智能座舱+辅助驾驶，全新威兰达打造"下一代油车"，你心动吗？

谈到在竞争激烈的紧凑型SUV市场里做选择，广汽丰田威兰达(图片|配置|询价)肯定是许多家庭用户清单上的备选项。就在前不久，这款畅销车型完成了它的全新换代，于2025年11月20日正式上市。这次换代可不仅仅是修修补补，而是从外观、内饰到智能科技、动力系统的一次全方位革新，官方指导价区间为16.98万至23.08万元，并提供了1万元的置换权益。那么，这台喊着要“定义下一代油车”的全新威兰达(逛导购)，到底有哪些实实在在的变化？它是否能在保留丰田传统优势的同时，满足你对现代智能出行的期待？下面我们就来一起细致了解一下。

第一眼看到全新威兰达(用车口碑)，你很可能会有种“耳目一新”的感觉。它彻底告别了之前那种相对中庸沉稳的风格，用上了一种被称为“电感美学”的新设计语言。车头变得近乎垂直，格栅部分由精致的缎状铬饰条横向贯穿，与现款车型相比，整体风格更显硬朗且充满电感。C字型的大灯组与中网融为一体，下部是尺寸可观的梯形进气格栅，整个前脸给人一种干净、利落又极富科技感的感觉，甚至有些新能源车的味道。仔细看，前保险杠两侧的导流槽不仅是装饰，还具备了实际的空气动力学功能，能为优化风阻系数做出贡献。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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走到车身侧面，你会发现新车的长度相比老款实际上缩短了65毫米，这种“逆生长”在当下追求越大越好的市场中显得颇为独特。好在得益于4600毫米的车长和2690毫米的轴距，整车比例依然协调。吸引眼球的是搭载的20英寸双色轮毂，车轮高度与车身高度接近1：2的黄金比例，让侧身姿态更显动感稳重。凹凸有致的曲面车门和外扩的轮拱，配合源自电动陆巡的“Y字形”腰线，共同勾勒出充满肌肉感的轮廓，整体造型比老款年轻运动了不少。

车尾的变化同样显著，尾灯设计灵感源自全新卡罗拉概念车，内部由大量竖状LED灯组构成独特的“琴键式”造型，点亮后辨识度很高。尾灯中间不再使用丰田牛头标，而是采用“WILDLANDER”英文标识，提升了精致感。后包围的银色护板面积增加了，不仅提升了视觉冲击力，也能在实际使用中更好地保护车身。总的来说，全新威兰达的外观成功地将燃油车的体态与电动车的科技感进行了融合，意在吸引那些追求时尚科技的年轻家庭用户。

拉开车门坐进车内，更能感受到这次换代的诚意。整个内饰氛围朝着智能化、科技感迈出了一大步。吸引人的无疑是那块15.6英寸的中国专属超窄边框悬浮中控屏，极窄边框与16：9的屏幕比例带来了不错的观感。更重要的是，车机搭载了高通8155芯片，这点非常关键，它保证了点触、拖拽操作的跟手感，界面切换流畅，几乎追平了目前主流新势力车型的车机体验。UI设计采用类似平板电脑的卡片式交互，左侧为高频应用，且支持自定义，逻辑清晰上手容易。这套专为中国市场开发的智能座舱系统还全面支持苹果CarPlay、华为HiCar以及Android Carlink等主流手机互联，充分考虑了中国用户的多样化需求。

智能语音系统这次的升级相当实用。它搭载了丰田的“语言大模型”智能语音系统，支持免唤醒和一句话多指令识别。比如，你可以直接说“打开空调-调至23度-切换到外循环”这样的复合指令，系统能准确执行。它还支持普通话、粤语、四川话等多方言识别，甚至能理解中英混搭的句子，并具备全车四音区识别能力，意味着车内不同位置的乘客可以同时发出指令而互不干扰。此外，系统还支持10多种手势控制，可隔空控制车窗、天窗及车机多媒体功能，在特定场景下提升了便利性与趣味性。

在内饰布局上，新车秉持“面向驾驶者”的理念，采用了跑车化驾驶界面，操作设备集中于水平仪表板，保障行车操作安全。传统挡把被拨片式电子换挡杆取代，不仅操作起来有清晰的阻尼感和清脆的反馈声，也为中控台下方腾出了额外的储物空间。值得一提的是，丰田并没有为了追求极简而完全抛弃物理按键，空调等常用功能依然保留了实体按键或触控区域，这种务实的态度对行车安全颇为友好。内饰用料方面，相比现款有所提升，高配车型的座椅采用与埃尔法同款的高级真皮，填充度和包覆性都相当出色，有助于缓解长途驾驶的疲劳感。

空间实用性一直是威兰达的强项，换代车型在此基础上做了进一步优化。虽然车身总长略有减少，但2690mm的轴距得以保留，因此车内乘坐空间并未受到影响。根据实际体验，一位身高175cm的乘客在后排能获得约两拳的腿部空间和一拳的头部空间，表现相当充裕。后排纯平中央地板设计也提升了中间乘客的舒适度。储物空间是日系车的传统优势，全新威兰达在车内设计了多处大小不同的收纳空间，例如门板储物格进行了分区设计，可以同时容纳1.5升水瓶和雨伞等物品。中控台下方的无线充电板倾斜了12度，这个角度经过反复测试确定，既能防止手机滑动又方便取放。后备厢常规容积为580升，内部造型规整，后排座椅支持4/6比例放倒，便于灵活扩展空间。对于混动车型用户而言，一个好消息是电池组依然被巧妙地布置在后排座椅下方，因此后备厢空间完全不受影响，甚至地板下方还配备了一个非全尺寸备胎，这在同类型混动SUV中并不多见，对于长途自驾游来说非常实用。

