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    捷途山海T1四驱版上市,8155芯片+电动四驱,综合续航超1100km

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    新能源汽车论道2025-11-17

    作为一款硬派插混SUV,捷途山海T1(图片|配置|询价)这款车在整车家用SUV市场上还是相当受欢迎的,毕竟可城可野的定位吸引了许多年轻消费者的关注,让它拥有更多的潜在购车者,从而成为了一款相当热门的车型。进入11月份,捷途山海T1(品技术)也推出了全新的焕新车款,即2025款四驱版,本次推新共有2款不同配置的版本,分别为四驱探索版和四驱发现版,从而为消费者带来更好的用车体验。两款车在售价方面也是相当有诚意,官方指导价分别为15.79万元和16.79万元,而且捷途官方还为购车者提供了十分丰富的购车专属权益,比如10000元的置换补贴、整车终身质保、三电终身质保、赠送充电桩等(各地政策不同,详情请咨询当地经销商)接下来,我们选取捷途山海T1(用车口碑) 2025款 1.5T DHT 147km 四驱发现版作为代表车型,一起来看看捷途山海T1四驱版在各方面的性能表现。

    捷途山海T1四驱版在外观设计方面并未作出太大的改变,整车延续了家族化的设计理念,前脸配备了地平线贯穿式灯带,灯带两侧配备了四叶草LED大灯组,辨识度很高,远光照射距离可以达到185米,进一步提升了夜间行车的安全性。整个车型采用方盒子设计,顶部配备可开启的全景天窗和行李架功能,侧面标配车侧脚踏板,搭配大尺寸运动轮毂,有效提升了整车的越野性能。尾部采用分体式LED尾灯设计,尾灯为四叶草造型,带来更好的视觉体验。外观颜色选择丰富,包括极夜黑、布罗莫兰、幻彩紫、公路灰、青山翠等多种颜色,满足不同消费者需求。

    捷途山海T1四驱版拥有4706mm的车身长度和2810mm的轴距,尤其轴距数据在同级别车型中表现突出,为消费者带来更宽敞的驾乘体验。特别是在后排座椅空间方面,能够满足大部分消费者的实际使用需求。即使是身高较高的男性乘客,也能获得舒适的乘坐体验,长途出行时不会感到疲惫。车辆的前后排配备丰富的收纳空间,能够轻松满足不同驾乘人员的收纳需求。后备箱标准状态下拥有453升的容积,足以放下各种大件物品。后排座椅支持放倒,放倒后可以在车厢内形成一个两米多的大床,能够轻松应对各种临时休息需求。特别是在户外活动时,可以直接将其当作移动大帐篷使用。

    整个车辆的座椅设置非常出色,采用高档仿皮材质内部填充物充实,从而保证乘坐舒适性。前排座椅配备电动调节功能,并具备加热、通风、记忆、按摩等舒适性配置,能够更好地满足不同乘坐者的个性化需求。后排座椅配备独立空调出风口,并可整体调整靠背角度,为乘坐者带来更舒适的坐姿。车辆空调系统支持24小时运行,采用双驱智能调温模式,能够满足不同乘坐者的实际需求。车辆还集成了车内PM2.5过滤装置、AQS空气质量管理系统等实用配置,可对车内空气进行实时监测并及时过滤,保证乘坐环境健康清新。后排玻璃采用双层隔音玻璃,车内配备68处隔音材料,有效隔绝99%以上的紫外线,使车辆防晒级别达到SPF 100,为驾乘人员打造了相对安静、健康的乘车环境,进一步提升了整个车辆的舒适性体验。

    此外,四驱版车型在前排中控台配备了一块15.6英寸悬浮式中控大屏,采用LCD材质,分辨率较高。方向盘前方配备了一组10.25英寸全液晶仪表盘,两块屏幕协同工作,能够满足大部分消费者的实际使用需求。车辆还为用户带来了一款四辐式多功能方向盘,采用皮质材料包裹,支持上下前后调节,并集成多种车机功能按钮,有效满足不同驾驶者的使用需求。换挡形式采用电子挡板,操作轻松便捷。

