迈锐宝这车到底咋样二手车买它值不值得听听内行人怎么说

最近在二手车市场转悠遇到不少想挑便宜运动型车的年轻人问迈锐宝的事你说这事怎么回答呢说实话这车真是个矛盾体啊

雪佛兰这个牌子这些年过得够呛你看别克凯迪拉克降价降得厉害直接把雪佛兰逼到墙角迈锐宝停产了车展都不去了现在你再看到雪佛兰4S店保不齐哪天门头就要换牌子了但奇怪的是二手车市场迈锐宝反而成了香饽饽为啥呢因为便宜啊动不动两万一三万出头就能开走虽然保值率差得吓人但要是图个爽快开那确实是年轻人的第一桶金

我自己试驾过好几款迈锐宝老款车啊底盘是真的扎实开起来那路感反馈比同价位的丰田还实在但你细一咂摸这车毛病也不少早年那啥6AT变速箱整天卡顿跟得了怪病似的一开高速就掉档车主们气得直骂大街后来改款以后稍微好点了但还有涡轮迟滞的毛病油门踩下去得等半秒才给劲说是省油实则油耗跟自吸差不多真是让人抓狂

不过要我说真正值得买的还是新款迈锐宝那2.0T版本啊换了新变速箱动力暴躁得能吓死人一脚油门冲出去的劲头跟开跑车似的但有个心结就是内饰太廉价塑料味扑鼻一看就不上档次要是你不在乎面子的话这车花8万块就能拿下2022年的新车源搁现在买二手车的人谁还在乎内饰呢

现在南方的朋友尤其要注意买迈锐宝潮气重地方这车变速箱容易泡水啊虽说不是漏雨的那种但是常年湿气腐蚀零件坏得更快北方人还能轻松点不过最闹心的是现在通用的维修配件贵得离谱一个小零件能掏空你的钱包啊建议买之前非得找个老师傅帮忙验车不然买到个变速箱漏油的车哭都找不着调

再说说为啥这车保值率这么低主要就是品牌不行了雪佛兰在国内市场快站不住脚了要不是通用那套平台技术共享的锅也不会沦落到这地步别克的零件通用起来质量还说不过去工程师都跑到新能源厂打工去了谁还给雪佛兰研发新车啊至于什么三缸机那就更别提了欧洲那边都开始禁售了国内却还在推这不是自掘坟墓嘛

现在市场上最值得买的其实是2019年后的改款车型优先挑四缸的避开通用早期的变速器坑如果特别看重改装潜力那更要选带可变气缸的2.0T版本开几年之后就算卖不出好价钱也能当玩乐车使唤改个外观配个排气管回头率直接拉满要说缺点就是车里空间小后排坐两个人还行要是满载五口之家那肯定难受得不行得自己掂量好利弊

总的来说啊这车就是你愿意折腾敢动手改装它才能发挥最大价值要是图个踏实耐用迈锐宝还真排不上号但年轻小伙儿图个新鲜玩玩倒真能省钱找到性价比爆棚的乐趣你要是想买就记得挑新款避开老毛病验车时重点查变速箱和涡轮密封圈至于售后嘛只能看运气了反正我遇到的车主里有一半都是自己学着保养的省下的钱够加好几年油呢

评论·0