动力系统的升级是本次换代的核心。全新威兰达提供了三种动力选择，以满足不同用户的需求：2.0L自然吸气燃油版、2.0L油电混动版以及2.5L油电混动版。2.0L燃油发动机可输出功率126千瓦（171马力），匹配模拟10挡的CVT变速箱，动力输出以平顺为主，适合那些钟情于传统自然吸气发动机线性感受的用户。但真正的亮点在于智能电混双擎系统。新车新增了2.0L混动版本，进一步降低了混动技术的门槛。而2.5L油电混动版系统综合功率达到174千瓦，是车系中的动力担当。这套第五代智能电混双擎系统在多个方面进行了优化：混合动力锂电池总体积减小、重量降低；动力控制单元的集成度更高，尺寸更小，重量更轻；驱动电机通过优化磁路设计，输出扭矩有所提升。这些技术改进带来的直接好处是系统能效更高，油电协同工作更加高效绵密。

在实际驾驶体验中，混动系统的表现令人满意。电机在中低速度的响应优势被充分发挥，油门感觉非常“跟脚”，发动机的介入与退出过程平顺，几乎难以察觉。燃油经济性是其显著优势，2.0L混动版的WLTC综合油耗可低至4.59升/100公里，而2.5L混动版也为5.1升/100公里，一箱油实现超过1000公里的续航并非难事，有效缓解了用户的里程焦虑。对于追求更强动力的用户，2.5L混动版在经济和标准模式下，动力输出以平顺节能为主；切换至运动模式，油门响应会更加积极，高速超车也显得从容有余。

底盘调校方面，新车采用了前麦弗逊式、后双叉臂式（或类似结构）独立悬架组合。调校风格在保证舒适性的基础上，增添了一些韧性，对路面细碎颠簸过滤得较为彻底，在弯道中也能提供不错的侧向支撑，车身姿态稳健。转向系统也进行了优化，低速时方向盘力度更轻，城市驾驶更轻松，高速时会加重以提升稳定性。高配车型搭载的E-FOUR电子四驱系统是一大亮点。它基于新一代域控制器，可实现毫秒级的扭矩分配，前后轮扭矩分配范围宽广，甚至可以达到20:80，这使得其在特定工况下能带来类似后驱车的驾驶感受，不仅提升了驾驶乐趣，也增强了在湿滑路面或非铺装路面的脱困能力。相较于新能源的电四驱，它的性能不依赖电池电量，且四驱与两驱版本的油耗差距较小。

在智能安全领域，全新威兰达搭载了新一代Toyota Safety Sense智行安全系统（TSS 4.0），这是一次重要的升级。这套系统的传感器数量显著增加，前向摄像头的像素提升至830万，探测距离达到280米，感知范围比上一代系统更广。TSS 4.0的功能覆盖范围更为全面，能应对超过200个驾驶场景，从红绿灯起步、拥堵跟车、高速变道到车库泊车，几乎实现了全场景覆盖。一些新增的实用功能包括弯道误踩油门抑制、可根据“前车的前车”动作提前制动的预碰撞系统、以及下车开门预警等，能有效降低因驾驶员失误导致的风险。其全速域自适应巡航系统（DRCC）在跟车时刹车力度的模拟接近人类驾驶员，体验上更注重舒适与安心。

安全防护的硬件基础同样扎实。新车车身采用高强度钢占比超过58%的笼式车身结构，关键部位使用1500MPa热成型钢。安全气囊配置也比较丰富，除常见的主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘外，还提供了如主驾膝部气囊和前排中间气囊等配置，其中新增的中央安全气囊可以在侧面碰撞时防止前排乘员相互碰撞，增强了防护能力。

综合来看，全新一代威兰达的这次换代，展现出了广汽丰田对当前市场需求的深刻理解。它没有盲目追求某个单一指标的极致，而是在设计、智能、空间、动力和安全性等多个维度寻求一种高水平的均衡。对于消费者而言，如果你欣赏丰田品牌长久以来积累的可靠、省油、保值的口碑，但又希望获得媲美新能源车的智能座舱和驾驶辅助体验，那么全新威兰达确实提供了一个颇具吸引力的选择。它可能不是每个单项都突出，但这种“水桶车”式的全面表现，恰恰是很多家庭用户在复杂用车场景下实际的需求。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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在选择建议上，2.0L混动版本是一个值得重点关注的折中方案，它在价格、动力和油耗之间取得了较好的平衡。而对于时常需要应对复杂路况（如雨雪天气、轻度非铺装路面）或注重行驶稳定性的用户，配备E-FOUR电子四驱的车型能带来更高的驾驶信心和乐趣。当然，如果您的预算相对有限，且每年行驶里程不长，传统的2.0L燃油版凭借其成熟的动力总成和相对较低的购车成本，依然是一个务实的选择。

全新威兰达的这次蜕变，可以看作是传统主流车企在面对汽车产业变革时交出的一份答卷。它试图证明，在新能源浪潮下，燃油车（包括不依赖充电的混合动力车）依然可以通过自身的深度进化，在智能化、高效能和驾驶质感上满足现代用户的需求。至于市场是否会认可这种“下一代油车”的进化方向，还需时间和销量来验证，但无疑，全新威兰达为消费者提供了一个更加多元和值得考虑的新选项。