尊界S800补税延期，车企慌了？用户笑了

今天看到一条消息，说尊界S800(图片|配置|询价)这款车在年底前锁单的话，就算明年才提车，也能拿到一万五千块的购置税补贴，这不是企业好心发福利，而是他们担心自己交车速度太慢被大家批评，所以提前主动承担责任，这车上市才半年多，大定订单已经超过一万八千台，上个月就交付了两千多辆，比BBA那些电动旗舰车型卖得还要火。

尊界S800

最低售价：70.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车118.88万起 | 1辆

这辆车卖得不错，确实不是因为品牌效应，它用的是华为的智能驾驶系统，虽然挂着江淮的车标，但价格到了七十多万，同价位里没有别的车敢这么搭配，奔驰EQS和宝马i7这些老牌车型还在慢慢推进，蔚来ET9也没有全面上市，尊界就趁着这个空档冲出来了，买它的人不是冲着牌子去的，是相信国内的技术实力，对传统豪华车已经有点腻了。

明年江淮和华为计划推出SUV和MPV车型，每款都分长短轴版本，加起来一共六款车，他们不是想靠单一车型打天下，而是要覆盖所有高端使用场景，用轿车撑门面，SUV吸引家庭用户，MPV争取商务订单，这说明江淮和华为的合作模式已经跑通，不再是试水阶段，而是真正准备大干一场。

尊界S800

最低售价：70.80万起

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国家还没决定2026年新能源税是否继续免，上海、深圳这些地方反而在考虑对五十万以上的新能源车加税，尊界提供这个补贴，实际是让用户安心，也给自己留个退路，毕竟理想和小鹏明年也要进入七十万以上市场，这时候谁能稳定交车，谁就能赢得信任。

最特别的地方在于，尊界品牌根本没有自己的销售团队，你去店里咨询车辆信息，接待你的人可能是华为体验店的顾问，很多顾客在买手机的时候顺便试驾问界M9，觉得不错就直接升级到S800车型，华为公司不制造汽车，也不控股汽车企业，但它掌握着从用户了解到下单购买的整个过程，这种经营方式传统豪华品牌根本模仿不了。