开了一阵深蓝S05，觉得家用纯电SUV还是得亲身体验再做决定

最近想买纯电SUV，不得不说15万内的市场简直是“神仙打架”，新车扎堆、功能升级、价格优惠轮番上阵。身边同事、亲戚、朋友聊起来，大都在观望深蓝S05(图片|配置|询价)长续航版和零跑C10 605激光雷达版。说实话，我也是这两款反复比较过，不只上网扒参数，真去店里看了车，试过空间，自己实际开过，也跟家人体验了一圈，才有些真实的感受。毕竟买车不是看个介绍就能拍板，还是得落到生活场景，包括上下班通勤、接送老人孩子、周末自驾、假期小旅行等等，买回来要用得舒心。

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈6万车友热议二手车8.50万起 | 35辆

就先说外观吧。深蓝S05(逛导购)有全球时尚电动SUV的定位，设计上确实挺年轻又耐看，不过比起市面上一些极简前脸，它多了一点层次，有贯穿式尾灯，无框车门和隐藏式门把手，整体比例协调，低风阻造型据说能提升续航，还能兼顾降噪。周围有几个朋友，他家小孩说这个灯“很酷”，走夜路识别度高，对有审美要求的女主人也是加分项。当然，零跑C10外形属于简约耐用型，低调务实一点，两者风格各有偏好。我个人喜欢深蓝这种轻科技带点家用的调性，停车场找车辨识度高，但就算是父母开也没有尴尬感。

驾驶感受和空间体验，才真正是日常生活的主场。深蓝S05(用车口碑)轴距2880毫米，数据上比零跑C10略占优势，但实际试坐给我的感受才最重要。身高180cm，调好主驾驶，头部差不多还有一拳以上空间，后排坐下三位成年人也不会挤，腿部可以自然伸展，地板纯平，中间乘客脚下舒服，不会像很多SUV那样鼓起一块，乘坐隔阂感少一点。家里两个孩子、偶尔带老人，假期接送的场景多，这样宽绰空间很实用；后排座椅可以完全放平，露营时中途小憩简直太爽，铺个气垫就是个移动小床。

储物空间也是我实际体验里很看重的。后备箱容量492L，这个数字不是特别直观，但实测能轻松装下两个大行李箱、几个行李袋加上婴儿车、小推车，甚至偶尔买大件家电也没压力。前备箱有159L，专门放充电线、雨具或者洗车工具，后备箱就不会乱成一团。扶手箱分上下两层，日常出门手机、钥匙、饮品分区存放，特别是里面带保温和冷藏，夏天买奶茶、带冷饮基本一路到家还凉着，冬天买热饮不会很快变温，很贴心。零跑C10前备箱没有，后备箱放大件，空间刚刚够用，家里人多或者出门要带大东西的就要算算计划。

实际驾驶体验和续航，绝对是每个纯电用户的核心关心。深蓝S05官方标620公里CLTC续航，我实际体验下来，正常城市路况、开空调、偶尔堵车，续航达标率在90%-95%左右，并没有很虚，心里那种“怕掉电”的焦虑缓解不少。比如平时上下班40公里一趟，加上周末去超市或郊区玩，充一次电用近一周完全没问题。假期带家人出去玩，不用变成“找桩官”，能更自由选择目的地。之前朋友买的其他品牌纯电SUV，号称续航高，实际只能跑七成多，买来后最怕冬天和高速，电量掉太快。深蓝这车热泵空调好用，夏天凉快、冬天暖和，电量损失控制得不错。

充电速度是省心的关键。深蓝S05支持3C快充，官方说15分钟能从30%充到80%，我在市区国网快充桩实测两次基本准。和家人逛商场，买菜吃饭出来，电量就补上了，长途服务区短暂休息就可以搞定，不像一些车型得坐小半天。零跑C10快充时间略长，可能差不了太多，但家里有小孩，经常用车，能抓紧时间补电就是体验上的真实提升。

安全性也是我选车特别重视的点。深蓝S05用宁德时代电芯配金钟罩电池技术，符合最新国家标准，在新国标出来后更让人安心。电池车身一体化设计，实际用车过程中遇到颠簸、转弯、急刹稳稳的，没有松散感。安全配置像主动进气格栅，低温环境下电池加热能提高续航表现，车身高强度钢加铝合金，体感扎实。开夜车，高速压弯都让家人觉得放心。零跑C10也配有主流被动安全措施，不过深蓝的大压铸工艺和高度集成确实在细节上更下了功夫。

