BJ40探险家来了，价格没说透，老粉有点慌

它想要吸引年轻人，又担心丢掉原本的硬派风格。

北京越野BJ40

最低售价：13.78万起最高降价：0.80万

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市场早就变了样子，这家公司却还在原地踏步，跟不上节奏，让人感觉它好像被时代落下了。

广州车展刚刚开始，北京越野就推出了新款BJ40探险家，这款车没有进行大改动，主要是把中控屏幕换得更大一些，调整了空调出风口的样子，还更换了新的2.0T发动机，搭配8AT变速箱，其他部分基本保持原样，黑色格栅、可拆卸顶棚、拖车钩和防滚架都保留了下来，简单来说，这不是一次全新换代，只是给老款车型做了一些升级。

现在买硬派越野车的人，早就不是只看配置了，坦克300卖得好，靠的是社交属性和改装文化吸引人，212 T01价格便宜又有复古味道，很受年轻人喜欢，五十铃mu-X的柴油发动机耐用，口碑一直不错，BJ40还没公布价格，但上一代卖十八万左右，这次要是不降价，确实很难和对手竞争，它在10月只卖了两千多辆，排在紧凑型SUV销量榜第五十二名，连别人销量的零头都赶不上。

这次的升级让人有点搞不懂，它把屏幕做得更大，出风口也换了新样子，明显是想吸引城市用户，可底盘还是老式的非承载结构，差速锁也留着机械设计，越野的底子一点没丢，这就尴尬了，年轻用户觉得它不够时髦，老玩家又嫌它太花哨，不像212那样走复古路线，也不像坦克那样做社群互动，BJ40还在讲参数和工具感，没人真正清楚它到底想成为什么样的车。

北京越野BJ40

最低售价：13.78万起最高降价：0.80万

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这款新发动机的功率比老款高了一些，达到165千瓦和380牛米，听起来还不错，但跟坦克的高功率版本、五十铃那台3.0T柴油机相比，还是有点差距，变速箱用的是8AT，算是进步了，不过四驱系统具体怎么样，有没有蠕行模式，官方一点都没提，这些对越野玩家来说才是关键的地方。

更值得注意的是，车展开始前三天，工信部公布了两款新的非承载式SUV车型，它们都配备2.0升涡轮增压发动机和8速自动变速箱，价格在15万到20万元之间，推测是奇瑞或长安准备进入这个市场，越来越多厂商想涉足硬派越野车这一领域，而BJ40探险家选在这个时间发布，看起来不是为了争夺领先位置，更像是在守住自己的核心市场，它没有退缩，也没有主动出击，而是站在那里，等待其他品牌前来挑战。