路虎也卷起来了！这款豪华SUV降至23.98万起，配四驱，香不香？

邻居小李昨天刚接了一台新车，今天一大早上就有很多人在围观，我也带着好奇前去欣赏，后在小李的邀请下，我也静态试驾体验了一回。话说小李的这款揽胜极光L确实亮点不少，厂商折后价为23.98万元，它以家族设计为理念，全面升级的安全科技以及加长轴距带来的宽敞空间，一上市就成为了家庭用户关注的焦点。这款车不仅延续了揽胜家族的经典元素，更在细节上亮点满满，像新增的防侧翻系统、透明影像等实用配置，为我们带来了一款更为智能的优选座驾。下面就以小李的这款揽胜极光(图片|配置|询价)L 2026款 2.0T HSE为例，我们详细看看它的实质产品力如何？

揽胜极光

最低售价：21.98万起最高降价：22.60万

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先从外观看起，它那车头大尺寸的“王”字前格栅，上面还镶嵌着“RANGE ROVER”标识，彰显出了路虎的家族身份。倒梯形格栅搭配发动机舱盖上的英文标识，更加增添了它的豪华气质。再瞧瞧这大灯，配备的是矩阵式Pixel LED光源大灯，照明覆盖范围超广，辨识度那也是相当高，狭长的LED头灯样式更是增强了前脸的视觉冲击力。前包围设计得很厚实，下进气口主要起修饰作用，两侧爪痕样式的通风口和上扬的前包围，让整个前脸充满了攻击性。

再看车身侧面，线条流畅又优雅，运用动态雕塑理念打造的流线型轮廓，降低了不少风阻，还保留了升高的离地间隙与宽体轮眉。隐藏式门把手不仅美观，还能降低风阻；B/C/D柱做了隐藏式处理，和车顶相连营造出悬浮式车顶的效果，再搭配黑色车顶立柱，时尚又动感。轮圈方面，有3种20英寸轮毂可以选择，小李的这款是选装的熏黑多辐样式，还有的是深灰色多辐样式轮毂，怎么选都很好看。

车尾部分同样出色，尾灯和前大灯相呼应，采用细长扁平化的LED光源，内部点阵式灯珠排列，刹车的时候渐进式点亮，在雨雾天气里穿透力超强。下包围采用隐藏式排气设计，通过仿排气装饰以及扩散器设计增强了运动感，再配合底部镀铬饰条，既保持了整洁又强化了运动氛围。贯穿式黑色饰条连接两侧尾灯，横向拉伸了视觉宽度，和车头美好相呼应。车身颜色和尺寸也很有亮点，取消了首尔珍珠银和夏朗德灰，现在有富士白、圣托里尼黑（金属漆）、贝尔维亚绿、瓦雷泽蓝、博拉斯科灰（金属漆）五种车色可以选。轴距达2841mm，属于中型SUV，后排空间表现相当不错。

初次坐进这款车里，周围就被一股豪华感袭满全身。它采用了揽胜新现代豪华主义理念，整体简洁又大气。中控台舍弃了传统物理按键，把操作都集成在了11.4英寸悬浮式中控曲面屏上，看着就上档次。内饰用料那更是没得说，石榴红与檀木黑双拼内饰质感超棒。凝光限定版用的是双拼色温莎打孔真皮方向盘，搭配全新菱格纹温莎真皮打孔设计座椅，坐上去简直太享受了。哑光质感木纹饰板触感真实，月光镀铬条更是凸显它的贵气。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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科技配料更是出色，全液晶仪表与中控大屏显示清晰，就算在强光下也不会严重反光。不过它内饰风格简洁，操作都得依赖屏幕，可能需要花点时间适应。而且车内还新增了CO₂检测功能，配备了负离子空气净化与PM2.5过滤空气净化器，让人时刻都能呼吸到新鲜空气。它前后排都配置了飞翼式头枕与Alcantara面料后排软枕，后排座椅靠背还能电动调节呢。

小李的这款车身尺寸，长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距达2841mm。我身高182cm，调好主驾坐姿后，后排腿部还有两拳的余量。不过它的溜背造型让后排头部空间有点受限，身高185cm以上的乘客久坐可能会感觉有点局促，而且后排地台有小凸起，中间乘客的舒适度会受点影响。后备箱常规容积有492L，放倒后排能扩展至1256L，装载能力相当不错。但车内储物空间有个小缺点，中控岛台杯架没有盖板，手机无线充电区域与储物空间划分得比较零散。

