福特烈马大沙丘VS坦克700：四驱硬核对决 谁才是中大型SUV的全能王

在中大型SUV的广阔天地里，消费者总在寻找那款既能应对复杂路况，又不失城市驾驶舒适性的全能座驾。今天，我们将目光投向两款备受瞩目的车型——福特烈马大沙丘与坦克700(图片)，它们各自以独特的四驱技术和豪华配置，吸引着不同需求的购车者。那么，在这场四驱硬核与豪华舒适的较量中，谁将更胜一筹，成为中大型SUV的全能王呢？

福特烈马

最低售价：29.98万起

图片参数配置询底价

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好价之下，四驱性能谁更强？

坦克700，作为国产越野豪华SUV的代表，其高配Hi4-T极境版以46.8万元的售价，展现了国产车的性价比优势。

然而，面对福特烈马这样的合资劲敌，尤其是拥有深厚越野底蕴的福特烈马大沙丘版，坦克700在硬实力上需要更进一步的展现。福特烈马大沙丘版，以其源自Baja赛事的HOSS 3.0级别悬架系统和FOX™氮气减震器，搭配G.O.A.T.全地形智能管理模式中的BAJA赛事模式，真正实现了四驱系统的赛级水平，无论是崎岖山路还是泥泞沼泽，都能轻松应对。

硬核配置，越野能力大比拼

坦克700的配置无疑豪华，封闭式车身与可调空气悬挂彰显高端气质，但“三把锁”需选配，略显诚意不足。

反观福特烈马大沙丘版，不仅标配了DANA前/后桥电控机械差速锁与中央差速器，实现了真正的“三把锁”配置，更配备了可断开的前防倾杆，操作简便，全场景适用，确保了车辆在各种地形下的最优通过性。这种硬核配置，让福特烈马在越野能力上更胜一筹。

福特烈马

好玩又实用，设计理念大不同

坦克700的设计偏向城市化，封闭式车身与有限的加装配置，虽能满足日常需求，但在个性化与趣味性上稍显不足。

而福特烈马大沙丘版，则通过模块化设计，将“好玩”与“实用”完美结合。全车20+可拆卸部件，包括车顶、车门等，支持“乐高式”自由组装，2分钟极速拆卸，无需工具手动操作，让每一位车主都能根据自己的喜好定制专属座驾。这种设计不仅增加了车辆的趣味性，也提升了其实用性，无论是全地形露营还是城市通勤，都能游刃有余。

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面对福特烈马大沙丘与坦克700这两款车型，消费者在选择时可能会感到纠结。如果你更看重性价比与城市驾驶的舒适性，坦克700无疑是一个不错的选择。

但如果你追求的是四驱系统的硬核性能、越野能力的全面性以及个性化定制的乐趣，那么福特烈马大沙丘版则更为值得考虑。特别是对于那些热爱探险、追求刺激的越野爱好者来说，福特烈马大沙丘版以其出色的四驱技术和模块化设计，无疑能带来更加丰富的驾驶体验。