不是BBA，却比BBA更豪华？它凭什么？-蔚来ET9深度体验

曾几何时，我漫步在繁华都市的街头，看着一辆辆豪华轿跑呼啸而过，往往最先映入眼帘的便是那几大传统品牌，简称BBA——奔驰、宝马和奥迪。它们以精湛的工艺、卓越的性能以及多年积淀的品牌影响力，稳稳占据着豪华轿跑市场的顶端，成为无数车迷梦寐以求的座驾。那时，我也曾怀揣憧憬，希望有朝一日能驾驶这样一辆车，感受它带来的尊崇与速度的快感。

蔚来ET9

最低售价：76.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈3449车友热议二手车46.88万起 | 7辆

然而，随着时代的推移，新能源汽车技术飞速发展，汽车行业逐渐迈向电动化与智能化，一场与以往不同的变革已经静悄悄地展开。尤其让我感受到强烈变化的是蔚来ET9(图片|配置|询价)这款车的出现。它不仅在设计上别具匠心，更在性能和科技方面实现了重大突破，真正颠覆了传统豪华车的概念。越来越多的人，包括我自己，都开始觉得，曾经BBA代表的传统豪华时代正缓缓翻开新的一页，而蔚来ET9(逛导购)很可能就是下一个豪华汽车时代的开端。

蔚来ET9(用车口碑)共有三款车型，分别是2025款102kWh、2025款102kWh签名版，和我手中这台2025款102kWh地平线特别版，指导价从76.80万元到81.80万元不等。作为一名爱车之人，我自然从亲身体验开始，想了解这款车究竟有何独到之处，凭什么能受到如此关注。接下来，我就详细聊聊它的各方面表现。

首先，我被它端庄威严的外观设计深深吸引。它的大气磅礴犹如一位睿智的领袖，糅合了行政旗舰车的沉稳与科技旗舰的动感。外观延续了现款设计风格，车身尺寸足够霸气，长宽高分别达到了5325x2017x1621mm，轴距更是达到了3250mm，令我驾驶时体会到非同一般的空间感。让我感动的是，风阻系数仅有0.243Cd，这对一辆体型如此庞大的车来说十分难得。车身线条修长且流畅，从车头一直优雅地延伸至车尾，随处可见精致与品味。

蔚来ET9

最低售价：76.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈3449车友热议二手车46.88万起 | 7辆

同时，搭配200mm离地间隙，我觉得它兼具了轿跑与SUV的气质，既有轿跑车的动感，又不失SUV强大的通过能力，驾驶视野极佳，山区或复杂地形也不担心。双色车身设计独具匠心，选用南极星蓝与月辉银的配色灵感来自乌尤尼盐湖的清晨“天空之镜”，如天地交汇般生辉。每台车身和腰线都经过75小时的手工精修，再辅以12道严苛涂装工序，将品质把控做到极致。我甚至可以感受到那份匠心精神，向传统豪华品质致敬。

细看前脸，分体式大灯设计搭配了MicroLED智能高像素大灯，照明效果极具科技感——光线覆盖广泛且明亮。它还具备防止对向车辆远光灯干扰的功能，车道线标亮技术显著提升了夜间行车安全。上方锋利且深邃的分段式日行灯和下方配备透镜的LED远近光灯组合，颜值爆表。全新封闭式中网采用主动闭合式进气格栅设计，鲨鱼鼻外凸造型有效降低风阻，让空气动力学表现更优。底部扁平梯形进气口内附带网格状结构，提升了车头层次感。大灯组下方的导流槽设计不仅美观，并且改善气流，增加稳定性。

蔚来ET9的侧面造型同样令人惊艳。它采用了溜背设计，恰如满弓待发的弓箭，兼具商务气息与运动风范。无边框车门搭配电动隐藏式门把手，进一步降低风阻的同时，给车辆带来了极简与科技美感。加装双层夹胶隔音玻璃，让车内享受安静且优雅的氛围。车主靠近时，车身上的“意境光幔”由远及近徐徐点亮，Micro LED精细动画投影结合大面积侧地毯灯，营造独特的视觉盛宴。23英寸的“大饼式”锻造九孔揽月轮圈，搭配悬浮轮毂盖，轮毂转动时车标始终保持垂直地面，气场感瞬间提升。B柱及尾部的“Horizon Edition”专属标识彰显了其身份与稀缺价值。

车尾设计同样精妙。家族式贯穿尾灯由240颗超红光LED光源组成，夜间辨识度极高，支持动态转向提示。主动式可调后扰流板能在高速行驶时自动展开，增加稳定性同时更添运动感。溜背线条自然延续至车尾，并辅以下方扩散器造型保险杠，视觉上极大压低车身高度。牌照框设计成内凹形态，下包围贯穿式镀铬装饰条点亮尾部整体现代感与豪华质感。

打开车门，坐进蔚来ET9的车内，我仿佛置身于一个奢华科技的私人会所。它采用4门4座布局，空间宽敞、舒适，带给我如头等舱般的乘坐体验。3250mm的长轴距加上近80%的空间利用率，车内几乎没有死角。通过后备箱544L和前备箱109L超大的储物容量，无论是购物、出差还是周末长途旅行，行李装载从不成问题。作为家中个头较高的一员，我能轻松将座椅调整至理想位置，头部还留有一拳两指的余地，肩部空间宽裕，坐姿舒适。前排座椅支持多向电动调节，前后移动、靠背角度、高低、头枕、腰部支撑、腿托和肩部支撑都能细致调节，且配备加热、通风、记忆及按摩功能，开起来有家的感觉，特别细腻。

