25万级华为系新能源SUV：阿维塔07 2026款核心配置与用车体验

临近2025年末，身边不少朋友和同事都有了换车计划。同事家中那台开了五年的燃油车，用车成本相对偏高，智  能  化  配置也逐渐难以满足当下需求，而身边新能源车主分享的低  能  耗、便捷辅助驾驶体验，让他的换车想法愈发明确。

在25万左右预算区间，新能源SUV的选择不算少，但多数车型在配置完整性、智  能  化  表现或品牌口碑上往往难以兼顾。直到车展上接触到阿维塔07 2026款，其“入门即满配”的设定与华为全栈技术加持，让同事逐渐锁定了选择方向。接下来结合他一个多月的实际用车体验，聊聊这款车型的核心亮点，本次 重 点分享的是指导价28.99万（补  贴 后  27.99万起）的Ultra四驱增程版52.01kWh车型。（具体价格权益活动详情请咨询当地经销商）

阿维塔 07

最低售价：19.99万起最高降价：2.00万

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外观设计：

阿维塔07 2026款采用“未来美学”设计语言，中型SUV的定位搭配4825mm×1980mm×1605mm的车身尺寸与2940mm轴距，短前后悬+宽体设计既营造出 低  趴 运动的视觉效果，也在一定程度上兼顾了车内空间利用率。车身提供星紫色、晴蓝色等六种车漆选择，其中晴蓝为2026款新增颜色，通过8层喷涂工艺呈现渐变光泽，70μm厚的清漆层具备一定的划痕自修复能力，同 事选择的雾紫色在不同光线下能呈现多样质感，车漆质感相对 出 众。

前脸采用碟翼式设计，封闭式格栅搭配主动进气系统（增程版为蜂窝状），车 顶  隐藏式激光雷达让整体造型更显简洁。F型曲率分体式大灯由204颗LED灯珠组成，双层壁光导技术形成连贯光带，下方C形日行灯搭配竖条装饰，点亮后辨识度较高。前风挡下方的Halo交互屏，由10500颗LED灯珠组成横贯式灯带，支持礼让行人、生日动画等自定义场景交互，兼顾了实用性与仪式感。

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侧面悬浮式车身搭配双色设计，B柱隐藏处理与可选装的电子外后视镜，在提升科技感的同时，也对风阻表现有所优化。光影曲面工艺配合亮黑侧裙饰板，让视觉重心上移，呈现出“贴地飞行”的姿态。Ultra版标配20英寸运动轮毂，轮眉立体折线浮雕与多色卡钳涂装，为车辆增添了一定的运动气息。

尾部星轨式流光贯穿尾灯采用熏黑处理，内置星轨纹理，夜间点亮效果柔和且富有层次；隐藏式雨刮器、车顶镂空尾翼与底部扩散器的组合，既保证了设计 完 整 性，也在一定程度上兼顾了空气动力学性能。

6.7英寸超清屏替代传统后视镜，支持广角模式，有助于减少视野盲区并降 低  6%的风阻系数，后视镜下方的蓝色提示灯可直观显示辅助驾驶系统工作状态，细节设计较为贴心。整体而言，这款车的设计风格偏向克制，没有过度张扬的元素，同时通过细节处理展现出自身 特 色。

内饰与空间：坐进车内，直观的感受是用料与做工的诚意。全系标配的双零重力座椅在同价位车型中并不常见，给人留下了较深的印象。内饰大面积采用软性材质覆盖，从中控台延伸至门板、B柱甚至后备箱侧壁，接触面多为母婴级麂皮绒或PU软质材料，缝线处的植绒处理减少了硬塑料带来的廉价感。手机无线充电板镶嵌天然白蜡木饰板，既具备防滑功能，也增添了自然质感。

内饰主推「星紫+浅金」双拼配色，紫色区域采用多层珠光漆工艺，光影下呈现渐变效果；浅金色部分使用Nappa真皮包覆，触感细腻，不过浅色系内饰通常需要更频繁的清洁维护。环抱式座舱布局搭配四屏交互系统，35.4英寸4K全景远端屏采用弧形设计，贴合驾驶员视野，集成了流媒体后视镜、导航核心信息和ADAS提示，减少了驾驶中视线切换的频率。15.6英寸悬浮鸿蒙中控屏支持与手机无缝流转，“影视空间”模式下可联动氛围灯营造沉浸感；10.2英寸后排控制屏嵌入中央扶手，Ultra版可电动调节座椅角度、通风和加热功能，提升了后排乘客的操控便利性。

