11月底上市的岚图泰山,刚一登场就吸引了大量家庭用户到店围观,还出现“一车难求”、订单排期的火热场面,这台大六座,凭什么这么“横”?


我在岚图展厅待了一下午,发现近六成看车者,进门就问“泰山六座版”。销售说,自从这台大六座旗舰到店,周末客流量几乎翻倍,许多人是带着一家老小一起来体验。有意思的是,下订的客户里,不仅有从MPV转投过来的多孩家庭,还有不少来自传统豪华品牌六座/七座SUV的车主。在一些二手平台上,甚至能看到少量“加急转单”,只为抢先一步提车。

从初步的用户调研来看,岚图泰山的车主画像非常鲜明:30-45岁的成熟男性为主,其中超过六成是企业中层以上管理者、专业人士或三代同堂的家庭决策者。他们选择泰山,不仅因为它是华为系最新的大六座旗舰,更因为它完美兼顾了“全家人坐得舒服”和“自己开得畅快”——要空间有空间,要气场有气场。


从区域销量看,北京、上海、广州、深圳等一线城市表现最为强劲,杭州、成都等新一线城市紧随其后。有意思的是,在已锁单的用户中,约65%选择了配置拉满的Max+版本,“既然选了旗舰,就要一步到位”成为普遍心态。

那么,它究竟靠什么撑起“大六座旗舰”的称号?岚图泰山能迅速稳占“华系旗舰SUV"的生态位,靠的不是冰箱彩电大沙发,而是实打实的硬核技术。
智能,是全家人的安心。 岚图泰山全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0与鸿蒙座舱5.0。华为智驾累计里程已突破35亿公里,覆盖高速、城区等全场景,能极大减轻长途出行或城市通勤的驾驶负担,让司机更轻松,家人更放心。鸿蒙生态则让前后排乘客的娱乐互联无缝衔接。




驾控,是司机的尊严。 即便车身超5米,岚图泰山依然首搭三腔空气悬架,支持5档高度、4档刚度调节,配合双向16°后轮转向,转弯半径仅5.4米,掉头、挪库灵活得不像是台大车。这确保了它不仅是一台让乘客舒服的车,更是一台让驾驶者乐于掌控的车。



舒适,是每一排的礼遇。 岚图泰山搭载行业首创的AI云舒座椅,通过66颗传感器实时感知乘客坐姿,自动调节支撑与包裹,真正做到“量身适配”。六座布局保证了每一位家庭成员都能享有独立、宽敞的乘坐空间,将SUV的空间实用性与豪华轿车的舒适理念深度融合。



续航,是全场景的底气。 岚图泰山采用800V+5C智能超混平台,CLTC纯电续航超350公里,综合续航超1400公里,仅需12分钟即可完成20%-80%的电量补充。无论日常通勤还是长途远行,都能彻底告别里程焦虑。

同样是华为技术赋能的大空间车型,岚图泰山与问界M9却各有不同。问界M9更强调“全场景智能”与生态互联,而岚图泰山则在提供顶级六座空间的同时,将“顶级驾控质感”与“全员豪华舒适”作为核心王牌。三腔空悬、后轮转向、AI云舒座椅等硬核配置,让它明显更吸引那些既承担家庭责任、又不愿放弃驾驶乐趣的成熟用户。



这也不禁让人思考:在高端大六座市场,岚图泰山正在开辟一条新路——它不只是空间的提供者,更是品质的掌控者。消费者在选择时,不再需要为了空间而妥协驾控,或为了科技而牺牲舒适。岚图泰山的出现,意味着华系旗舰SUV进入了 “体验细分” 的新阶段,为市场提供了更具驾驶魅力的高端家庭出行解决方案。


背靠东风56年造车底蕴,岚图泰山以37.99万元起的价格,提供了百万级豪华车才有的空间、配置与体验。据了解,泰山的火爆也带动了岚图品牌全系热度。截至11月底,岚图汽车月交付量突破20005台,1-11月累计同比增长高达82%。目前,岚图泰山全国交付已全面启动,即刻下定,仍可享价值高达48000元的首销权益。#大六座旗舰看岚图泰山#




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