7座大空间，续航1100km，试驾五菱星光730，实力不错

上汽通用五菱在 MPV 领域有着长期的市场积累，在品牌第 800 万辆 MPV 正式下线的节点，旗下全新车型星光 730 完成上市。这款面向家用市场的 MPV 提供插电混动、纯电和燃油三种动力选择，共推出四个配置版本，官方指导价区间为 7.30-10.98 万元，在限时置换补贴后，起售价可低至 7.10 万元。新车上市后的市场表现较为亮眼，仅 12 天时间交付量便突破 1 万台，基于这样的市场反馈，我们对该车进行了全面的到店深度体验，从多个维度为消费者呈现真实的用车感受。

车身尺寸方面，星光 730 的长宽高分别为 4910×1850×1770mm（插混版高度同样为 1770mm），轴距达到 2910mm，属于标准的紧凑型 MPV 尺寸范畴，但从视觉效果来看，整车显得修长协调。前脸部分，插混版车型采用 “菱光” 切面格栅设计，搭配低风阻气道布局，既有效降低了行驶中的风阻系数，也让车头造型更具立体感。大灯组造型精致，内部融入的 X 元素与五菱家族式设计语言保持一致，全系车型均标配 LED 光源，点亮后的辨识度较好。

车身侧面延续了 MPV 车型典型的方正轮廓，双侧滑移门的滑轨被巧妙隐藏在后窗下沿，让侧面线条更加整洁流畅。实拍车型配备了 17 英寸双色轮圈，搭配 215/55 R17 规格的轮胎，在保证行驶舒适性的同时，也具备不错的视觉呈现效果。车尾设计简洁大方，尾灯造型与前大灯形成呼应，后包围处加入的镀铬饰条，为车尾增添了一定的精致感。此次体验的车型采用烟霞灰车漆，该车漆选用巴斯夫高品质原料，通过多层喷涂工艺打造，漆面的光泽度和耐久性都有较好表现。整体来看，星光 730 的外观设计没有过多复杂装饰，风格偏向耐看，符合多数家庭用户的审美偏好。

进入车内，星光 730 的内饰采用环抱式布局，中控台向驾驶员一侧轻微倾斜，方便日常操作。内饰配色提供暖沙棕和胡桃棕两种选择，此次体验车型为暖沙棕配色，配合大面积软质材料包裹，营造出温馨的居家氛围。方向盘采用皮质包裹，支持上下 + 前后四向调节，握感适中，能满足不同身材驾驶员的需求。换挡机构采用电子怀挡设计，不仅节省了中央通道的空间，也让中控区域布局更加简洁。仪表盘为 3.5 英寸液晶屏，虽尺寸不大，但能清晰显示车速、续航里程、油耗等核心驾驶信息，读取便捷。中控屏尺寸达到 12.8 英寸，采用悬浮式设计，屏幕分辨率和触控灵敏度表现良好。屏幕下方保留了一排物理按键，用于控制空调、风量等常用功能，方便驾驶过程中盲操作。中央通道区域设置了两个杯架、50W 功率带散热功能的手机无线充电面板，以及一个容积可观的储物格，日常出行时的随身物品都能找到合适的存放位置。

空间表现是星光 730 的核心优势之一，该车采用 2+2+3 的 7 座座椅布局，官方数据显示，座舱内部长度为 3331mm，横向宽度 1500mm，结合 2910mm 的轴距，在同价位车型中具备一定竞争力。身高 178cm 的体验者将驾驶座调至最低且适合驾驶的位置后，头部空间约有一拳两指。保持驾驶座位置不变，进入第二排，第二排独立座椅支持前后滑动（滑动范围较大）和靠背角度调节，当座椅调至最后位置时，腿部空间超过两拳，调至最前位置时腿部空间仍有四指左右，同时中央过道宽度达到 230mm，方便乘客进出第三排。第三排座椅坐垫宽度为 1230mm，靠背角度可在一定范围内调节，体验者坐入后，腿部空间约有一拳（此时第二排座椅保留一拳腿部空间），头部空间剩余三指，这样的空间表现能够满足成年人中短途乘坐的需求。

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第三排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后后备厢容积可扩展至 1202L。实际测试中，常规状态下后备厢可容纳两个 20 英寸登机箱，放倒第三排后，能够轻松放置 2 个 20 英寸 + 4 个 28 英寸行李箱以及一个背包，装载能力对于家庭出游或搬运大件物品来说较为实用。此外，全车共设置了 25 处人性化储物空间，包括门板储物格、中控台下方掏空区域、前后排杯架、座椅背袋等，方便存放各类小物品。车门配置方面，星光 730 配备双侧手动滑移门，右侧车门可选装电动滑移门（选装价格 3000 元，原价 5000 元）。手动滑门开启力度轻盈，滑动过程顺畅，上下车开口尺寸较大（开口宽度 670mm，高度 1145mm），老人和小孩上下车都比较方便。选装电动侧滑门后，可通过轻拉门把手、钥匙控制或中控按钮实现自动开闭，在双手提物的场景下使用便捷，且该电动侧滑门带有防夹功能，提升了使用安全性。

