国民刚需大五座SUV 10.48万起！650km续航+弹匣电池 埃安AION i60

最近，汽车圈里有个消息挺引人关注的，那就是广汽埃安AION i60(图片|配置|询价)正式上市了。这款车定位在大五座SUV，同时提供了纯电和增程式混动两种动力选择。接下来，小编就把焦点放在它的纯电版本上，看看这款新车的各性能配置如何？

首先出乎小编意料的是它的定价，指导价仅10.98万元起，还有一个限时焕新价，10.48万元就能入手，这个起步价对于一台大五座纯电SUV来说，确实让人有些意外，感觉门槛不高，能让更多家庭开始考虑纯电出行。

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外观：沉稳大气不乏精致感

初次见到AION i60(看资讯)，它给人的第一印象是稳重、扎实。车头部分没有过多花哨的设计，线条比较硬朗，勾勒出一些棱角，显得很有力量感。大灯组采用了一体式设计，看起来整体性很强。根据不同的配置车型，它配备了不同样式的轮毂，轮胎尺寸也有215/55 R18和225/45 R19两种选择，满足不同的审美和性能需求。

从车身侧面看，它的轮廓显得颇为稳重，运用了舒展的线条，让车身姿态在沉稳中透出一丝动感。车顶线条趋于平直，这通常意味着能为车内乘客，尤其是后排，带来更好的头部空间体验。亮黑色的车顶行李架和经过黑化处理的车窗边缘饰条，为整车增添了不少运动气息。

车尾部分，贯穿式的尾灯设计与车头相呼应，双层灯带的设计加上中央自发光的车标，点亮后辨识度不错。后保险杠处的黑色饰板以及车顶的扰流板，丰富了车尾的层次感。值得一提的是，它的后排车门开启角度可以接近90度，这对于上下车，尤其是老人和小孩，或者搬运大件物品时，非常方便。尾部还配备了电动尾门，提升了使用的便利性。

内饰：简约实用，科技感足

坐进车内，AION i60(用车口碑)的内饰延续了埃安家族式的设计风格，整体布局简洁、规整，没有太多复杂的按钮，给人一种清爽的感觉。中控台的核心是一块14.6英寸的悬浮式大屏幕，承担了大部分的功能操作。全液晶仪表的尺寸是8.88英寸，呈长矩形，显示信息清晰直观。

双辐式的多功能方向盘和怀挡式的换挡机构，都是目前比较流行的设计，不仅节省了中控区域的空间，也让驾驶视野更开阔。空调出风口采用了贯穿式布局，进一步提升了车内的视觉宽度。

在用料方面，手能经常接触到的地方，比如座椅和方向盘，都采用了皮质材料包裹，触感不错。部分车型还提供了方向盘加热功能，在冬天会很实用。手机无线充电功能也没有缺席，功率达到了50W，充电速度比较快。内饰颜色方面，提供了几种选择，可以满足不同用户的个性化需求。

智能配置：满足日常出行辅助需求

在智能科技方面，AION i60搭载了广汽的GSD智能辅助驾驶系统。这套系统能够提供一些实用的辅助功能，比如在高速公路上协助驾驶员完成跟车、保持车道、根据导航信息进行变道以及进出匝道等操作。

同时，它也具备智能泊车辅助功能，可以帮助驾驶员更轻松地完成停车入位。对于日常城市通勤和高速路行驶，这些功能能有效减轻驾驶疲劳。车机系统集成在大尺寸中控屏内，预计会提供丰富的娱乐和信息服务功能。

车内空间：注重实用性的“大五座”

作为一款主打“国民刚需”的“大五座”SUV，AION i60在空间表现上自然是下了功夫。它的车身尺寸长宽高分别为4685mm、1854mm和1660mm，轴距达到了2775mm。这个轴距在同级别车型中是比较有优势的，为车内带来了宽敞的腿部空间。

官方资料强调其舱内有效使用长度超过了3米，并且以“5人8箱大衣柜”来形容其装载能力，这表明它在满足五名乘客舒适乘坐的同时，后备箱空间也非常充裕，能够轻松应对家庭出游、搬运大件物品等场景。近乎垂直的后排车门开启方式和低门槛的设计，也进一步提升了空间使用的便利性和舒适性。

