如今的新能源汽车发展迅速,不少的造车新势力所带来的这些车型都会有亲民的价格,而且质量也会保持一个较高的标准,很快就吸引了消费者的目光。而极氪7X的焕新上市,绝非简单的年度改款,而是一次对“家庭豪华SUV”定义的重新书写。
这款车核心的进化在于“加量不加价”甚至“加量反降价”的颠覆性策略。即便不计入限时权益,焕新版车型在配置上进行了多达数十项的升级,而指导价区间却与老款几乎持平。今天我们一起来解读、领略极氪7X的非凡实力。
极氪7X的外观设计,在追求科技感的同时,非常注重经典、实用的比例和空间,是一台兼顾了未来感与家庭实用性的豪华SUV。

1、整体风格:稳重、动感兼顾的纯电SUV造型,遵循 “0.618黄金比例” ,姿态稳健。
2、前脸设计:标志性“ZEEKR STARGATE(星际之门)一体式智慧灯幕”,由上千颗LED组成,支持动态灯语,辨识度极高。蚌式前舱盖和无格栅化封闭设计,简约且具科技感。
3、车身侧面:短前悬、长轴距,保证车内空间。悬浮式车顶设计,线条流畅。标配隐藏式门把手和无框车门。
4、车尾设计:贯穿式超红光尾灯,造型简约,点亮后辨识度高。牌照框在2025年10月新款中由尾门上移到了后保险杠处。
5、轮毂选择:提供19、20、21英寸三种尺寸,并可选装橙色制动卡钳。
6、车身颜色:提供极昼白、曙光棕、星暮灰等多种选择。

外观设计细节解读:
经典与未来结合的前脸:极氪7X的前脸非常干净,没有多余的线条。其灵魂是横贯整个车头的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕,由大量高功率LED灯珠组成,长度达到93英寸。它不仅具备常规的照明功能,还支持丰富的自定义灯语动画,能实现车与环境的互动,科技感和辨识度都是出众的水平。
注重空间比例的车身:设计师没有采用时下流行的溜背造型,而是回归传统SUV方正的车厢轮廓,以此保证后排乘客的头部空间和后备箱的实用性。短前悬、长后悬的设计让车身姿态显得修长而运动,2925mm的超长轴距也确保了宽裕的车内空间。

干练且有质感的尾部:车尾设计非常简约,贯穿式尾灯是视觉焦点,内部采用超红光LED,点亮后效果出众。需要注意的是,如果你对比新老款,会发现一个明显变化:新款极氪7X将牌照框的位置从尾门中央下移到了后保险杠上。这个改动评价不一,有人认为它让车尾层次更丰富,也有人觉得不如老款简洁。
可定制的细节与配件:极氪7X在外观个性化上提供了不少选择。例如,可以选择不同尺寸(19-21英寸)的轮毂,以及橙色制动卡钳来增加运动感。前排车窗也升级为了双层夹胶静音玻璃,提升了隔音效果。

极氪7X的内饰设计呼应了“全家都满意的豪华SUV”这一核心理念,它不是单纯的配置堆砌,而是通过对 “空间”、“豪华”、“舒适”和“智行” 四个维度的精准打造,为家庭用户提供了一个移动的豪华起居室。
1、 豪华氛围:麂皮绒车顶与立柱、全新黑紫/黑橙内饰配色、21扬声器杜比全景声音响用料高级,配色时尚,从视觉、触感到听觉都是豪华享受。
2、后排舒适:可移动滑轨座椅、石墨烯加热与热石理疗、电动躺椅/腿托/桌板专属的“MPV级豪华后排”,让家人享受头等舱般的尊贵体验。
3、智行座舱:16英寸3.5K Mini-LED中控屏、8295芯片、36.21英寸AR-HUD硬件与AI智行结合,让全家人都能与车流畅、有趣地互动。