全幅异形方向盘采用创新矩形切割造型，上半部镂空设计确保远端屏无遮挡，下半部贴合腿部空间，集成加热与四向电动调节功能，实用性较强。鸿蒙座舱的操作流畅度值得肯定，车机响应速度较快，语音助手识别 准 确 率较高，支持连续对话，华为丰富的应用生态也能满足多数用户的日常使用需求，常用App适配情况良好。

舒适性配置方面，前排零重力座椅采用NASA认证零压填充技术，支持16向电动调节（含腿托延展），一键躺平角度可达120°，配合8点位气动按摩功能，在长途驾驶或通勤时能在一定程度上缓解疲劳。同事反馈，下班通勤开启按摩功能，能明显减轻一天的工作疲惫。全系标配的英国之宝音响系统，采用25扬声器布局（含头枕扬声器），2016W功率搭配声场重构算法，音质表现均衡，人声清晰、低音饱满，能满足多数用户的听觉需求。

全域智能温控系统标配双区空调与隐藏式出风口，风向可避免直吹人脸，可选装的-6℃~50℃冷暖箱与中控杯架制冷/加热双模式，提升了使用场景的灵活性。2.8米环抱式动态氛围灯贯穿仪表台与门板，支持1600万色调节，可随音乐律动变换，夜间行车时氛围营造较为 出 色。四门标配的静音电吸门，响应速度较快，雨天手持物品时无需用力关门，使用体验便捷；电子外后视镜支持广角、防眩目模式，雨天可自动增强图像清晰度，有助于提升行车安全性。

空间表现上，2940mm的轴距配合短前后悬设计，为车内空间提供了充足保障。前排182cm身高的同事调整坐姿后，头 顶 余量约一拳一指，A柱未对视野造成明显遮挡；后排同样身高的乘客膝部距离前排约两拳半，表现优于不少同  级车型。虽然溜背车 顶  线条对后排头部空间有一定影响（178cm体验者约一拳余量），但通过车 顶 内凹优化，整体表现尚可。

储物空间方面，后备箱常规容积500L（纵深980mm），支持40:60比例放倒，扩展后容积可达1325L，能够满足搬家或装载大件物品的需求；底板双层设计，下层暗格可收纳充电设备或隐私物品。前备箱90L容量支持渔具、行李箱竖置存放，植绒内衬减少了行驶中的异响。车门储物格可容纳1.5L水瓶与雨伞，中控悬浮岛台下方的镂空设计实用性较强，适合放置背包等物品；50W无线快充板位置合理，手机拿取方便，充电效率能满足日常需求。

动力与续航：阿维塔07 2026款提供纯电与增程两种动力版本，同事选择的Ultra四驱增程版52.01kWh车型，搭载1.5T增程器（大功率115kW）与双电机四驱系统，前电机131kW、后电机231kW，总功率362kW，匹配宁德时代52.01kWh骁遥超级增混电池。增程器采用电子机油泵与停机活塞主动控制技术，在启停平顺性与静谧性方面有一定提升。

底盘方面，该车配备  智  能 空气悬架+CDC动态阻尼系统，支持软硬高 低  调节与魔毯悬挂功能，能根据路况调整悬架状态，提升行驶稳定性与舒适性。续航表现上，CLTC工况纯电续航245km，日常城市通勤基本可满足一周左右的使用需求，同事实际市区驾驶纯电续航约180km；CLTC综合续航1200km，搭配92#汽油，WLTC工况馈电油耗6.59L/100km，有助于缓解里程焦虑。充电方面，支持5C超充技术，30%-80%充电时间约10分钟，提升了长途出行的便利性。