配置层面，星光 730 的基础配置水平较高。以此次体验的 125km 插混豪华型为例，该车配备 12.8 英寸中控屏，内置五菱 Ling OS 系统，支持华为 HiCar、Carlink 以及原厂手机互联功能，连接速度较快，导航、音乐等应用可实现无缝映射。虽然车辆未配备语音控制功能，但屏幕触控反应灵敏，UI 设计直观易懂，日常操作没有难度。此外，车机系统还提供小憩模式、露营模式等情景模式，可一键切换车内灯光、空调等设置，丰富了用车场景的趣味性。驾驶辅助和安全配置方面，该车型搭载 360° 全景影像（带透明底盘）、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、胎压报警、ESP 车身稳定系统等，对于这个价位的车型来说，配置覆盖较为全面。舒适性配置方面，包括主驾驶电动调节、四门车窗一键升降（带防夹功能）、外后视镜加热、后排隐私玻璃、后排独立空调、50W 手机无线充电等，能够满足家庭用户的日常使用需求。值得一提的是，全车配备 4 组儿童安全座椅接口，对于多孩家庭来说较为实用。

动力系统是星光 730 的一大亮点，提供插电混动、纯电动和燃油三种动力形式供消费者选择。此次重点体验了插混版本，该车型搭载五菱灵犀动力 3.0 系统，由一台 1.5L 自然吸气发动机（最大功率 78kW，最大扭矩 130N・m）和一台驱动电机（最大功率 145kW，最大扭矩 230N・m）组成，匹配 E-CVT 变速箱。这套动力系统的 CLTC 综合续航里程可达 1100km，CLTC 纯电续航里程为 125km，亏电状态下的油耗为 5.3L/100km。实际驾驶过程中，起步阶段由电机驱动，运行噪音较低，轻踩油门车辆便能平稳起步，在城市中低速行驶时，动力响应及时且输出平顺。需要加速超车时，发动机和电机会协同工作，中段加速能力表现不错，时速从 60km/h 提升至 100km/h 的过程中，不会有明显的动力不足感。E-CVT 变速箱的平顺性较好，整个驾驶过程中几乎感受不到换挡顿挫。

底盘结构方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的组合，这在 10 万级 MPV 车型中并不常见。悬架调校偏向舒适取向，对路面小颠簸的过滤效果较好，经过较大坑洼路段时，能够有效化解大部分冲击，车身不会出现多余的弹跳。转向手感轻盈，低速挪车时操作省力，高速行驶时转向力度会略微加重，提升了行驶稳定性。隔音表现方面，全车配备 41 处声学包和 32 处吸音棉，对风噪和路噪的抑制效果较好，即便车速超过 80km/h，车内乘客交谈也无需刻意提高音量。纯电版本车型搭载一台最大功率 100kW、最大扭矩 200N・m 的电机，配备 60kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 500km，支持 30%-80% 快充（仅需 20 分钟），同时具备对外放电功能。燃油版本则搭载 1.5T 发动机，最大功率 130kW，匹配 6MT 变速箱的车型最大扭矩为 260N・m，匹配 CVT 变速箱的车型最大扭矩为 290N・m，动力输出充沛，适合充电不便或偏好传统燃油动力的用户。

安全性方面，星光 730 基于天舆架构 D 平台打造，车身采用六环高强钢笼式结构，高强度钢占比达到 75.6%，在 A 柱、B 柱、车门防撞梁等关键部位使用了 1500MPa 的热成型钢，为车内乘员提供了坚固的车身防护。电池安全方面，插混和纯电车型搭载五菱自研的神炼电池，该电池累计销量已达 300 万，且保持着 0 自燃的记录。电芯采用不起火技术，电池包采用第三代航空级 1500MPa 高强度钢打造，并通过了多项严苛的碰撞测试。同时，车辆配备的 BMS 系统会全天候监控电池状态，保障电池使用安全。此外，车辆还配备了前排双气囊和侧气囊（插混及 CVT 精英型）、ESP 车身稳定系统、胎压报警、儿童安全座椅接口等主被动安全配置，在同价位车型中处于主流水平。

星光 730 的四款配置版本及主要差异如下：

1.5T 6MT 舒适型（官方指导价 7.30 万元）：基础配置包括 LED 大灯、手动侧滑门、织物座椅、3.5 英寸仪表、倒车雷达、蓝牙等，适合预算有限且偏好手动挡的消费者。

1.5T CVT 精英型（官方指导价 8.38 万元）：相比舒适型，升级为 CVT 变速箱，新增电子驻车、自动驻车、360° 全景影像、12.8 英寸中控屏、皮质座椅、主驾电动调节、外后视镜加热等配置，配置更全面，适合追求自动挡驾驶舒适性的用户。

插混 125km 豪华型（官方指导价 10.38 万元）：搭载灵犀混动系统，纯电续航 125km，配备电子怀挡、手机无线充电、后排独立空调等配置，兼顾经济性和续航能力，适合日常通勤且偶尔有长途出行需求的家庭用户。

纯电 500km 豪华型（官方指导价 10.98 万元）：纯电续航里程 500km，支持快速充电，配置水平与插混版基本一致，适合充电便利且注重用车成本的消费者。

目前购买星光 730 可享受上市七重礼遇，具体包括：无门槛置换补贴 2000 元（MT 车型除外）、五菱宝骏老用户额外享受 2000 元补贴、3000 元选装电动侧滑门（原价 5000 元）、赠送价值 3000 元龙膜太阳膜（不含安装服务）、首任非营运车主享受三电终身质保（仅适用于插混 / 纯电车型）、纯电车型赠送 7kW 充电桩及安装服务，以及多种金融方案可供选择。这些购车政策进一步提升了车型的性价比。综合来看，星光 730 在 10 万级家用 MPV 市场中表现均衡，7 座大空间实用灵活，配置丰富且实用性强，三种动力形式能够覆盖不同用户的使用场景，再加上五菱品牌的市场口碑和新车上市后的热销态势，是家庭用户选购经济实惠型家用 MPV 时的一个值得考虑的选项。如果消费者正在挑选该价位区间的家用 MPV，可到店进行试驾体验，进一步了解车辆的实际表现。