座椅配置也是我极其关注的一点。深蓝S05副驾驶零重力座椅很值得一试，这不是纸上谈兵，调降到接近躺平，副驾乘客身体得到支撑，长途不麻不酸。主驾支持10向电动调节，副驾更细致，连按摩点都很贴合，前排座椅通风、加热让一年四季都能舒服开车。不止这样，座椅记忆和上车礼让功能我家用得很频繁，高个子和矮个子换位置不用重新调。零跑C10基础座椅够用，但舒适功能需要加选，实用性差一点。

车内科技体验也让日常用车有点小欢喜。深蓝S05的15.4英寸向日葵智能屏幕，不管坐哪边都能随手调整视角，实际用导航、看电影、小朋友看动画片都特别方便。AR-HUD功能是我最喜欢的配置之一，导航路线、车辆状态等直接投射在前档玻璃，不需要低头，长途高速尤其实用，还能把语音导航和路口指示直观叠加，累的时候减少低头分神。对比零跑C10，屏幕大但没有抬头现实，科技感和实用性差别就体现出来了。

娱乐和智能配置满足了朋友聚会或者带娃出行的需求。K歌功能能让每个乘客各唱各的，分区音响实际体验很有趣，开车路上氛围一下热起来。带家人夜间看电影，光影大灯能配合音乐营造氛围。车载4K云台相机这个功能一开始被吐槽“没必要”，可实际用过发现出去玩拍合照、风景，清晰度和操作体验比手机还顺手不少，自动追踪各种玩乐场景，也让亲子出行更有趣。零跑C10娱乐功能相对简单，家里喜欢热闹气氛的朋友可能会更钟情深蓝S05。

说到车机互联，现在手机控基本都绕不开这个问题。深蓝S05自家DEEPAL OS 3.1支持CarLink、CarPlay和HiCar，用苹果手机通过Siri能远程控车，有时候快递送到楼下，就喊一声让车开锁，方便得很。全场景蓝牙钥匙解锁，有时候手里提着东西或者爸妈不擅长用智能设备，实际体验不用讲解复杂操作，老人也能轻松掌握。而且流量终身免费，娱乐流量三年免费，实用性很高，几乎没有后期隐形消费。

价格和购车福利也是买车时要认真算清楚的。深蓝S05 620km纯电版12.99到14.99万覆盖了主流配置区间，能够选择适合自己的组合。现场购车，实际能拿到优惠、置换补贴、充电桩赠送等好处，加上终身三电系统质保和整车保养礼包，性价比是非常突出的。零跑C10价格也很有竞争力，当前多有优惠政策，但综合体验下来深蓝S05的实际权益更有诚意。

辅助驾驶，是家里有老人孩子时不可忽略的安心保障。深蓝S05搭载DEEPAL AD PRO，硬件层面足够丰富，支持高速智能换道、自动泊车、循迹倒车这些功能，平时窄道、地下车库都用得上。泊车速度很正常，识别准确率高，加上全景影像和底盘透视，对新手和女司机尤其友好。

说到底，纯电SUV日常滋味都藏在细节里。平时带着家人去郊外玩，用V2L外放电煮火锅、烤肉、给露营灯供电，这种便利只有用上才知道有多好。6kW放电不仅能连好几个设备，甚至可以帮小朋友户外活动搭配音响、微投、照明等。上次和朋友家人一共八个人一起露营，帐篷区用了好几个用电器，车就变成了“露营中心”。家人随叫随用，幸福感蹭蹭上涨。

生活里，不管是逛超市买菜，还是假期自驾归来，家用车最想要的其实是“无感快乐”——不会掉链子，不让人被琐事绊住，“用得顺手，比想得更省心”。开了一阵深蓝S05，平时“琐碎”的需求都被慢慢填补，比如座椅不累腰、储物不乱、空调够快速、空间不压抑、电量充沛、充电方便、娱乐也跟得上，手机互联的基础功能不会拖后腿，安全性细节扎实，不必为种种担心而分神。

当然，每车都有自己的定位。零跑C10优势是激光雷达和激进的辅助驾驶，配置上偏基础扎实，家里人口不算多、追求够用主义也值得考虑。如果你是空间迷、喜欢多场景、对娱乐和舒适配置要求高，家里人口不少、假期经常自驾、喜欢露营，那深蓝S05确实更合适。他不是某点极端突出，但处处都照顾到家用日常的实际细节，体验下来没什么明显障碍。

如果说最后还有什么建议的话，真心劝大家亲自去试驾，带上家人一起，模拟各种用车场景，看看能不能真正适合你。买车不是参数比赛，适合自己的生活和家人，才是最好的选择。深蓝S05和零跑C10都值得认真体验，各自的优缺点实际上手后会更清楚。毕竟，车是陪伴家人的生活工具，舒服才是硬道理。

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈6万车友热议二手车8.50万起 | 35辆