国产车卖到百万，谁在真金白银买单？

以前国产车价格低，大家觉得它只能图个实惠，十来万的车卖得最多，再往上走，没人相信国产车能跟奔驰宝马相比，可是这几年新能源车火了，新品牌也冒出来了，国产车开始往高端市场冲，华为推出了一款叫尊界S800(图片|配置|询价)的车，直接标价一百多万，这件事挺让人吃惊的，很多人的第一反应是这有点离谱。

尊界S800

最低售价：70.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车62.68万起 | 34辆

这车刚上市时，网上很多人说它不值这个价、配置也不够好，可实际市场反应很直接，二十四小时内订单就超过一千六百单，不到三个月大订量突破一万二，这些数字不是刷出来的，是实实在在有人花钱买的，大家虽然嘴上质疑，但买的人并不少，说明消费者心里有自己的判断，不只看品牌。

尊界S800

最低售价：70.80万起

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交付数据很实在，八月交了一千多台，九月冲到快两千台，十月接近两千台，十一月突破了两千台，每个月都在上涨，并不是靠炒作撑场面，工厂那边也着急了，原计划一年三千台，现在改口说要月产三千台，年产能三万六千台，这个节奏连他们自己都没想到。

买车的人其实都懂车，很多都是开过劳斯莱斯和迈巴赫的老车主，他们不缺钱，也不盲目相信品牌，只关心这辆车到底好不好用。尊界S800的智能座舱、自动驾驶功能、材料做工，加上华为生态打通了，让这些老司机觉得挺值，他们不是冲着国产骄傲去买的，就是图个用起来顺手。

看销量榜，尊界S800单月超过了奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L，连保时捷Panamera也被它压过，传统豪华车还在依赖品牌讲老故事，尊界靠的是实打实的技术和服务，这不算谁输谁赢的问题，而是消费者重新定义了什么是“豪华”，你愿意为智能和体验花钱，那就选它，你认准牌子，那就继续买德系车，市场没变，变的是人们的心思。