相信有不少车迷们都曾听过“七折虎、六折豹”的传闻,但是未曾亲身体会,如今捷豹已经打破了“六折豹”这一恶毒诅咒,华丽逆袭,成为了“五折豹”。

就在前不久,捷豹迎来了品牌90周年生日,顺势推出了一大批90周年典藏版车型。秉承着独乐乐不如众乐乐的大无私精神,捷豹也是开启了90周年大促销活动。点进官网就能看到,官方指导价33.46万元起的捷豹XEL(图片|配置|询价) 90周年典藏版车型,如今售价跌落到15.98万元起,甚至还不到五折。
那么问题就来了,这捷豹XEL 90周年典藏版是否值得购买?又该如何购买?今天奔仔一篇文章给大家聊清楚。
国际惯例,咱们先来简单过一下外观与内饰。
外观方面,捷豹XEL采用捷豹家族式外观设计,修长的头灯搭配上尺寸较大的中网,给新车带来了非常不错的颜值与辨识度,捷豹能黑的地方有不少,但是它的前脸设计在我看来绝对是没得黑的。

但是呢,对比起前脸的精致,捷豹XEL的尾部造型就显得有些粗糙了,在尾部线条并不出色的情况下,尾灯造型也是敷衍得不行,有一种十多年前国产车的感觉。
来到内饰部分,毕竟是路虎的兄弟品牌,捷豹XEL的内饰设计还是非常有路虎味道的,大尺寸的液晶仪表与中控屏搭配上标志性的空调调整面板,车内整体观感还是非常精致的。

那么问题来了,这捷豹XEL 90周年典藏版是否值得购买呢?我认为是非常值得购买的。首先,捷豹是啥,再熬十年就是百年车企的英伦豪华品牌,品牌力虽然比不上BBA,但也不算是太弱,底蕴还是在的。其次,这XEL再怎么说,也是对标34C的车型,虽然说在排面上对比起34C差点意思,但是在使用体验上,是不逊色于BBA的,用34C一半的价格换来比肩34C的体验,十几万体验到豪华品牌的发变调教与底盘调教,真不亏的。
此外,咱们从它的名字也是能读到一些信息的,90周年典藏版,一般叫这个什么什么典藏版的,那都是高配。XEL也不例外。
这十五万多的裸车价,你能买到什么?接近百年豪华品牌的中型轿车、英伦味十足的优雅外观以及路虎风味的精致内饰。
不仅如此,它搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率250匹、峰值扭矩365牛·米,零百加速时间7.3秒,配备有ASPC全路况自适应控制系统、LED大灯、18英寸亮黑色轮毂、带换挡拨片的真皮方向盘、英国之宝音响、ACC自适应巡航等配置,直接对标的就是24款的顶配车型。

目前捷豹XEL的选配项也很少,只有一个2000元的ETC,个人是不建议选装的,自己去申请一个要便宜不少,如果实在是觉得太丑了,那么2000块钱搞个原厂的也行。




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