续航605km+800V快充，还有8295+激光雷达，这车真香

现在年轻家庭选车，早就不满足于 “能开能装” 了。续航得够长、补能得够快、空间得够舒、智能得够用，价格还得亲民，这才是三口之家的真实诉求。在 13-15 万中型 SUV 市场里，大多车型要么配置抠门，要么空间局促，想找台均衡无短板的家用车，其实并不容易。​

直到 2026 款零跑 C10 的出现，直接把家用 SUV 的性价比拉到了新高度。作为零跑 LEAP 3.5 技术架构下的升级款，它不仅保留了 “双动力” 战略（纯电 + 增程），还在续航、智能、空间、安全四大核心维度全面进阶。尤其是纯电版 605 激光雷达版，14.28 万的指导价，居然给到了 800V 高压快充、605km 长续航、高通 8295 智能座舱和激光雷达辅助驾驶，这配置放在同级里，竞争力直接拉满。​

今天就从真实家庭用车场景出发，好好唠唠这台 “全球年轻人更理想的家”，到底凭啥能成为家用 SUV 市场的黑马？

零跑C10

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对于家庭用户来说，续航焦虑和补能麻烦是新能源车型的两大痛点。2026 款零跑 C10 纯电版直接把这两个问题都解决了，让家用车真正实现 “续航无忧”。​

纯电版搭载 74.9kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程达到 605km，这个成绩在 14 万级中型 SUV 里表现亮眼。日常通勤每天 50km 算，一周充一次电完全够用；就算是周末全家短途出游，来回 300 多公里，返程后还能剩不少电量，根本不用担心里程不够。更难得的是，它的电耗低至 14.1kWh/100km，得益于碳化硅三合一高效电驱总成和 AGS 主动进气格栅设计，能耗控制相当出色，长期用车能省不少电费。​

补能速度更是一大亮点。纯电版搭载全域 800V 高压碳化硅快充平台，30%-80% 电量仅需 16 分钟，充电 16 分钟就能续航 307km。想象一下，全家自驾游中途休息，去服务区吃顿饭、买杯咖啡的时间，车子就能补满大半电量，完全不耽误行程。而且它兼容市场上绝大多数主流快充充电桩，不管是高速服务区还是市区充电站，都能便捷补能，不用为找专属充电桩发愁。​

增程版则更适合充电不便或者经常跑长途的家庭。28.4kWh 电池带来 210km 纯电续航，日常通勤完全可以当纯电车开，成本极低；长途出行时，50L 油箱 + 纯电续航组成 1190km 综合续航，就算从上海开到北京，中途也不用频繁补能。增程版 30%-80% 充电仅需 18 分钟，补能效率同样在线，而且 CLTC 低荷电油耗低至 5.1L/100km，长期使用成本比传统燃油车低不少。​

值得一提的是，零跑 C10 的电池热管理系统相当给力。采用冷热一体热管理系统方案，在 - 30℃~50℃温度区间都能保持最佳工作状态，可实现最多 30 种电池热管理模式。北方冬天低温环境下，能综合减少约 30% 电池加热能耗，避免续航大幅缩水；夏天高温时，也能有效控制电池温度，保障充电速度和安全性。AI BMS 智能电池管理系统还能全天候监测电池状态，提前预测安全隐患，让家庭用车更放心。

家用 SUV 的核心诉求之一就是空间，2026 款零跑 C10 在空间设计上完全围绕家庭需求展开，“大五座，大享受” 可不是空话。​

车身尺寸为 4739mm×1900mm×1680mm，轴距达到 2825mm，这个尺寸在中型 SUV 里属于主流水平，但空间利用率却相当高。舱内有效空间达到 1888mm，得房率在同级中表现出色。以身高 180cm 的体验者为例，前排座椅调整到合适位置后，头部空间约有一拳余量，腿部空间宽敞不局促；后排空间更是惊喜，腿部最大空间达到 1050mm，头部空间 1015mm，就算坐三个成年人也不会觉得拥挤，长时间乘坐也不会感到压抑。​

后排坐垫长度 514mm，这个长度在同级车型中很有优势，能很好地支撑大腿，减少长途乘坐的疲劳感。后排靠背还支持两档调节，乘客可以根据需求调整坐姿，找到舒服的状态。对于有孩子的家庭来说，后排安装儿童座椅后，剩余空间依然充裕，家长在旁边照顾孩子也很方便。​

储物空间的设计也相当贴心。全车多达 26 处储物空间，包含 5 处杯托，就算二排坐满三个人，后排仍有两个杯托可用，全家每个人的水杯都能找到专属位置。前排采用豪车级怀挡设计，释放了前排扶手储物空间，扶手下方掏空区域可以放置纸巾盒、随身斜挎包等物品，实用性拉满。后备箱常规容积能容纳 7 个 20 英寸行李箱，满足全家短途出游的行李放置需求；如果把后排座椅按 6:4 比例放平，最大可容纳 15 个 20 英寸行李箱，就算是露营装备、婴儿车等大件物品，也能轻松装下。​