驾驶体验上，满电状态下零百加速4.9秒，动力输出充沛，超  车过程相对轻松；即使在馈电状态下，零百加速仍可 达  5.8秒，动力衰减幅度较小。增程器工作时的噪音控制较好，车内怠速发电噪音约35.7dB，启停振动不明显，驾驶质感接近纯电车。能量回收系统提供多档调节，标准档下松油门的拖拽感较弱，乘坐体验更接近燃油车；强档模式下拖拽感明显，可减 少 刹车使用频率，适合习惯单踏板驾驶的用户。

太行  智 控底盘的表现值得关注，过减速带时滤震较为干脆，无过多多余晃动；高速过弯时支撑性良好，车身姿态稳定。不同驾驶模式下，悬架软硬调节的区别较为明显：舒适模式适合日常通勤，能有效过滤路面颠簸；运动模式下支撑性增强，适合周末驾驶或山路行驶。CDC可变阻尼与空气悬架的配合较为默契，能根据路况自动调整，整体底盘表现扎实，没有明显的松散感。

智  能  辅助驾驶：阿维塔07 2026款全系搭载华为乾崑ADS 4.0（ADS Max级）L2  +  级别   组合  辅助驾驶系统，支持车  位  到车  位  P2P2.0领  航辅助，可实现从起点车位  自   动   驶出、城市道路导航、高速通行、自  动  通过ETC到目的地车位 泊   入  的全场景贯通，覆盖日常驾驶的多数场景。

硬件配置上，该车标配192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达，环境感知能力较为全面，对“鬼 探  头”、近距离加塞等复杂场景的识别与响应相 对  及  时。同事实际使用中反馈，高速路段的辅助驾驶表现稳定，能实现  自 动  跟车、车道保持、导航  自  动  变道和出  入  匝  道等功能，堵车时可显著减轻驾驶负担；城市道路中，在环路、拥堵路段的决策逻辑较为流畅，变道操作稳妥，部分场景下能实现较少的  人  工  接  管。

该系统支持无图NOA能力，在非高精地图覆盖区域（如乡村小道、盘山路）也能稳定运行，适用范围较广。辅助泊车功能 覆盖  160  种车位类型，包括 极 窄 车位、斜列、垂直、侧方等，操作  精  准  度较高；遥   控  泊  车  与循迹倒车功能实用性  较 强，车位 狭  窄时可下车后通过手机操控车辆停放，使用便捷。靠近车辆时，手机会主动弹出泊出提示，进一步提升了操作便利性。

安全配置方面，该车全系标配9个安全气囊，包括前排正面、侧面气囊，前后排头部气帘及主副驾驶膝部气囊，气囊数量在同 价  位车型中处于上  游 水  平。车身采用高比例高强度钢打造，中保研测试成绩表现良好，被动安全基础扎实。

主动安全配置同样全面，同事反馈AEB  自 动  紧急制动系统已 触 发 两  次，均避免了前车 急 刹 可 能 导  致的追  尾  事故；盲区监测系统提示及时，变道时若盲区有车辆，后视镜会亮起提示灯，同时发出  警  报  声，提醒驾驶员注意；车道保持功能在高速行驶时能有效防止无意识车道偏离，提升了长途驾驶的安全性。360度全景影像清晰度较高，配合透明底盘功能，过窄路或倒车时能清晰观察周围环境，减少了视野盲区带来的安全隐患。

阿维塔 07

最低售价：19.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.96懂车实测空间·性能等车友圈5.4万车友热议二手车15.18万起 | 49辆

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购车建议：综合同事一个多月的用车体验，阿维塔07 2026款在25万级新能源SUV市场中表现均衡。“入门即满配”的理念让  低 配车型也能拥有华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统、宁德时代电池、双零重力座椅等核心配置，性价比相对 突  出；华为技术加持下的  智  能  座舱与辅助驾驶系统，提升了用车的便捷性与安全性；增程动力路线兼顾了纯电驾驶质感与长续航需求，有助于解决里程焦虑。

如果正在考虑25万左右的新能源SUV，不妨前往门店试驾体验，结合城市通勤、长途出行等实际使用场景，判断其是否符合自身需求。买车  终 究是个性化选择，多场景试驾能更全面地了解车型表现，从而找到适合自己的用车方案。

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