后排空间更是令人满意，长轴距给予了我和家人极其宽敞的腿部空间，多出两拳的余量令人放心。后排为独立座椅设计，同样支持加热、通风、记忆和按摩功能，且有老板键功能，能灵活调节前排座椅，让后排乘客能够轻松控制座椅状态。后排中央的“行政桥”长达2150mm，将多个高科技子系统组合在一起，含后排中置环绕声扬声器、电动滑动门冰箱、双侧独立电动空调出风口、ARNC主动降噪、桌板、高速无线充电和可电动翻转的多功能控制屏，体验极其豪华。

我特别喜欢它采用的前后双色调内饰，前排深色醒目严肃，彰显沉稳豪华；后排浅色设计温馨舒适，给人放松感。座椅蒙皮采用刺绣绗缝工艺，细腻针脚尽显精品质感。副驾仪表台还配备专属徽章，底座由实心老金打造，搭配镶嵌的黑蝶母贝面板，细节令人惊叹。后排中岛采用真木饰板，附有“Horizon”专属标识。地毯则使用100%澳洲纯羊毛，质感无与伦比，难怪坐在里面，整个环境让人感受到无上的奢华与舒适。

中控台配备了全新双辐矩形方向盘，手感极佳，设有15.6英寸AMOLED中控屏幕，以及拥有120英寸全焦段AR平视显示系统和智能语音助手NOMI。换挡采用怀挡式设计，操作非常便捷。车载系统是蔚来NT.Cedar雪松车机系统，内置高通骁龙8295P芯片，5G网络和四区域语音识别技术运转流畅，功能丰富，支持智能交互。令人兴奋的是，后排拥有两块14.5英寸的行政屏和一块8英寸多功能控制屏，加上先进照明系统、行政桌板、酒柜、保险柜、冰箱等众多设备，构成一个集成了逾20个子系统的豪华空间，科技感十足，令人目不暇接。

动力方面，这款2025款102kWh地平线特别版表现尤为出色。它搭载前180kW + 后340kW的双电机四驱系统，电动机总功率达到520kW，相当于707马力，总扭矩达700N·m。电机布局为前置感应/异步类型和后置永磁同步类型。官方数据称百公里加速时间仅4.1秒，最高车速可达220km/h。在城市中等红灯起步时，我踩下一脚油门，那加速力量让我瞬间甩开旁边车辆，超车更是轻松写意，动力储备极佳。

它使用CLTC标准纯电续航达650km，轮圈尺寸不同会略有差异。开车期间我了解到，一位开宝马的朋友测试时，在满载且全程开空调情况下，81%的电量支持他跑了360公里，平均能耗保持在19.8至22度/百公里之间，高速公路续航则能达到450公里。他曾从上海开到温州全程473公里，仅消耗了90%电量，平均耗电17.9度/百公里，续航表现令他倍感惊喜。蔚来还配备了900V高压快充平台，5分钟即可充入255公里里程，10%到80%电量的快速补给缩短了充电时间。换电功能也让补能更便捷，蔚来换电站网络已经相当完善。值得一提的是，还配备了VTOL移动电站功能，可以给其他设备供电，极大提升了使用灵活性。

安全方面，蔚来ET9在主动安全、被动安全和智能辅助驾驶等多方面构建了全方位保障。常规安全配置齐整，包括ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制等，还配备胎压显示、全车安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口。预警和监测功能包括车道偏离预警、主动刹车和疲劳驾驶提示等，实用性极强。硬件上，采用瞭望塔式传感器布局，前向探测距离达500米，配备11个车外摄像头、12个超声波雷达和3个150线激光雷达，4D毫米波成像雷达，可精准感知盲区环境。

被动安全方面，配备主副驾驶座安全气囊、前后侧气囊、气帘气囊和前排中间气囊，使用缺气保用轮胎，意外时多方位保护驾乘安全。智能辅助驾驶配置尤为强大，有2颗神玑NX9031辅助驾驶芯片、双目前方感知摄像头及31个智能传感器，全车实现350度无死角感知。功能涵盖全速自适应巡航、倒车车侧预警、高精地图辅助驾驶等，极大减轻驾驶负担。

照明安全同样不容忽视。蔚来ET9配备MicroLED智能高像素大灯和Aqulia2.0超感系统，能精准且远距离照明，同时避免对向车辆遮光。智能照明还具备车道线标亮，加持夜间行车安全。智能碰撞抵御系统，预判到可能发生碰撞时能瞬时抬升悬架，有效减轻碰撞冲击伤害。

综观蔚来ET9的表现，我深刻感受到这款车不仅验证了豪华汽车即将迈向新的起跑线，更预示着传统燃油豪华车BBA的领导地位正被重新定义。作为曾经用过奔驰、宝马的消费者，我认识到市场开始发生了根本变化，许多老车主也在逐步转向新能源豪华车阵营，蔚来ET9则是具代表性的车型之一。我期待，它真的能成为BBA燃油行政车的下一代代表，为我们带来更智能、更环保亦更奢华的驾乘体验。

对我而言，ET9不仅仅是一辆车，更像是未来豪华汽车生活方式的先行者，是科技与艺术的结合，是传统与未来的桥梁。如果你也在寻找一台既兼顾科技前沿，又体现豪华质感的旗舰车型，我由衷推荐你深入了解和体验蔚来ET9。相信你会和我一样，见证并享受这场豪华车新时代的开启。