终极对决！零跑C10凭一己之力，重塑中型SUV价值标杆！

中型SUV战场硝烟弥漫，新能源车型与传统燃油车展开激烈角逐。零跑C10与尚界H5(图片|配置|询价)作为备受关注的两款新能源中型SUV，前者稳坐新势力销冠宝座，后者则是华为与上汽联袂打造的力作。这场较量究竟鹿死谁手？

价格往往是消费者最先考量的因素。尚界H5定价15.98-19.98万元，叠加选装优惠与3000元限时补贴；零跑C10则将门槛降至12.28-14.28万元区间，配合品牌十亿促销与4000元现金让利，性价比优势一目了然。

纯电版对决中，尚界H5入门车型续航535km，起售价却高达16.58万元。同等预算已可覆盖零跑C10全系纯电车型，其中605km长续航版本更具吸引力。充电效率方面，零跑C10搭载的800V高压平台表现亮眼，SOC 30%-80%仅需16.2分钟，完胜尚界H5的400V平台。

增程版车型均突破1100km综合续航，北京至吉林的长途可全程无需补能。两车纯电续航均超200km，满足日常通勤需求绰绰有余。

智能化配置上，尚界H5凭借华为生态实现流畅交互；零跑C10则依托高通骁龙8295芯片与双AI大模型（DeepSeek、通义千问），在百科问答、生活服务等方面展现接近人类的响应速度。

智能驾驶领域差异显著。尚界H5虽配备华为ADS系统与激光雷达，但需17.98万元起的高配版本才能享受，城市领航功能还需额外付费选装。反观零跑C10，13.28万元即可获得激光雷达版本，高阶智驾功能全部标配。

动力性能方面，尚界H5全系7s级加速，顶配版7.3s；零跑C10则提供5.9s的加速体验，且13.28万元即可入手。底盘结构同为前麦弗逊+后多连杆组合，零跑C10额外配备LMC一体化运动融合控制技术，120km/h高速爆胎时仍能保持车身稳定。

综合来看，两款车型在安全品质均无短板的前提下，零跑C10以更亲民的价格提供了更优的续航、更强的性能与更完善的智能配置，真正诠释了"好而不贵"的产品理念，堪称家用SUV市场的理性之选。

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