车内还有一个特别讨喜的设计 —— 后排中央扶手创新开发的亲子置物平台，可以放置大口杯托、吸盘碗等物品，带娃出行时，宝宝的保温杯、辅食碗都能妥善安放，再也不用手忙脚乱。前排座椅支持一键躺平，长途出行时，副驾乘客可以躺下休息，进一步提升乘坐舒适性。2.1㎡超大全景天幕，采光面积高达 1.06㎡，车内视野通透，搭配高品质加厚电动遮阳帘，既能阻止紫外线和热能侵入，又能在夏夜露营时欣赏满天星空，氛围感拉满。

现在的年轻家庭选车，智能配置也是重要考量点。2026 款零跑 C10 在智能座舱和辅助驾驶方面的表现，完全能满足家庭用户的需求，既实用又好用。​

智能座舱方面，搭载高通骁龙 8295 旗舰芯片，AI 算力达到 30TOPS，相比上一代芯片，CPU 算力提升 2 倍，GPU 性能提升近 3 倍，车机响应速度极快。不管是同时打开导航、音乐、空调等多个应用，还是进行语音交互，都丝滑流畅不卡顿。14.6 英寸中控屏分辨率高达 2.5K，显示清晰细腻，搭配 8.8 英寸全液晶仪表，组成双联屏设计，视觉效果和操作体验都很不错。​

Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系统功能丰富，3D 灵动桌面能根据天气、昼夜变化实时映射，多款 3D 主题场景随心切换，还支持 3D 车模车漆色自定义，个性化十足。一镜到底的交互设计，让 3D 车模在导航、车辆设置、空调等多元场景中自由穿梭，过渡丝滑自然。桌面智慧卡片功能覆盖导航、天气、娱乐等多个生活领域，常用功能一键即达，不用繁琐查找。​

AI 语音助手更是家庭用户的好帮手，搭载 DeepSeek + 通义千问双大模型，理解能力超强。支持多意图一句话控车，比如一句 “打开空调调 23 度 + 导航去附近的公园”，就能一次性完成多个操作，开车时不用分心手动操作，更安全。还支持方言识别、全场景可见即可说，主驾单人免唤醒功能覆盖车控、导航、多媒体等高频场景，响应时延低至 500ms，老人小孩都能轻松使用。​

辅助驾驶方面，605 激光雷达版表现亮眼。搭载高通骁龙 8650 芯片，200TOPS 等效算力，配合 128 线激光雷达，最远探测距离 200 米，精度达到厘米级，在低光照或相似颜色场景中，也能准确识别和区分障碍物。全车配备 28 个智能感知硬件，可实现 27 项辅助驾驶功能，包括高速领航辅助、泊车辅助、自动紧急制动、车道居中控制等。​

对于家庭用户来说，这些辅助驾驶功能实用性极强。跑高速时，高速领航辅助能自动保持车道、跟车行驶、调整车速，减轻驾驶员的疲劳；市区停车时，泊车辅助功能能轻松应对狭窄车位，就算是新手司机也能轻松停车；自动紧急制动和车道偏离预警等功能，还能在突发情况下提供安全保障，降低事故风险。全系标配的哨兵模式，能监测驻车期间车辆刮蹭、碰撞事件，守护车辆安全。​

此外，车辆还支持 HUAWEI HiCar+ICCOA Carlink 投屏生态，覆盖市面上约 70% 机型，华为、小米、OPPO、vivo 等主流品牌手机都能轻松连接。蓝牙多账号 ID 功能能实现千人千面账号体系无感切换，根据不同用户上车后的蓝牙配对，自动关联对应的三方高频应用，加载个人账号数据，贴心又便捷。

家庭用车，安全永远是第一位的。2026 款零跑 C10 在车身安全、三电安全和健康环保方面都下足了功夫，获得中欧澳三大五星安全认证，为全家出行保驾护航。​

车身结构方面，采用 CTC 2.0 技术，一体式骨架结构设计，整车使用含铝合金的高性能材料占比高达 73.6%，车身扭转刚度达到 42500N.m/°，这个数据超越了不少豪华品牌车型，比如宝马 7 系的车身扭转刚度为 42100N.m/°，沃尔沃 XC90 为 25000N.m/°。超高的车身扭转刚度不仅能提升车辆的操控稳定性，还能在碰撞时有效分散冲击力，保护车内乘员安全。零跑 C10 还荣获 2023 年度中国十佳车身、最佳车身结构单项奖等荣誉，车身品质有口皆碑。​

