12.49万元起售，四驱+差速锁，2026款捷途旅行者来了

在竞争日趋白热化的“轻越野”SUV市场，捷途旅行者(图片|配置|询价)无疑是一匹“黑马”，凭借硬朗的“方盒子”造型和出色的性价比，它成功吸引了无数向往诗和远方的都市玩家。2025年11月17日，2026款捷途旅行者(逛导购)及旅行者C-DM正式上市，以燃油与电混的双线布局，搭配诚意售价与越级升级，再度刷新了越野方盒子品类的门槛。

捷途旅行者

最低售价：10.99万起最高降价：3.00万

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2026款捷途旅行者(用车口碑)推出了精密的定价策略，燃油版共推出5款配置车型，官方指导价13.99-17.99万元，限时焕新价进一步下探至12.49-16.49万元。插电混动版旅行者C-DM共6款配置，指导价15.99-21.99万元，限时价15.29-20.99万元。捷途为消费者准备了多重上市权益，截止日期为2025年12月31日。燃油版用户可享“焕新”与“膨胀”二选一礼遇：置换补贴高达15000元且不限品牌，或选择2000元订金抵10000元购车款。同时搭配整车终身质保（限首任非营运车主）、3年10万贷款免息、5年免费流量（10G/月）等权益，具体需要咨询当地经销商。

2026款捷途旅行者坚守“方盒子”核心造型，这一深受硬派爱好者认可的风格被完整保留。前脸贯穿式大灯与格栅融为一体，6段式中网内嵌捷途字母标识，前包围突出的越野护板与两侧雾灯组强化了硬派属性。新车在细节上进行了优化，全新立体宽阔格栅增强了视觉冲击力，暗化处理的装饰灯组在不点亮时保持前保险杠的简洁纯粹。

车身侧面换上了新的19英寸轮毂，样式更立体，搭配更宽的踏板，上下车确实方便了不少。车尾的变化不大，但后保险杠用了亮黑色装饰，与前脸呼应，多了点细节感。颜色方面，新增“深海蓝”配色，在阳光下泛着金属光泽，不张扬但挺耐看。追求个性的消费者还可选“哑光公路灰”高定车漆，限时6折选购。

雷凌

最低售价：8.68万起最高降价：4.30万

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进入到车内，2026款旅行者内饰整体布局没变，还是那种对称式的中控设计。增配外后视镜实体控制按键，中控区域增加实体按键，为日常驾驶操作提供了便捷。机械式挡把、物理按键保留得比较多，尤其是空调控制区和四驱模式切换按钮，都是实体的，用起来顺手，开车时不用分心去点屏幕。座椅采用和理想L系列同源的结构，坐垫有十层，坐上去确实软硬适中，长时间驾驶不容易累。高配车型还带通风、加热和按摩，长途出行时挺实用。

空间表现是这台车的一大优势。近2米的车宽让后排坐三个人也不会太挤，中间地台凸起高度仅8cm，中间乘客的脚有地方放。后排座椅支持角度调节，坐姿比较舒服。车内设计了11处“场景化储物区”，前门板储物格带雨伞固定夹，中央扶手箱分三层，后排中央扶手带隐藏式杯架+平板电脑支架。后备箱常规容积为586升，放倒后排座椅可拓展到1653升，并且放倒后排可以带来接近2米的纯平空间，装露营装备或滑雪板都够用。尾门设计挺有意思，电吸功能很顺滑，还能当户外桌用，野炊时放点东西挺方便。

智能科技方面，2026款旅行者进行了全面升级。新车继续搭载15.6英寸2.5K中控屏，内置骁龙8155座舱芯片，系统运行流畅。AI智能管家“小捷”功能强大，语音识别特别灵敏，不管是普通话还是方言，喊一句“开天窗”“调空调”都能秒响应。车机系统还新增腾讯视频、酷狗音乐等16款应用及APP商城，进一步丰富了娱乐生态。

智能辅助驾驶方面，2026款旅行者支持L2级辅助驾驶，配备了一系列先进的驾驶辅助功能。前向碰撞预警系统、交通限速标识智能识别、车道偏离预警和智能盲区监测等功能提升了驾驶的安全性。540度全景影像（含底盘透视）则帮助驾驶者规避低矮障碍物，进一步降低剐蹭风险。

动力系统是2026款旅行者的核心亮点。燃油版提供了1.5T和2.0T两种选择。1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩290N·m，适合日常通勤，城市里开够用；2.0T发动机最大功率187kW，扭矩390N·m，搭配8AT变速箱的车型动力更猛，爬坡、超车都有底气。四驱系统是XWD全自动智能四驱，核心部件来自博格华纳第六代产品，带智能蠕行模式和限滑功能，后桥还有差速锁。这套系统整合了博格华纳第六代扭矩管理器与智能限滑差速锁，可在较短时间内实现两驱四驱切换。并提供7+X驾驶模式及蠕行模式，可适配沙地、岩石、泥泞等多类非铺装路况。

混动版旅行者C-DM搭载1.5T插电混动系统，其中1.5T混动发动机最大功率115千瓦。入门版车型搭载前置双电机，电机总功率165千瓦；中高配车型搭载前后三电机，总功率340kW，总扭矩700N·m，性能储备更足。C-DM版的纯电续航有129km和212km两种版本，综合续航超过1300km，跑长途也不用频繁加油。6.6kW外放电功能，露营时能给电烤炉、投影仪供电，增加了不少使用场景。

安全配置上，全系标配多个安全气囊，高强度钢车身占比高。车身采用钢笼式车身结构，关键部位（A柱/B柱/门槛）钢材强度达2000MPa。碰撞时乘员舱变形量减少50%，为车内人员提供了坚实的保护。通过性参数凸显了其越野优势，28度接近角、30度离去角、220mm最小离地间隙及700mm涉水深度，赋予车辆不俗的轻度越野能力。无论是郊外碎石路还是雨天积水路段，都能提供更充足的通过信心。在实际体验中，四驱系统的介入速度很快，驾驶者几乎感觉不到切换的过程。开车去郊外，遇到一段泥泞的小路，车子很轻松就通过了，完全没有陷入困境，这套四驱系统给足了驾驶者信心。

捷途旅行者

最低售价：10.99万起最高降价：3.00万

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从城市拥堵的早晚高峰，到周末郊外的非铺装路面，2026款捷途旅行者以其刚柔并济的设计理念，在硬派与舒适间找到了平衡点。它不像牧马人、坦克300那样纯粹硬核，也不像CR-V、RAV4那样完全城市化。它更像是一个折中选择——外观有个性，空间够用，配置丰富，既能应付城市通勤，也能偶尔去非铺装路面撒个野。对于那些想要一台有辨识度、能兼顾家用和轻度越野的用户来说，它确实是个值得考虑的选择。