家庭出行场景的丰富化,让汽车选择不再只聚焦于单一的代步功能,尤其是多成员家庭,对车辆的空间、实用性与能源形式的考量愈发多元。过去,兼顾长途续航与大空间的需求,让增程、插混车型成为不少家庭的优先选项,但随着纯电技术的成熟、补能网络的完善,以及家庭用户对绿色出行理念的认可,纯电SUV正逐渐走进更多家庭的购车清单。这种消费倾向的转变并非偶然,乘联会九月发布的相关数据显示,新势力阵营中纯电与增程车型的销量占比已达到7:3,“纯电成为主流、增程稳步发展”的市场格局愈发清晰。进入三季度,多款定位家庭用户的纯电SUV密集上市,即便是以增程车型见长的头部品牌,也开始加快纯电领域的布局,而乐道L90(图片|配置|询价)的推出,恰好精准对接了家庭用户对于“大空间、高实用性纯电车型”的核心诉求,成为市场中值得关注的新选择。
乐道L90(逛导购)的市场表现十分亮眼,上市仅86天,交付量便突破3万,助力乐道品牌用385天达成了10万台交付的成绩,这样的交付速度在新势力纯电品牌中表现突出。能取得这样的成绩,核心在于其精准的定价和清晰的产品定位。乐道L90(用车口碑)共推出6款配置车型,提供大六座、大七座两种座椅布局,整车起售价为26.58万元,若选择电池租用方案,车价可直接减免8.6万元,17.98万元即可购入。作为一款拥有蔚来技术支持的旗舰级大尺寸SUV,这样的定价让其在竞争激烈的市场中,成功吸引了众多家庭用户的关注。从车主的购车决策轨迹来看,不少用户都进行过深度对比,其中45%的用户此前重点考察过增程车型,28%的用户则在纯电五座车和乐道L90这类大三排纯电SUV之间有所犹豫。这表明乐道L90不仅是一款新推出的车型,更在潜移默化中改变着部分家庭的购车思路,成为纯电与增程车型之间的重要选择。

创新的购车方案是乐道L90打动家庭用户的重要因素之一,其推出的BaaS电池租用服务,重构了纯电车型的购车逻辑,用户买车时无需一次性购买电池。选择这一方案后,车价直接减免8.6万元,以六座Pro版为例,原本26.58万元的价格降至17.98万元,大幅降低了用户的首付压力。对于需要预留教育、医疗等家庭开支的用户而言,这种方式能够有效缓解资金占用的压力,更符合家庭消费的理性规划。在这种模式下,用户每月仅需支付899元的电池租金,同时还能解决两大核心顾虑。一方面是电池衰减问题,用户无需担心里程数增加后电池贬值,每次换电都会附带电池体检,相当于为电池提供了定期保养服务;另一方面是补能便利性,依托蔚来覆盖全国的“九纵十一横十六大城市群”高速换电网络,平均每180公里就有一座换电站,换电过程仅需3分钟,比传统加油更加省时。当带着家人长途出行时,无需像传统纯电车型那样排队等待充电,在服务区短暂休息的时间就能完成补能。未来固态电池量产之后,用户还能通过换电的方式进行升级,无需更换车辆就能体验到新技术,不必担心车辆“买完就落后”的问题。

作为主打家庭市场的车型,乐道L90在空间设计上充分体现了“实用”的核心思路,尤其是前备舱的设计,更是精准戳中了家庭用户的需求。其前备舱容量达到240升,在同级纯电SUV中表现出色,带孩子出行时,能够同时容纳两个20英寸行李箱、一个儿童专用行李箱以及一个装零食玩具的背包,完全无需为行李收纳发愁。前备舱开口宽度为830毫米,离地高度仅600毫米,还支持“乐叩”智能开启功能,老人取放重物时无需弯腰,孩子也能轻松打开。数据显示,96%的车主每周至少使用一次前备舱,使用频率甚至超过了后备厢;在露营时,在前备舱铺上垫子就能当作临时座位,方便陪伴孩子欣赏风景,无形中增加了家庭互动的场景。车身尺寸方面,乐道L90车长约5.1米,属于大三排SUV的黄金尺寸,很好地平衡了内部空间与操控灵活性。其5.7米的转弯半径比不少五座车型还要小,平时接送孩子在小区狭窄路段掉头,或者在商场停车场停车时,无需反复调整方向,即便是新手也能轻松应对。座椅提供六座、七座两种布局选择,第三排坐垫高度为330毫米,腿部空间宽敞,即便身高1.85米的成年人坐进去,膝盖也不会顶到前排座椅,长途乘坐不会感到压抑,家里的老人长时间乘坐也能保持舒适。


