海狮06DM-i深度体验：亏电油耗3.5L+续航1670km，智能舒适！

最近家里那台老车越来越显得力不从心，空间小、油耗高，带着一家人出门总感觉有些局促。于是，换一台适合家用的SUV便提上了日程。我的要求很明确：得省油、空间大、坐着舒服，智能化配置也不能落后，毕竟现在开车，这些已经是离不开的体验了。兜兜转转看了不少车，最终把目光落在了比亚迪海洋网的新成员——海狮06DM(图片|配置|询价)i上。去店里实际看了车，也详细研究了配置，有些真实的感受想和大家聊聊。

海狮06DM

最低售价：13.98万起

图片参数配置询底价

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首先吸引我的，是它的“海洋美学”设计。实车看起来比图片上更有质感，车身的线条流畅自然，据说灵感来源于海浪，没有太多突兀的棱角，给人一种柔和又动感的感觉。我比较喜欢那个叫“海域青”的颜色，很清爽，有活力，家里孩子也说好看。内饰提供了两种颜色，我体验的是“海韵灰”，一种浅浅的暖灰色，坐在里面感觉明亮又干净，比全黑内饰显得开阔不少。各种细节处理，比如门板上的纹路、中控台的线条，都挺精致的，能看出花了心思。

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空间和舒适，是家庭的硬需求

对于我们家来说，空间是顶重要的事。海狮06DMi的轴距有2820毫米，坐进后排，腿部空间确实宽敞。销售介绍说，后排的肩部、肘部空间数据都挺好，实际坐进去，三个人也不会觉得拥挤。座椅的柔软度值得一说，坐垫厚实，靠背贴合身体，官方资料说是什么10层结构，回弹率比行业水平高一些，我坐上去的感觉就是支撑到位，但又不会硬邦邦的。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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配置上，它考虑得很周到。前排座椅有通风和加热，这对我们这种夏天热、冬天冷的地区太实用了。主驾是8向电动调节，还带4向腰托，总能调到一个舒服的位置。副驾是4向调节，同样有通风加热。后排座椅靠背角度可以调，也能按比例放倒。把后排全部放倒后，后备箱能形成一个很平坦的大空间，官方数据说能有1630升，露营时当个临时床铺，或者搬运大件物品，都很方便。车里细小的储物格很多，手机、水杯、孩子的玩具零食，都能找到合适的地方安置。

最让我家人惊喜的是那个冷暖两用的车载冰箱。就在中央扶手箱后面，温度能从零下6度调到50度。夏天出游提前冰几瓶饮料，冬天给孩子的牛奶保温，甚至存放一些需要特定温度的药品，都很方便。可以通过手机APP远程控制，上车就能享受到合适的温度，这个小配置确实大大提升了出行幸福感。

开起来和省钱，它好像都行

我关注的是它的动力系统，比亚迪第五代DM技术。数据上看起来很亮眼：NEDC工况下，百公里亏电油耗3.5升，满油满电综合续航能到1670公里。这意味着我日常上下班通勤，基本可以只用纯电模式，花费很低；偶尔跑个长途回老家或者自驾游，也没有里程焦虑，加油就行，油耗还控制得不错。

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实际试驾时，动力响应挺轻快的，电机驱动的特性使得起步和加速都很直接、安静。官方给出的0100公里/小时加速时间是7.5秒（121公里续航版）或7.8秒（170公里续航版），对于一台家用SUV来说，这个动力完全够用，甚至可以说有些富余。它全系都标配了“云辇C智能阻尼车身控制系统”，这套系统能根据路况实时调节减振器的软硬。过一些减速带或者坑洼路面时，感觉悬挂处理得比较干脆，车身的晃动抑制得挺好，家里人坐在后排也说挺稳当。转向手感轻盈精准，5.55米的转弯半径在城市里掉头、停车也灵活。

