低于陆尊PHEV车型,前者(陆尚)主打25万-30万的市场。

    本期我们就来看看陆尚版本,这车一共有3款型号在售,起售价24.99万,当下这车还给出了12月限时优惠,其中包含了1万的置换补贴、5000元定金抵扣10000元购车款以及免除购置税等。(具体活动权益,请咨询当地经销商了解)

    动力方面,搭载由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统,匹配2挡DHT 变速箱,1挡负责低速高扭矩输出,2挡则负责高速巡航时的燃油经济性。同时,该车还提供6种电驱模式,包括发动机直驱、制动能量回收、智能增程、智能混动等。

    再来说具体数据,这套动力系统给出的发动机功率为132KW(180Ps),电机功率为160KW(218Ps),系统综合功率292KW,系统综合扭矩580N·m,零百加速7.7秒。续航上配置了24.4KWh的磷酸铁锂电池,在满油满电状态下,该车的CLTC综合续航里程可达1420km,纯电续航为142km。WLTC工况下的综合油耗为百公里1.25L,馈电油耗为百公里6.68L。

    再来将视角转向竞品赛那,动力上采用了2.5L双擎动力,发动机最大功率139kW,最大扭矩236N·m。电机最大功率134kW,最大扭矩270N·m,匹配 E-CVT变速箱。百公里油耗为5.77L,满油续航约1200km,加92汽油。值得一提的是,陆尚支持3.3kW对外放电,可在露营等场景下为电器设备供电,而丰田赛那并未提供类似功能。

    空间处理上,陆尚的的长宽高为5219*1878*1807mm,轴距3088mm。而赛那的长宽高为5165*1995*1765mm,轴距3060mm。两车都是2+2+3的座椅布局模式。

    175CM的我坐在主驾驶有人的情况下,进入第二排乘坐(座椅滑轨居中),腿部有2拳多;随后进入第三排乘坐,腿部还有1拳半的间。此外,陆尚还能在7座满员时可容纳3个24寸行李箱,放倒第三排后后备箱可扩展至1650L,可以放下周末去露营大部分装备。

    再来说这车的外观处理,运用别克PURE Desig设计语言,家族式飞檐展翼前脸,搭配上展翼式LED大灯组合,层次分明。来到车侧,GL8陆尚整体造型方正,带有凌厉的腰线,视觉效颇为年轻,且平直的车顶也在一定程度上保证了内部空间。

    最后再说,陆尚这车的内饰处理,用的是浅米色与深灰色的撞色搭配,配合上大面积软性材质包覆,来营造温馨的居家氛围。中控台延续了GL8陆尊的设计语言,12.3英寸双联屏与HUD构建信息交互屏。四辐式多功能方向盘采用触控按键设计,怀挡式换挡机构释放了中控区域空间。

    总的来说,别克GL8 PHEV陆尚从开启交付到现在(12月),订单量突破2.3万辆,市场反馈积极,近期有MPV购买需求的用户可考虑该车,而且这车目前还给出了限时权益优惠,来进一步降低购入的门槛。(具体权益优惠 ,请咨询当地经销商了解)

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