设计细节与家庭体验解读
- 豪华不止于表面:车内顶棚和立柱采用高级麂皮绒包覆,触感细腻;四门配备双层夹胶静音玻璃,有效隔绝外部噪音;全系标配的21扬声器ZEEKR Sound Pro音响系统,支持7.1.4声道杜比全景声,能为全家旅途营造沉浸式的听觉盛宴。
- 后排是绝对的重心:这是体现“顾家”理念的地方。后排座椅不仅支持前后移动,还集成了电动躺椅、电动腿托和石墨烯加热按摩功能。通过中央扶手的6英寸智慧屏或选装的13英寸OLED后排智慧屏,可以轻松控制所有功能。副驾背后的电动桌板则解决了孩子在车上学习、娱乐或全家用餐的需求。
- 全场景智行交互:座舱的核心是高通骁龙8295芯片和16英寸的超清中控大屏。配合Zeekr AI OS系统,语音助手不仅识别精准,还能实现无麦K歌、场景模式自定义等趣味互动。超大尺寸的AR-HUD抬头显示,能将导航、车速等信息清晰投影在前方,让驾驶更专注安全。

如何选择与体验建议:
- 关注家庭成员核心需求:如果后排经常乘坐老人或需要长途出行,后排的电动调节、加热按摩和可移动滑轨是极大提升舒适性的关键。
- 个性化与选装建议:新增的黑紫、黑橙内饰更具个性;冷暖智行冰箱对于有婴儿或喜爱户外露营的家庭非常实用。
- 务必亲身试乘试驾:参数无法完全传递质感。建议你亲自去体验座椅的包裹感、系统的流畅度,特别是带家人一同感受后排,才能真切体会其“全家都满意”的设计初衷。

极氪7X将空间的“大”与设计的“巧”结合,让每一位家庭成员都能找到至舒服的状态。
核心空间:
1、总体利用率:“得房率”83.34%车内有效空间占比高,不浪费。
2、后排腿部空间:1187mm非常宽裕,身高超过1.8米也能轻松翘二郎腿。
3、后排头部空间:1021mm避免了溜背造型的压迫感,高个子也不顶头。
4、后备厢容积:905L (常规);1978L (后排放倒后),常规状态下放婴儿车、露营装备无压力;放倒后几乎是一张双人床,搬家运大件也足够。
5、前备厢容积:62L (后驱版)/44L (四驱版)可以放置随车工具、充电线或不常用的小件行李,增加储物灵活性。
6、储物空间:总数约40处车门、中控台等位置设计了很多巧妙的储物格,方便收纳全家人的零碎物品。

空间亮点与人性化巧思:
- 灵活多变的后排魔法:后排座椅带可移动滑轨,能前后调节。这个功能在安装儿童安全座椅时特别实用,你可以将座椅前移,在驾驶位上就能轻松照顾宝宝。同时,接近90°的后门开度,让老人上下车、抱孩子进出都更加方便。
- 装载便利性:车辆配备空气悬架,可以通过调节车身高度来降低后备厢置物平台。搬运重物(如行李箱、露营装备)时会更省力。后排座椅支持比例放倒,放倒后能形成一个巨大的纯平空间。
- 真正的“平权”关怀:后排并非简单的“大沙发”,而是配备了丰富的舒适功能,如电动躺椅、电动腿托(选装),以及新增的石墨烯加热和热石理疗功能。长途旅行时,家人可以在此得到很好的休息和放松。

极氪7X的动力系统性能强大且高效,其至大的技术核心是全系升级的900V高压架构,这使得它在动力输出、加速性能和充电速度上都有亮眼表现。
1、75度后驱Max版:动力形式单电机后驱,至大功率/马力370kW,零百加速5.4秒,CLTC续航620公里,核心特点性能均衡,入门即高配,适合多数家庭用户。
2、103度后驱Max版:动力形式单电机后驱,至大功率/马力370kW,零百加速5.1秒,CLTC续航802公里,核心特点长续航标杆,适合有长途需求、希望减少充电频率的用户。
3、103度四驱Ultra版:动力形式双电机四驱,至大功率/马力585kW (795马力),CLTC续航零百加速2.98秒,715公里,核心特点性能旗舰,配备魔毯空气悬架,追求极致驾驶体验。