    整个车机系统内置高通骁龙 8155 芯片,与中控大屏协同工作,能够支撑各种复杂的车机系统运行,即使同时运行多个任务,也不会出现卡顿或黑屏现象,为驾驶者带来更好的用车体验。车机系统配备了卫星导航、道路救援服务、蓝牙电话、OTA 升级多项实用功能,手机互联映射功能,支持 CarPlay、华为 HiCar 等多种互联协议,可以实现手机与车机的无缝连接,方便驾驶者操作。车机系统还内置智能语音助手。该助手融合了 AI 大模型,具备较强的智能化水平,支持四音区唤醒识别功能,并可与驾驶者进行连续语音沟通,提供更加复杂和专属的服务。

    在辅助驾驶方面,车辆集成了多个高精度传感器硬件,能够为驾驶者提供 L2 级别的辅助驾驶功能。这些驾驶功能配置非常丰富,包括辅助影像功能、巡航系统、主动安全预警系统等,都是标配。同时还包含许多实用功能,为驾驶者提供更好的帮助。例如,车道居中保持、主动刹车、道路交通标识识别等基础性功能也都是标配,在日常行车过程中能够为驾驶者带来帮助,让他们享受到更加智能化的用车体验。

    捷途山海T1四驱版采用了一套插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T涡轮增压发动机和前后两台永磁同步电动机组成,同时还匹配了一台混合动力变速箱,这样的配置相当经典,足以满足大部分驾驶者的实际使用需求,根据官方数据,整个动力系统的综合峰值输出功率已经达到325 kW,综合峰值输出扭矩为620 N·m,这让车辆拥有更强的动力输出,尤其是在加速性能上,直接进入了5秒级的水准。车速可以达到200 km/h以上,足以满足不同驾驶者的实际需求。

    同时,车辆还配备了电动四驱系统。该系统可以通过各种传感器智能获取车辆行驶的路况信息,从而做出更加精准及时的判定,以便更好地调整前后轮的动力分配,获得不同的抓地力组合,轻松应对各种行车环境,让驾驶者享受到更出色的操控体验。车辆还为消费者带来了多种驾驶模式,如经济模式、标准模式、运动模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式、岩石模式等,基本覆盖了各种驾驶场景,驾驶者可以自主选择不同的行驶模式,享受更好的驾驶体验。此外,车辆还配备了一个X键智能越野模式,所有越野功能都集中在一个按键上,启动后无需考虑驾驶难度。驾驶者只需深踩油门,系统能够智能判定不同的行车状况,为用户带来更好的用车体验。

    捷途山海T1四驱版配备了一组容量为27.2kWh的磷酸铁锂电池组,电芯来自国轩高科,性,满电状态下,车辆可实现1147km的纯电续航里程(CLTC工况),这意味着日常出行时可以用纯电模式应对,基本保持每周两次左右的充电频率就可以满足上下班通勤的需求。此外,车辆的快充效率也很不错,能够在30分钟内完成快速充电。如果平时在家充电,可以选择慢充模式,这样对电池更加友好。捷途汽车还在购车时为消费者赠送了家用充电桩,进一步降低了用车成本,吸引了更多消费者关注。捷途山海T1四驱版还配备了对外放电功能,支持VTOL移动电站,放电功率达到6.6kW。这意味着在户外活动时,车辆可以作为移动电站,为户外运动设备及时充电补能,进一步拓展了车辆的应用场景。

    总体来看,最近上市的捷途山海T1四驱版在很多方面的性能都有提升,满足了不少消费者的越野需求,也让车辆“可乘可野”的特性体现得更加淋漓尽致,整体性能也有了提升,足以满足大部分消费者的实际使用需求。感兴趣的小伙伴可以去线下4S店进行试驾。

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