二十年前的日系车改名事件，搞事早苗应该学到什么教训？

年纪大一点的朋友都记得，日系车在大概2004年前后，经历了一次较大的改名风波，各大车系的名字全部从气势磅礴的意译改成了直接朴实的音译：霸道变成普拉多，陆地巡洋舰变成兰德酷路泽，凌志变成雷克萨斯，佳美变成凯美瑞(图片|配置|询价)，花冠改成卡罗拉，无限改成英菲尼迪，富士改成斯巴鲁。

改名之后，这些车型的气势明显降低了很多。那他们为什么要突然改名字“自降身价”呢？

那还要从2003年的两则广告说起。在2003年的中国某汽车杂志上，刊登了这样两则丰田发布的广告：

陆地巡洋舰的广告

第一则是陆地巡洋舰的广告，为了凸显它的越野能力，广告里它拖拽着一辆卡车行走在青藏高原的山坡上。然而仔细一看，这卡车正是中国当年解放牌军用卡车的标准造型。

普拉多

最低售价：39.98万起最高降价：5.00万

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霸道的广告

如果说上一则广告的暴雷还能狡辩为中国人对此过于敏感的话，那这一则霸道的广告则完全没有角度洗地了，这个广告的广告词是“霸道，你不得不尊敬”，而背景则是两只桥墩子上的石狮子，一只低头，一只敬礼。众所周知，自汉朝从丝绸之路收到西域赠送的狮子以来，石狮子雕像就逐渐成为中华文明中“守护神”的象征。而在桥墩上的石狮子，最有名的就是“七七事变”的发生地卢沟桥。

天安门外的石狮子

一款日本人造的车，让卢沟桥上的石狮子低头、鞠躬，这一下子引发了中国消费者的怒火。尽管那时候网络还不发达，但仍然有不少消费者乃至丰田车主专门去线下门店表示抗议，甚至要求这两款车退出中国市场。此事影响太过恶劣，相关部门高层也进行了出面。

卢沟桥上的石狮子

最终的结果，当然就是丰田高层集体鞠躬道歉，撤销广告的同时，将富有攻击性的“霸道”，“陆地巡洋舰”改成了纯音译的“普拉多”“兰德酷路泽”。也许是为了挽回颜面，也许是想显得自己并不是被迫改名，丰田把其他几个子系列也进行了改名，甚至友商本田也受到波及。

以史为鉴，可以知兴替。这段往事对于今天的搞事早苗政府来说，也是非常有借鉴意义的。

一方面，中国人不是好欺负的。2003年，丰田已经是世界第一车企，而中国自主品牌还处于萌芽阶段，即便如此，中国人民也绝不会允许丰田居高临下的侮辱中国。

另一方面，中国人也是讲道理的。在丰田高层道歉、改名之后，我们并没有继续盲目抵制日系车，而是依旧接纳市场。同理在今天，本来搞事早苗只要向中国道歉，撤回相关言论就能缓解问题，但她却一意孤行，刻意点燃事态，这样的行为只能是有损日本自己的国家利益。