这个全系标配的900V技术带来了几大核心优势:
- 超强性能:特别是四驱版,585kW的功率让它的百公里加速跻身3秒俱乐部,达到超跑级水平。
- 闪电补能:充电效率是它的一大亮点。官方数据显示,使用超快充,电量从10%充到80%快仅需10分钟,充电10分钟可增加570公里的续航里程。这极大缓解了长途出行的里程焦虑。
- 更高能效:高压架构能降低能量传输损耗,配合高效的电机和热管理系统,有助于实现更低的能耗和更扎实的续航表现。

底盘与驾驶质感:
- 魔毯空气悬架:顶配的四驱Ultra版标配,中低配车型可以选装。这套悬架支持5级高度调节,至大离地间隙可达230mm,不仅能轻松应对不同路况,还能在停车时降低车身方便上下车或取物。
- 智行调节:空气悬架配合CCD电磁减振系统,可以根据路况实时调整阻尼,兼顾了舒适与稳定。有试驾报告称,即使在舒适模式下,其转向手感也精准扎实,不显轻飘。
如何根据需求选择?
- 追求极致性能与全面体验:选103度四驱Ultra版。它拥有狂暴的动力、标配的空气悬架和715公里的续航,是追求驾驶乐趣与科技配置用户的终极选择。
- 续航至上,兼顾性能:选择103度后驱Max版。802公里的超长续航足以应对绝大多数长途场景,5.1秒的加速能力也远超日常所需。
- 看重高性价比与实用:75度后驱Max版是理想选择。620公里的续航足够城市及周边使用,5.4秒的加速依然很快,且全系在智行驾驶等核心配置上保持一致,真正“入门即高配”。

极氪7X的“智行”系统可以概括为 “越用越新、越开越懂”。它通过强大的硬件基础和持续升级的软件,已覆盖从驾驶、泊车到娱乐互动的全场景,其核心能力已达到了接近“老司机”的水平。
1、智行驾驶:“车位到车位”领航辅助从地库出车位,到城市/高速驾驶,再到停入目标车位,全程辅助完成。千里浩瀚辅助驾驶系统H731颗感知硬件+700TOPS算力芯片,全系标配激光雷达。高规格主动安全具备识别“泡沫箱”等异形障碍物的通用紧急刹停与转向避让功能。
2、智行泊车:多场景辅助泊车支持跨楼层记忆泊车、遥控泊车、超窄车位及机械车位泊入。
3、智行座舱:AI Eva主动智行助手具备深度对话、场景联想能力,能主动提供个性化服务,如天气问候、推荐歌单。先进硬件平台:搭载高通骁龙8295芯片与ZEEKR AI OS系统,标配36.21英寸AR-HUD。沉浸式娱乐生态全车四音区无麦K歌(延迟低至50毫秒)、AI写歌App等,打造移动“KTV”。

智行驾驶:像老司机一样覆盖全程
- 全场景领航能力:受关注的“车位到车位”(D2D)领航辅助,它意味着你在地库上车挂挡激活后,车辆就能自主完成包括进出匝道、通过ETC、在盘旋停车场穿行,直至精准泊入车位的全流程。这背后是“一段式”端到端大模型在支撑,它像人一样将感知、决策打包处理,应对掉头、无标线路况更流畅。
- 强大的安全冗余:系统不仅识别常规车辆行人,其 “通用障碍物识别”(G-AEB/G-AES)功能还能识别宽40cm的异形障碍物(如锥桶、泡沫箱),并在至高130km/h时速下刹停,或在80-130km/h时速下进行连续两次紧急转向避让。此外,侧向低速紧急制动、前车溜车提醒等功能,共同构成了360°的主动安全防护。
- 入门即高配的硬件:智行驾驶硬件上,极氪7X做到了“一视同仁”。全系标配31颗感知硬件(含1颗激光雷达)和算力高达700 TOPS的英伟达Thor-U芯片,这意味着即便是入门版,也具备实现所有高阶智行功能的硬件潜力。

