40多万，宜商宜家的大玩具——二手保时捷Panamera

2009年第一代保时捷Panamera(图片|配置|询价)在中国上市，2016年第二代在中国上市，2020年8月，保时捷以线上发布会的形式发布了新款保时捷Panamera，全面提升了产品实力。至此，保时捷Panamera以优秀的操控性和安全性，以及独特的PDK变速箱技术，成为世界级知名跑车。下面这辆Panamera 2017款 Panamera 行政加长版 3.0T，虽然是2019年1月的车子了，但因为只有12.85万公里的里程，报价44.68万，还算可以。

基本信息

这辆Panamera 2017款 Panamera 行政加长版 3.0T，定位是大型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是12.85万公里，该车符合国V排放标准。

车源地和上牌地都在宁波。2019年1月首次上牌，在此期间过户1次。这辆车的新车含税价是124.13万，现在的二手车报价是44.68万，相当于开近7年便宜了79.45万。

具体配置信息

2017款的车，对于配置的要求不是多，而是要实用。这辆Panamera 2017款 Panamera 行政加长版 3.0T配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中车联网和后排智能触控系统同级领先。安全配置上，标配车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备7个安全气囊，被动安全配置优于80%同级车。

其中的后排智能触控系统，可以更人性化的去操控车，不止局限于车机大屏，还能提高乘车的舒适度；而车道偏离预警系统，当系统感知到，车辆存在偏离车道的情况，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载的是3.0T V6，涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.4L（NEDC标准），优于2017款迈巴赫S级、2017款总裁。

空间上，3100mm轴距优于80%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可比例放倒，行李厢容积可从500L扩容到1490L，优于60%同级车行李厢空间。

内饰保持比较新的状况，轻微使用痕迹，正常磨损，主要功能均可正常使用。

市场行情与用车成本

这辆Panamera 2017款 Panamera 行政加长版 3.0T的市场行情价是44.97万-54.62万，它的报价则是44.68万，报价低于市场行情价，加上本身又是保时捷的车型，知名度高，所以性价比很高。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是18593元/年，最高是46720元/年，Panamera 2017款 Panamera 行政加长版 3.0T是23677元/年，是适中的水准，不占优势。

优势和缺点

优势：保时捷的知名度不用多说，作为全球知名的豪华跑车，Panamera在市场上的认可度极高，而且它的外观设计极具辨识度，视觉效果出众。这辆车子的行驶里程不多，性能状态良好，而且报价低于市场行情价，入手压力不大。

缺点：Panamera虽然在跑车领域知名度很好，不过保值率并不高，而且使用成本较高，尤其是豪车到了一定年限使用和维修成本较高，需慎重考虑。

保时捷作为全球知名的豪华跑车品牌，一直以来都是速度与激情的代名词。而Panamera作为保时捷旗下的一款四门跑车，自2009年问世以来，就以其独特的魅力，打破了传统的跑车定义。上面这款Panamera胜在名气大，外观好，不过也有里程值略大的缺点，而且豪车到了一定年限使用和维修成本较高，需慎重考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。