现在纯电市场选择越来越多,但想找一款兼顾设计、智能和安全的中型轿跑 SUV 并不容易,直到一汽丰田 bZ5 上市,12.98 万起的 “油电同价” 定位,再加上丰田 e-TNGA 纯电平台的背书,还有比亚迪刀片电池加持,让不少纠结燃油车和电动车的消费者动了心,“唯 5 智在致美” 的产品主张,也确实戳中了追求质感与实用性的用户需求。
先看外观,bZ5 的设计既灵动又有辨识度,家族化 “锤头鲨” 前脸很有气势,贯穿式星环灯带晚上点亮后科技感拉满,搭配 C 字形灯组和下方 7 字形分体式灯组,就算在车流中也能一眼认出。

车身侧面是轿跑 SUV 标志性的溜背造型,线条流畅自然,搭配隐藏式门把手和 21 英寸熏黑轮毂,运动感十足,还把风阻系数控制在了 0.26Cd,对降低电耗很有帮助。

4780×1866×1510mm 的长宽高,再加上 2880mm 的长轴距,处于紧凑型和中型 SUV 的黄金尺寸区间,停在路边气场不弱,车内空间也有保障。

车尾的贯穿式尾灯和车头呼应,全球自创的智能变色迎宾灯是点睛之笔,解锁车辆时灯光渐变,仪式感直接拉满,不管是日常通勤还是朋友聚会,都很有面儿。
坐进车内,极简风格的内饰让人眼前一亮,没有多余的实体按键,视觉上很清爽。12.3 英寸窄条幅液晶仪表和 15.6 英寸超薄窄边悬浮式中控屏是全系标配,屏幕显示清晰,操作逻辑也很简单,就算是长辈也能轻松上手。中控屏支持 200 多个 APP 生态,导航、听歌、看视频都不用依赖手机互联,日常使用很方便。


空间表现也很亮眼,2880mm 的轴距让后排腿部空间很充裕,我身高 180cm,坐进去腿部还有两拳左右的距离,头部也不会觉得压抑,满员乘坐也不会拥挤。1.44 平方米的全景天幕采光很好,采用特殊涂层玻璃,能高效隔绝紫外线和红外线,夏天就算不贴膜也不会觉得晒。

舒适性配置更是加分项,256 色环抱式氛围灯可以和三种香氛系统联动,还支持溪流、森林等四种小憩模式,长途驾驶累了,找个安全的地方开启小憩模式,再配上 10 扬声器 JBL 音响,简直是移动的 “放松舱”。不过有个小缺点,溜背造型虽然好看,但多少影响了后备厢的垂直空间,放大件物品时需要好好规划一下。

智能配置方面,bZ5 的表现可圈可点。全系标配的 Toyota Safety Sense 智行安全系统,包含 ACC 全速自适应巡航、LTA 车道保持等 10 项功能,跑高速时能自动跟车、保持车道居中,大大降低了驾驶疲劳。车内的生物监测系统更是 “护娃神器”,如果不小心把孩童或宠物单独留在车内,系统会自动启动鸣笛、开空调等一系列提醒和保护操作,对有孩子的家庭来说太实用了。


高配车型搭载的 Toyota Pilot 智能驾驶辅助系统更厉害,依托 544TOPS 大算力芯片和 33 颗感知硬件,还有 1 个激光雷达加持,能实现城市和高速导航驾驶辅助、泊车辅助等 30 余项功能。新手司机停车时,泊车辅助功能能精准识别车位,自动完成转向、换挡,就算是狭窄的车位也能轻松停入。不过在复杂路口,智能辅助驾驶的反应会稍慢一些,还是需要驾驶员集中注意力。


动力和续航是纯电车型的核心,bZ5 全系搭载 200kW 前置驱动电机,峰值扭矩 330N・m,零百加速仅需 6.9 秒,日常通勤超车、提速都很干脆,动力输出强劲且平顺,没有顿挫感。电池选用比亚迪弗迪动力刀片电池,提供 65.28kWh 和 73.984kWh 两种容量,对应的 CLTC 续航分别为 550km 和 630km。

实际测试中,550 版本在城市路况下的续航达成率能达到 90.2%,平均电耗 13.8kWh/100km,每天通勤 50 公里,一周充一次电完全够用;高速路况下以 110km/h 的速度行驶,续航达成率也有 80.6%,平均电耗 16.2kWh/100km,就算跑长途也不用频繁找充电桩。补能效率也不错,30%-80% 快充时间分别为 27 分钟和 29 分钟,在服务区喝杯咖啡、吃点东西的时间,就能补充大半电量。

安全性能方面,bZ5 完全继承了丰田的严谨。车身大量采用 1500 兆帕高强度热成型钢,还完成了 6 米高空坠落仍车门可正常开启的极限测试,车身刚性可想而知。电池设计了五重防护系统,经过 1.35 米水深浸泡 1 小时的测试,电池未出现漏电问题,安全性拉满。全车还标配 9 个 SRS 空气囊,全方位保障乘员安全,开着这样的车出门,心里特别踏实。

在售后服务方面,一汽丰田依托全国广泛的经销商网络,为用户提供较为完善的保障体系。bZ5享受整车质保及三电系统(电池、电机、电控)专属保修政策,具体年限和里程以官方公布为准。同时,厂家也在持续推进充电网络合作,用户可通过专属App查找附近可用充电桩,部分城市还提供免费安装家用充电桩服务,降低日常使用门槛。
总的来说,一汽丰田 bZ5 以 “唯 5 智在致美” 为核心,在灵动设计、智能驾享和安全性能等方面都有不错的表现。12.98 万 - 19.98 万的售价,再加上 “油电同价” 的定位,性价比很高。无论是日常通勤还是家庭出行,它都能很好地满足需求,尤其是对注重品质和安全的消费者来说,更是一个值得考虑的选择。虽然在后备厢空间和复杂路况下智能辅助驾驶反应速度上还有提升空间,但并不影响它的核心竞争力,难怪上市后能收获不少消费者的青睐。


渝公网安备50010502503425号
评论·0