主被动安全配置也相当全面。主动安全方面，配备 ABS 防抱死、车身稳定系统、主动刹车、车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和 DOW 开门预警等功能，全方位防范行车风险。被动安全方面，前排安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘一应俱全，能在碰撞时为乘员提供全面保护。儿童座椅接口和胎压显示功能，也为家庭用户提供了更多保障。​

三电安全方面，零跑 C10 的表现同样让人放心。电驱 AI 云诊断 + AI BMS 大数据智能电池管理系统 + 集成式热管理系统电池包，确保电池安全，达到 48 小时无热失控，热失控预警率 100%。零跑的三电开发标准高于国标要求，所有产品均满足工信部的电池安全新规，让用户用车无后顾之忧。​

健康环保方面，零跑 C10 堪称 “母婴级健康座舱”。座椅面料使用婴儿可啃咬级有机硅材料，获得 OEKO-TEX®STANDARD 100 认证，与婴幼儿奶嘴材质相同，无毒、抗菌、亲肤、阻燃，还能持久抗污易打理，为宝宝提供全方位呵护。整车多处使用健康环保用材，低气味的隔音棉、环保型聚烯烃阻尼片，大范围低挥发环保材料的应用，有效抑制了车内挥发性有机物排放。​

舱内大量使用水性环保胶包覆工艺、隔音棉采用超声波焊接替代胶水粘结，从源头杜绝有害物挥发。配备 AQS 空气质量管理系统，自动识别空气质量，通过空调自适应调节以及高效复合滤芯过滤，主动防御外部污染空气进入，快速净化车舱空气，守护全家呼吸健康。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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作为家用 SUV，零跑 C10 不仅要空间大、配置全，开起来还得舒服、好开。这款车在驾控方面的表现，完全能满足家庭用户的需求，既适合日常通勤，也能应对长途出行。​

动力方面，纯电版搭载最大功率 220kW 的永磁同步电机，最大扭矩 360N・m，官方百公里加速时间仅为 5.9 秒，这个动力水平在同级别家用 SUV 中表现出色。日常起步加速轻快顺畅，超车时动力储备充足，轻轻踩下油门就能获得不错的推背感，完全不会有 “肉” 的感觉。增程版电机功率 170kW，百公里加速 7.68 秒，动力表现也能满足日常使用需求。​

底盘调校是零跑 C10 的一大亮点。采用前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，由全球优秀的供应商与中欧底盘团队联合调校，兼顾了舒适性和操控性。大陆 One-Box 制动系统动态响应迅速，0-100bar 制动响应能力可达 150ms，减速过程更加舒适，还能实现 100% 能量回收，提升续航表现。博世华域的 DP-EPS 转向系统，转向操纵精准、可靠，转向声品质优于竞品 15%，NVH 表现更优。​

零跑自研的 LMC 一体化运动融合控制技术，让车辆的行驶稳定性大幅提升。还有120km/h 爆胎稳定控制，爆胎发生后，通过对制动、转向、驱动融合控制，快速消除爆胎造成的不稳定因素，从爆胎发生到控制响应总时间≤500ms，远低于经验丰富司机的反应时间，安全性十足。动态转向辅助和高速预稳定控制功能，在快速过弯、紧急变道 / 避障时，车辆会主动优化车身姿态，提高驾乘舒适性。​

车辆的静谧性表现也值得称赞。全车超 100 项静谧性专项优化，包含 42 项噪音抑制设计，18 处阻尼板抑制振动噪声辐射，前风挡采用声学玻璃，通风框配备吸音棉罩，整车隔音性能卓越。60km/h 行驶时噪音低至 56.1dB，120km/h 时速时仍能听清家人欢声笑语，就算是高速行驶，车内也很安静，为全家出行营造了舒适的驾乘环境。

2026 款零跑 C10 延续了零跑家族的科技自然美学设计语言，整体风格沉稳大气，又不失时尚感，非常符合家庭用户的审美。​

外观方面，前脸采用平衡式设计，饱满隆起的机盖前端和隆起的机盖筋线，充满了力量感，给人以稳固、可靠、安全的视觉感受。前保使用平直线条和型面直角转折，搭配哑铃式下格栅，进一步凸显力量感。极具辨识度的 “海平线” 前后贯穿灯组，设计灵感来源于全家人一同观赏海上日出的场景，象征着陪伴与温暖，搭载 8 种场景的数字化智能灯语，融合颜值与科技，为车辆提供情绪表达。​

