解析ZEEKR 7X：纯电续航802km，900V高压平台+6C闪充，适合年轻人

对于许多普通消费者们来讲，花20多万元去买一台汽车是一笔不小的费用，所以在选车时往往都会存在“既要又要还要”的心理，甚至还要想着产品力的价值远远高于这个售价才会决定下手，那么不妨可以看看极氪旗下的纯电中型SUV：ZEEKR 7X(图片|配置|询价)，这台车是基于SEA浩瀚架构打造而来，实现了技术、安全、舒适、智能等多维度的越级表现，采用的是900V架构，这可是在20多万元级别车型当中比较罕见的，能够带来高效的补能效率，充电5分钟可续航256公里，而2925mm的长轴距搭配83%的得房率，让车内空间十分充裕，全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶方案，包含激光雷达以及Thor-U芯片，同时自动离车泊入等功能，对新手和家庭用户十分友好，大幅降低驾驶疲劳，2026款车型目前在售共3款配置，指导价区间为22.98万-26.98万元，那么，小编就以ZEEKR 7X(逛导购) 2026款 103kWh后驱 Max版（指导价24.98万）为例，来看看这台车的产品力到底有多硬？

ZEEKR 7X

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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先来看看这台车的价格优势，2026款 103kWh后驱 Max版的指导价为24.98万元，官方给出了置换权益1万元的优惠，相当于裸车价格为23.98万元，如果是在12月31号之前下单并开具发票，那么还可以享受限时减免购置税和车船税的政策，仅需再支付6000元左右的商业保险、950元的交强险和500元左右的上牌费用即可上路，落地价格大约为24.7万元出头，另外，官方还给出了跨年购置税补贴活动，在12月31日前下定并锁单，因极氪原因导致2026年开票交付，可享受购置税差额补贴，上限不超过1.5万元，增强了购买信心。

外观方面，ZEEKR 7X(用车口碑)的外观造型采用的是Hidden Energy设计语言，兼顾了家用SUV的沉稳气质和纯电车型的科技感，前脸采用了封闭式的大包围+蚌壳式一体成型机舱盖，使其整体感十分出色，车头正中间配备了比较宽厚的灯带，可以选装93英寸一体式智慧灯幕，费用为8000元，可实现迎宾灯语等动态效果，远近光一体式大灯组设置在灯腔两侧，并带有矩阵式灯光特色功能，照明效果十分出色。

车身侧面采用了经典的SUV轮廓，整体的线条流畅且富有张力，车窗周围采用了黑化的涂装，增添了些许运动氛围感，后排配备的是隐私玻璃，车门采用的是无边框的车机+隐藏水切车门工艺，提升了一定的档次感，隐藏式门把手的造型能够在行驶过程中降低风阻系数，前/后轮胎尺寸均为255/50 R19。

车辆尾部的造型圆润饱满，车顶配备了扰流板，后雨刮器隐藏在扰流板里面，使得尾部的视觉效果简约干净，细窄的超宽贯穿式悬浮流光尾灯，运用SUPER RED超红光LED技术，点亮后醒目且有质感，底部则在包围两侧配备了红色反光条，符合新能源车型的定位。

ZEEKR 7X

最低售价：22.98万起

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ZEEKR 7X的内饰部分采用的是T字形的设计布局，橙色的内饰配色显得较为高级，车厢内采用了大面积的皮质包覆，再配合浮光涟漪氛围灯的营造，使其豪华氛围感十分出色，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，支持四向电动调节功能，并带有记忆和加热功能，换挡形式为电子式怀挡，手机无线充电功能也并未缺席，13.02英寸的全液晶仪表盘+抬头显示系统(HUD)可以提供丰富的行车信息，HUD投影尺寸高达36.21英寸，还支持自定义功能，中控台则搭载的是一块16英寸的3.5K液晶大屏，配备的是ZEEKR OS车载智能系统，内置了高通骁龙8295车载智能芯片，智能化表现非常丰富，支持手机App远程控制、AR实景导航、高德地图导航、OTA升级、面部识别、声纹识别、语音识别控制系统以及应用商店等功能，同时，在中控屏下方还配备了一排琴键式的实体按键，可以自定义功能，将常用的功能设置在其中，方便了日常的使用。

雅升V-Class

最低售价：69.80万起

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空间表现，ZEEKR 7X的车身长宽高分别为4825x1930x1666mm，车身结构为5门5座SUV，得益于2925mm的长轴距搭配83%的得房率，车内的乘坐空间十分充裕，小编身高175cm，体重60kg，坐进第二排后，腿部空间还有接近3拳的富余，加上纯平的地台处理，后排即使在满员状态下也不会拥挤，舒适性功能也十分出色，前后排座椅均支持电动调节，前排座椅还带有加热、通风、记忆和按摩功能，后排座椅支持加热功能，并且还带有后窗侧遮阳帘，再加上全车40处储物空间，能够满足多场景的储物需求。行李舱的日常容积为905L，采用了三段式可折叠盖板设计，对于一些易晃动物品的装载会十分方便，将后排座椅放倒之后可扩展1978L，这样的表现十分出色，常用的婴儿车和露营车等大物件可以不用折叠就轻松放下。

动力部分，ZEEKR 7X采用的是永磁/同步的后置单电机动力，搭载的是时代吉利的麒麟电池，电池容量为103kWh，电动机总功率370kW（503Ps），电动机总扭矩535N·m，CLTC工况下纯电续航里程为802km，采用900V高压快充平台+6C闪充技术，从10%电量充至80%仅需0.17小时，最高车速240km/h，官方百公里加速时间5.1s，百公里耗电量13.9kWh/100km，支持6kW对外放电功率，采用后置后驱的驱动方式，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，兼顾了城市通勤的舒适感与复杂路况的通过性。

这台车在高科技配置层面的表现十分出色，采用了千里浩瀚H7辅助驾驶方案，并内置了NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力高达700TOPS，同时全车搭载了含激光雷达在内的30颗感知硬件，涵盖11个800W像素车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个禾赛科技激光雷达，前向最大探测距离达200m，为辅助驾驶功能提供了全面的环境感知支持，支持城市与高速领航以及全场景泊车辅助等功能，另外，还新增了辅助驾驶小蓝灯，开启辅助驾驶时可清晰提示其他交通参与者，提升行车安全性。

小编总结：ZEEKR 7X作为25万元左右的纯电中型SUV，自身的实力还是比较能打的，这个价位对应的竞品为比亚迪宋L以及小鹏G6等纯电SUV车型，而ZEEKR 7X在核心配置方面的优势较为明显，例如比亚迪宋L的快充速度与续航表现，和ZEEKR 7X的900V架构存在着一定差距，而小鹏G6入门版没有激光雷达和高阶辅助驾驶功能，ZEEKR 7X则是全系拉满辅助驾驶硬件与千里浩瀚H7辅助驾驶方案，另外，同价位竞品大多没有电动腿托、热石理疗、智能儿童座椅这类专属家庭的豪华配置，ZEEKR 7X却将这些实用配置融入其中，不仅在配置和技术方面实现了越级的表现，同时还精准契合了家庭用户的用车需求，对于一些追求“全能型”产品力的家庭用户们来讲，ZEEKR 7X确实是一台值得考虑的车型。