智行座舱:从工具进化为“家庭伙伴”
座舱的智行化体验核心是 AI Eva主动智行助手。它基于Kr大模型,不仅能进行多轮深度对话和上下文理解,更能主动服务。例如,你说“今天好累”,它可能会播放舒缓音乐并调暗氛围灯;在生日或节日时,它还会主动送上祝福,营造专属仪式感。
在娱乐和交互上,座舱也充满亮点:
- 移动娱乐空间:全车低延迟无麦K歌功能,延迟小于50毫秒,配合可选装的13英寸后排OLED娱乐屏,能瞬间把车厢变成移动KTV。
- 流畅的交互体验:高通8295芯片保证了系统的绝对流畅。同时,车辆支持UWB/NFC/人脸识别等多种无感解锁方式,并标配36.21英寸的AR-HUD抬头显示,能将导航信息、实时路况投影在前方。

核心体验与你的关注点:
- 持续进化是至大特点:你看到的这些强大功能,很多是通过像OTA 6.5这样的免费升级一次性获得的。这意味着车辆会“常用常新”。
- 智吸勾服务于家庭场景:无论是能避开“鬼探头”的辅助驾驶,还是让全家欢唱的无麦K歌,设计都紧密围绕家庭出行的安全与欢乐。
- 硬件基础无差别:全系一致的智行驾驶硬件和座舱芯片,让你在选择不同续航或动力版本时,完全无需在智行化程度上做取舍。
极氪7X的安全体系是其“全家都满意”理念的核心基石。它将坚固的车身结构、前瞻的主动安全技术与贴心的被动防护结合,旨在为全家构筑一个可靠的“移动安全堡垒”。
1、结构安全:“金箍棒”穹甲车身结构、一体式压铸后端铝车身、全车高强度钢与铝合金占比83.3%获得 E-NCAP与C-NCAP“双五星”认证。其中C-NCAP综合得分率达90.7%,乘员保护分项高达94.27%。
2、主动安全:720°主动安全系统、通用障碍物识别刹停与转向避让(G-AEB/G-AES)、全系标配激光雷达与700TOPS算力芯片可识别至小宽40cm障碍物,至高130km/h下能刹停,80-130km/h可对异形物做连续两次避让。
3、电池与三电安全:十宫格电池防撞结构、900V高压平台主动防护、NESTA电磁安全认证碰撞时,高压配电盒可主动滑落,电机可下沉,以保护电池舱和乘员舱。
4、应急与被动防护:主驾“Y键破窗器”、强化前挡风玻璃、保压气帘(碰撞后6秒内压力保持>90%)全机械触发,毫秒级破窗,专为极端情况(如落水)下的快速逃生设计。

核心安全技术解读:
- “金箍棒”与“双五星”车身:这是极氪7X被动安全的核心。其A柱到C柱采用2000兆帕超长一体式热成型钢,像“金箍棒”一样守护乘员舱。实际成效由权威碰撞测试背书,不仅获得欧洲和中国的“双五星”认证,其C-NCAP详细成绩单更显示,在侧面碰撞测试中取得了满分,证明了侧面坚固性。
- 像“老司机”一样预判危险:主动安全已超越传统识别,能有效识别并处理锥桶、泡沫箱等非常规“异形障碍物”。这意味着在高速上遇到散落物,系统更可能及时反应。全系标配的智行硬件,为未来通过OTA获得更强的安全能力打下了基础。
- 周全的电池与高压安全:安全设计深入到电动车的核心。除了坚固的电池包结构,其900V高压系统在碰撞时有主动断电解耦机制(如高压盒滑落),能快速切断高压电,防止次生危害。
- 关键时刻的“逃生通道”:主驾“Y键破窗器”是亮点。它采用全机械结构,不依赖电路,在车辆断电浸水的极端情况下也能瞬间击破特殊强化的前挡风玻璃,为自救争取宝贵时间。

无论在城市车流中,还是在跨洲际的公路上,极氪7X始终以一种沉稳的姿态前进。当它停靠在澳洲的充电站,或在中国的崇山峻岭间穿梭,这台车都只是一个载体,承载的是家庭对安全、舒适和远方的共同向往。
正如一位车主所说,当暴雨中它稳稳刹停避免了一场事故,当孩子们在车中和AI语音助手愉快对话,当老人在按摩座椅上发出满足的叹息时,这台车已经不再是一台冰冷的机器。



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