车身侧面，裙线、腰线及水切线均采用前后连贯环抱设计，把饱满前脸和动感的车尾连接起来，形成整车环抱，强化守护感。隐藏式电动门把手使得侧身平面更加流畅，线条清晰，行车和闭锁时自动收起可降低风阻、提升整车一体感；用户靠近解锁后门把手即刻自动弹出，带来更好的仪式感与科技感。严寒季节把手被冰雪覆盖后，还能自动执行破冰功能，最大破冰推力 550N 以上，确保把手自动弹出，不需手动除冰。​

轮毂采用古希腊神话中海神波塞冬的武器三叉戟设计，象征着守护与力量，搭配机翼式后扰流板，让整车充满运动活力。车身颜色选择丰富，新增的曦露紫车漆选用纳米级特殊珠光颜料，在光照下能够呈现出独特的发光效果，知性高雅；还有琉璃翠、天幕灰、珍珠白、苔原灰、金属黑等颜色可供选择，每个色彩都独具个性。​

内饰方面，大量采用平直线条与圆角矩形设计，更加强调具有张力的秩序感，使得整个座舱空间更工整、简约、具有亲和力，同时把孩子舱内刮碰受伤风险降到更低。2026 款升级了中控台饰条和新款方向盘，全系升级座椅双缝线（不含选装包版本），质感进一步提升。​

琴键式全电动隐藏出风口，平直规整，如钢琴按键，彰显简约、优雅、精致，同时可通过语音及大屏控制风向、风速及模式，充满科技感。瀑布式音乐律动氛围灯，全车前后排布置多处隐藏式氛围灯，营造瀑布流水般视觉效果，可结合不同音乐进行律动显示，打造沉浸式氛围享受。升级的 50W 手机无线快充带风冷散热，支持华为、小米、OPPO 等主流品牌手机，日常使用非常方便。

在 13-15 万中型 SUV 市场，2026 款零跑 C10 的竞争力相当突出。对比同级别热门车型，比如比亚迪宋 PLUS、深蓝 S7、哈弗 H6 等，零跑 C10 在续航、补能、智能配置和空间方面都有明显优势。​

续航方面，零跑 C10 纯电版 605km 的续航里程，在同级别纯电 SUV 中表现出色，比不少竞品的顶配车型续航还要长；800V 高压快充平台，16 分钟快充 30%-80%，补能效率远超同级中压平台车型。空间方面，2825mm 的轴距带来了宽敞的车内空间，尤其是后排腿部空间和坐垫长度，在同级别中处于上游水平，储物空间设计也更加贴心实用。​

智能配置方面，高通骁龙 8295+8650 双旗舰芯片的组合，在同级别车型中十分罕见，智能座舱的流畅度和辅助驾驶的功能丰富度，都优于于不少竞品。安全方面，42500N.m/° 的车身扭转刚度，母婴级健康环保座舱，这些都是家庭用户非常看重的点，也是零跑 C10 的核心竞争力之一。

除了本身出色的产品力，零跑 C10 还推出了极具吸引力的购车政策，让家庭用户花更少的钱，享受更多的权益。​

11 月购车可享受 5 千元现金补贴，直接降低购车成本；5 千元选装基金可用于升级内饰、车漆等配置，满足个性化需求；免费赠送家用充电桩及安装服务（含 30 米内线缆），解决充电难题，长期用车更省钱；整车终身质保政策，让用车无后顾之忧，尤其是三电系统的终身质保，大幅降低了后期维护成本。（活动详情请咨询当地经销商）​

此外，零跑还提供灵活的金融政策，包括低首付、低利率贷款方案，部分地区还支持置换补贴，进一步减轻购车压力。对于预算有限的年轻家庭来说，这些优惠政策让零跑 C10 的性价比再上一个台阶，成为更具吸引力的选择。（活动详情请咨询当地经销商）

综合来看，2026 款零跑 C10 凭借在续航、空间、智能、安全、驾控等方面的均衡表现，成为 13-15 万级家用 SUV 市场的 “全能选手”。它不仅解决了家庭用户关心的续航焦虑、补能麻烦、空间拥挤等痛点，还在智能配置和安全品质上实现了越级提升，真正做到了 “花小钱，享高品质”。​

对于注重实用性的年轻家庭来说，零跑 C10 的大空间、长续航和低用车成本，能很好地满足日常通勤和长途出行需求；对于追求科技感的用户来说，高通骁龙双旗舰芯片、激光雷达辅助驾驶等配置，能带来很好的体验；对于有孩子的家庭来说，母婴级健康座舱、全面的安全配置，能为全家出行提供全方位保障。​

如果你正打算在年底购置一款实用性与科技感兼备的家用 SUV，不妨到店亲自体验一番零跑 C10。无论是纯电版的长续航和快补能，还是增程版的无焦虑出行，相信它都能满足你的家庭需求，成为你全家出行的可靠伙伴。在 14 万级这个价格区间，零跑 C10 无疑是一款值得优先考虑的SUV。