安全，是看不见但最重要的基石

买车，安全永远是第一位的。海狮06DMi在安全上给的配置很扎实。车身用了大量高强度钢，比例达到76.6%，其中超高强度钢和热成型钢占了41%。像是A柱、B柱这些关键部位，都用上了强度很高的材料，这让人心里踏实。全系标配了7个安全气囊，包括前排中间气囊（也叫远端气囊），这个在同价位里不多见，能在侧面碰撞时减少前排乘客之间的二次伤害。

电池安全是大家买新能源车最关心的。它用的是比亚迪的刀片电池，关于它的安全性测试，大家应该听过不少，针刺测试不起火不爆炸，这点确实让人安心。它还标配了直接式的数字胎压监测，能实时看到每个轮胎的准确压力，跑高速时多一份保障。

智能，让开车变得更轻松

现在的车，智能化水平很大程度上决定了用车体验。海狮06DMi在这方面做得挺全面。它全系标配了一套名为“天神之眼C”的智能辅助驾驶系统（三目版），硬件上有5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头。实际体验中，像全速域的自适应巡航、车道保持辅助这些功能，在环路和高速上能有效缓解驾驶疲劳。它具备拨杆变道辅助功能，在开启巡航时，打个转向灯，系统会在判断安全后自动完成变道。自动泊车、遥控泊车这些对于车位狭窄的场景也很实用，尤其是遥控泊车，人在车外就能让车自己停进去，很酷。

车机系统是DiLink 100，用了一块15.6英寸的可旋转大屏。芯片是6纳米工艺的，操作流畅度没问题。语音识别能力很强，支持连续对话，而且可以区分前后排是谁在发出指令（四音区识别）。我试了试，说“打开车窗、调低空调温度、导航到XX商场”，它能一口气识别并执行，基本不用动手。这套系统还能设置很多情景模式，比如“宝宝模式”，开启后会自动调低媒体音量、锁上后排车窗、播放儿童音乐，对于有孩子的家庭非常贴心。“宠物模式”则能在短暂离车时，保持空调运行，给毛孩子一个舒适的环境。

其他便利性配置，像手机NFC车钥匙（手机没电也能用）、50W手机无线快充（带散热风口）、VTOL移动电站（最大放电功率6千瓦，露营时能当个大号充电宝）等等，都让用车生活更方便。

关于价格和选择的一些个人看法

海狮06DMi目前有三个版本，价格分别是：

121公里领航版：13.98万元

170公里领航Pro版：14.68万元

170公里领航Plus版：15.68万元

从我研究配置表来看，即便是入门版的121公里领航版，配置也已经非常丰富了，刚才提到的那些核心的智能、安全、舒适配置基本都是全系标配，真正做到了“入门即高配”。如果预算有限，这个版本性价比很高。170公里领航Pro版比入门版贵了7000元，主要提升了纯电续航里程（从121公里到170公里）和直流快充功率，如果充电方便，希望更多时候用电跑，这个版本值得考虑。Plus版在Pro版基础上增加了像WHUD抬头显示、驾驶员疲劳监测等进阶配置。

现在购车（截至10月31日）还有一些上市权益，比如金融方面有0首付或24期0息的选择，有最高25000元的置换补贴，赠送充电桩及安装服务（不同版本功率不同），以及三电系统终身保修、整车6年/15万公里保修等。这些政策进一步降低了入手门槛和后期用车的顾虑。

最后聊聊

看了这么多，也体验了一番，海狮06DMi给我的整体印象是一台“水桶车”——没有明显的短板。它把家庭用户关心的空间、舒适、油耗、安全、智能这几个维度都做得比较均衡且出色。第五代DM技术解决了续航和油耗的核心痛点，全系高标配的策略也免去了很多选择的纠结，但作为一台承载全家出行的伙伴，它的全面和贴心，恰恰是很多家庭用户所需要的。

当然，如果你有固定的充电条件，并且主要在城市通勤，纯电版本的海狮06EV(图片|配置|询价)也同样值得一看，它基于e平台3.0 Evo打造，在纯电驱动的性能和三电技术上有其特点。但对我这种偶尔需要跑长途、又希望大限度降低使用成本的家庭来说，海狮06DMi无疑是目前更贴合我需求的那个选择。#比亚迪海狮06DMi