自从试驾了小李的2026款揽胜极光(读测评)L 2.0T HSE版后，现在坐在回家的车上，还沉浸在早上试驾的兴奋里呢。一坐进车里，启动车子，就感受到了它动力系统的魅力。它搭载的2.0T“英杰力”涡轮增压发动机搭配48V轻混系统，动力响应迅速，输出还特别平顺。起步的时候特别轻快，在城市道路上通勤太合适了。上了高速，我试了试超车，深踩油门，动力立马就来了，一点都不拖沓。它匹配的9挡手自一体变速箱，换挡逻辑清晰又平顺，完全没有明显的顿挫感，开起来特别舒服。官方公布的0 ～100km/h加速时间是8.2秒，车速能达到229km/h，实际开起来确实能感觉到它的实力。而且它还有全地形反馈适应系统，提供多种驾驶模式，不管是雪地、沙地还是泥沼这些复杂路况，它都能应对，感觉有了它，就可以放心去探索各种地方啦。

再看看它的续航，WLTC综合油耗是8.98L/100km。我试驾的时候，在市区拥堵路段开，平均车速25公里/小时，油耗大概在10.2L/100km；上了高速，保持120公里每小时的速度，油耗能压到7.2L/100km。它的油箱容积是67升，结合综合油耗，理论续航大概有746公里，不过实际续航肯定会受驾驶习惯和路况这些因素影响，不过来一次小长途应该不是问题，也不用频繁加油。

我们再聊聊2026款揽胜极光L 2.0T HSE在智能与安全方面的亮点。它的信息娱乐系统可太强大了，由12.3英寸全液晶虚拟仪表盘和InControl智能驭领尊享触控11.4英寸悬浮式曲面高清触控屏组成双屏交互系统，还搭载了InControl OS 2.0系统。这系统支持CarPlay、Android Auto互联，操作流畅度直接提升了30%。好比咱们以前用的手机反应慢，现在突然换了个运行超快的新手机，用起来就更丝滑了。它还有e+娱乐互联系统、AM/FM收音机、蓝牙电话和音频连接等功能。智能语音控制也很不错，语音指令响应速度提升了50%，说句话，它立马就能懂我们的意思，还支持微信、网易云音乐这些高频应用，导航还能实时更新路况，以后开车就不怕迷路啦。

智能辅助驾驶功能也很实用，它标配360度全景影像和透明影像系统，还有智能泊车入位功能，停车再也不是难事，就算是停车小白也能轻松把车停好。后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助、倒车车侧预警等功能，再加上3个毫米波雷达、12个超声波雷达和5个车外摄像头，像给车装了一双“千里眼”，能全方位感知周围的情况。另外，像自适应巡航、车道保持辅助、交通标志智能识别系统、驾驶员疲劳监测、智能远光灯辅助等功能，有了这些功能，即使是技术不到位的女生，面对这个季节，也能让驾驶变得更加轻松和安全。另外，车内有4个45W Type - C快充接口，支持手机无线充电，再也不用担心手机没电啦。还有InControl OS 2.0高级远程遥控、在线服务等，让我们的用车体验更加便捷。

再看看安全方面，主动安全配置很丰富，全系标配动态稳定控制（DSC）与侧倾稳定控制（RSC）等防侧翻系统，在急转弯或者紧急变道的时候，能及时调整车身姿态，降低侧翻风险。它还具备L2级驾驶辅助系统，有全速自适应巡航、主动刹车、碰撞预防紧急制动等功能，电子制动力分配系统（EBD）、紧急制动辅助系统、防抱死制动系统（ABS）、胎压监测系统等也一应俱全，全方位保护我们的行车安全。

它配备了多个安全气囊，包括前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘，高强度车身结构也能在发生碰撞时提供更好的保护。开门防撞安全警示、安全带未系警示、ISOFIX儿童安全座椅固定钩、刹车片磨损警示等，这些小细节也体现了它对安全的重视。另外，还有涉水感应系统能实时预警水深，保障我们涉水时的安全；拖车稳定辅助系统（TSA）在拖车的时候能保证稳定性，让我们在特殊情况下也能安全驾驶。

揽胜极光

最低售价：21.98万起最高降价：22.60万

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总之，通过这次试驾让我对这款车有了全新的认识。作为路虎旗下一款豪华SUV，它凭借家族式的设计理念，以及全维的科技升级。不仅延续了揽胜家族的经典元素，更在细节处精雕细琢，同时还了提供贝尔维亚绿、瓦雷泽蓝等个性车漆选择，为豪华SUV市场，带来了一款全新的出行座驾。