文:懂车帝原创 张晓丹
[懂车帝原创 产品] 日前,海外媒体在纽博格林赛道附近拍摄到了新款路虎揽胜运动(图片|配置|询价)的测试谍照,该车与现款揽胜运动SV造型相近,但覆盖了严格的伪装,预计为本代路虎揽胜运动的SVR高性能版本。作为参考,国内在售的揽胜运动SV指导价区间为218万-243.8万元。

疑似新款路虎揽胜运动SVR谍照


第三代揽胜运动最早于2022年推出,至今已有三年时间,并且本代车型一直未发布SVR高性能版本,最新测试车谍照或预示着顶配版本即将到来。外媒认为,一般改款车型仅会在设计有变化的部分覆盖相应伪装贴纸,而不会大费周章的全车伪装,测试车前脸虽然与揽胜运动SV十分接近,但车头下部格栅两侧增加了额外的进气通道,前包围两侧的进气口造型似乎也有不同,更有可能是SVR版本。

疑似新款路虎揽胜运动SVR谍照


国内在售路虎揽胜运动SV

疑似新款路虎揽胜运动SVR谍照



国内在售路虎揽胜运动SV
车身侧面,新款揽胜运动前翼子板的通风口与现款有所区别,并且在车尾部分,测试车应用了全新中置双出排气。另外,车辆还选配了揽胜运动SV同款23英寸轮辋和碳陶刹车盘。

国内在售路虎揽胜运动SV

S68 4.4T V8发动机

5.0升机械增压V8发动机
动力方面,国内在售的路虎揽胜运动SV搭载源自宝马的4.4升双涡轮增压V8发动机,搭配48伏轻混系统,最大功率635马力,峰值扭矩750牛·米,并匹配8速手自一体变速箱,动力参数甚至超过了上一代揽胜运动SVR(5.0升机械增压V8发动机最大功率为575马力,峰值扭矩700牛·米)。据外媒称,不论是宝马S68 4.4T V8发动机,还是上一代车型的5.0升机械增压V8发动机,动力数据都无法匹配SVR车型的高性能属性,得进行重新开发或调校,除非测试车是一款路虎揽胜运动SV新增特别版车型。
从车辆定位来看,路虎揽胜运动SV在国内市场的主要竞争对手包括梅赛德斯-AMG G 63(指导价259.55万元)、保时捷Cayenne Turbo GT Coupé 4.0T车型(指导价250.80万元)、阿斯顿·马丁DBX 4.0T V8车型(指导价244.8万元)等。更多有关路虎品牌的消息,我们将保持关注。





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