动力与安全：续航扎实，安全保障到位

动力部分是纯电动车的核心。AION i60纯电版搭载了单电机，根据配置不同，提供了两种功率版本，最大功率分别为150千瓦和165千瓦，能够满足日常各种路况下的动力需求。续航方面，它提供了两种CLTC纯电续航里程可选，分别是530公里和650公里。特别是650公里的长续航版本，能够明显缓解用户的里程焦虑，无论是市内通勤还是跨城际旅行，都更加从容。

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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对于生活在北方、充电不便，或有频繁长途自驾需求的用户而言，AION i60增程版提供了一个兼顾低成本纯电通勤和无忧长途出行的选择。 增程版搭载了广汽的“星源增程系统”。它配备了一块29.165度的大电池，能提供210公里（CLTC标准）的纯电续航。

这意味着在日常城市通勤中，您可以把它当作一台纯电车来使用，享受低廉的用电成本。当电池电量不足时，车内的1.5升自然吸气增程器会启动发电，其油电转化效率较高，官方公布的亏电油耗低至5.5升/100公里。配合燃油带来的额外能量，该车的综合续航里程可达1240公里（CLTC标准），能够有效缓解里程焦虑，让跨省长途旅行“一脚油门直达”。

在补能效率上，AION i60支持3C快充，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%，快速恢复可观的纯电续航里程。此外，该技术方案在亏电状态下也能保持85kW的持续发电功率，使车辆即使在这种情况下，也能以150km/h的速度持续行驶，动力表现有保障。 值得一提的是，增程版在静谧性方面也做了优化。在多种隔音减震技术的加持下，其怠速充电时的车内噪音可控制在40分贝左右，为车内乘员提供了相对安静的休息或交谈环境

安全始终是用户比较关心的问题。AION i60纯电版搭载了广汽埃安知名的弹匣电池技术。根据官方介绍，这项技术经历了严苛的安全测试，并且基于大量的实际行驶数据，其安全记录得到了验证。电池系统在物理结构和热管理系统等方面都做了特别加强，致力于提升电池的安全性能。此外，车辆预计也会配备符合主流安全标准的多方位安全气囊和车身稳定控制系统等。

市场声音与潜在用户看法

从一些提前接触到这款车的业内人士反馈来看，他们认为AION i60纯电版精准地切入了一个市场需求旺盛的区间。其亲民的价格、扎实的续航和强调实用性的“大五座”空间布局，构成了核心的竞争力。特别是在十万元出头的价位，提供超过600公里CLTC续航的纯电紧凑型SUV选择并不多，这让它显得很有吸引力。

一些关注这款车的潜在消费者也表示，AION i60纯电版的外观设计比较符合大众审美，耐看且不张扬。宽敞的空间和较长的续航是他们重点考虑的因素，对于家庭用户来说非常实用。限时焕新价带来的性价比提升，确实让不少人心动。当然，最终的选择还会取决于实际驾乘体验、车辆的具体配置细节以及长期的品质口碑积累。

总结

综合来看，广汽埃安AION i60是一款目标明确的车型。它没有追求极致的性能或者炫酷但不实用的功能，而是紧紧围绕着大部分家庭用户的核心需求——宽敞的空间、足够的续航、可靠的安全保障以及一个有竞争力的价格来做文章。它以“国民刚需大五座SUV”为定位，试图成为许多家庭开启纯电出行生活的那个务实之选。

AION i60

最低售价：10.98万起

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如果你正在寻找一台预算在十至十五万元左右，注重实用性、经济性，并且对纯电续航有较高要求的家用SUV，那么广汽埃安AION i60纯电版无疑是一个值得你亲自到店、仔细了解和试驾一番的选项。它的出现，或许能让高品质的纯电出行距离普通家庭更近一步。#国民刚需大五座SUV就选埃安i60# #中国增程SUV普及者#

(注：文中提及的配置和功能请以实际上市车型为准，建议前往经销商处进行实地体验和咨询。)