传统大三排SUV普遍存在一个痛点:当坐满乘客后,后备厢便没有足够的空间放置行李。而乐道L90成功解决了这一问题,在第三排坐人的情况下,后备厢仍有430升的容量,能够轻松放下7个行李箱,再加上前备舱的空间,真正实现了“每人都坐得舒服,六人十箱也能装”。全家长途旅行时,孩子的婴儿车、老人的轮椅以及全家人的行李箱都能轻松容纳,无需再为“丢弃哪个行李”而纠结。
从市场定位来看,乐道L90明显填补了30万内高品质大三排SUV的市场空白。在此之前,30万以内的预算想要选择一款空间充足、配置均衡的大三排SUV,可选范围十分狭窄,要么空间缩水,要么配置简陋。而乐道L90整车起售价26.58万元,选择BaaS方案后价格更是低至17.98万元,让更多普通家庭能够负担得起。租电模式下的初始购车成本,大约只有部分高端九系旗舰SUV的一半,而在舒适性配置方面却并未打折扣,性价比优势十分明显。选择乐道L90的车主中,近三分之一是在与纯电五座车型进行深度对比后做出的决定,这说明它在满足家庭大空间需求的同时,也凭借出色的质价比赢得了用户的认可。
驾乘体验方面,乐道L90依托蔚来NT3.0平台打造,搭载全域900V高压架构,在动力输出和能耗控制上都实现了较好的均衡。车型提供单电机后驱、双电机四驱两种动力版本,后驱版最大功率340kW(462匹),零百加速5.9秒,满足日常通勤、接送孩子等需求完全没有问题;四驱版综合功率440kW(599匹),零百加速仅4.7秒,即便满载家人行驶在高速上,超车时也能给予驾驶者足够的信心。能耗控制表现出色,官方公布的百公里电耗为14.5千瓦时,对于一款车长5.1米的大尺寸SUV来说,这样的能耗数据实属难得。车辆标配85kWh电池包,CLTC续航里程分为570km、600km、605km三个版本,若日常通勤往返50公里,一周充一次电即可满足使用需求。即便是选择整车购买,车型也全系标配900V高压快充,中午吃饭的半小时内就能补充不少电量,同时还支持快慢充和车外放电功能,露营时煮火锅、连接投影仪看电影等需求都能满足,为家庭出行增添了更多乐趣。

底盘方面,乐道L90采用前双叉臂+后五连杆独立悬架的组合,双电机版本还标配四驱系统。针对大尺寸SUV转弯不够灵活的问题,底盘和悬挂经过了专门调校,5.7米的转弯半径比部分五座车还要小,平时在小区内穿梭十分省心。高配车型配备100mm智能空气悬架,还专门设计了“后排舒适”模式,通过放缓油门和刹车的响应速度,减少急加减速带来的顿挫感,让家里的老人、小孩坐在后排不容易晕车,全家长途出行更加安稳。内饰延续了旗舰车型的质感,大面积采用软性材质包裹,环抱式布局搭配饰板点缀,营造出十足的豪华感。全系车型取消了传统的液晶仪表盘,取而代之的是AR-HUD抬头显示系统,能够在前挡风玻璃上投射35英寸的大画面,车速、导航路线等信息一目了然,驾驶者开车时无需低头看屏幕,提升了驾驶安全性。车内储物空间规划合理,中央扶手箱能够放下孩子的绘本,手套箱可容纳应急物品,前排还配备了大尺寸无线充电板,放置手机充电时无需插线,使用十分方便。17.2英寸中控屏搭配17.3英寸后排吸顶屏,中控屏3K分辨率显示细腻,即便在阳光直射的情况下也能清晰看清;车机系统搭载SkyOS·天枢系统,配合高通骁龙8295P芯片,切换界面、打开应用时都十分流畅。AI语音助手“小乐”支持1630多项语音指令,能够识别不同家庭成员的声音,还能实现连续对话,车辆的一二三排都能唤醒。孩子想要听儿歌、老人想要调节空调,无需寻找按键,直接通过语音就能操作,十分便捷。

辅助驾驶是乐道L90的一大亮点,全系车型的辅助驾驶配置完全一致,用户无需为了高配置而额外花费。硬件方面,全系标配激光雷达、13个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达,还搭载了英伟达DRIVE Orin X高算力芯片;软件方面,标配OSD辅助驾驶系统、亚米级高精定位和高精度地图。支持主动安全预警、车道保持、并线辅助、自动泊车辅助等多种功能,目前已能实现高速导航辅助驾驶,后续还可通过OTA升级城市导航辅助功能。长途开车时,辅助驾驶功能能够有效减轻驾驶疲劳,新手面对大尺寸车身停车时也无需慌张,这些配置都对家庭用户十分友好。

与同级别热门车型相比,乐道L90有着自身明确的适配场景。理想L9为增程式车型,不存在续航焦虑,更适合经常跑长途、充电不方便的家庭;问界M9的科技配置丰富,更适合喜欢尝试新鲜科技的用户;小鹏X9造型独特,驾控体验出色,适合注重驾驶感受的家庭。而乐道L90的优势集中在纯电驱动、换电支持和高空间利用率上,定价也更为亲民,尤其适合想要体验纯电车型、又担心补能麻烦,同时对车辆空间有较高要求的家庭用户。尤其是换电功能,依托蔚来的换电站网络,3分钟就能完成换电,比加油还要省时。对于经常带家人跑长途,或者家里没有固定充电桩的用户来说,彻底解决了纯电车型的补能焦虑,这也是很多家庭选择乐道L90的关键原因。
综合来看,乐道L90凭借蔚来的技术背书,精准把握了家庭用户的核心需求。通过纯电平台优化出宽敞的车内空间,解决了多孩家庭、多代同堂出行的空间难题;依靠完善的换电网络和900V高压快充,有效解决了纯电车型的补能焦虑,无论是长途出行还是短途通勤都十分方便;通过BaaS模式降低了购车门槛,契合了家庭理性消费的需求。240升的大前备舱、三排都能保证舒适性的座椅设计、全面的安全配置以及大气的外观设计,每一处细节都围绕家庭使用场景打造。再加上强劲的动力输出、丰富的智能配置,让乐道L90具备了较强的产品竞争力。当然,最终的购车选择还需要结合家庭的实际情况,比如日常通勤距离决定了适合选择哪个续航版本,是否有充电条件会影响是否选择换电方案,预算多少则决定了具体的配置选择。如果条件允许,建议带着家人前往4S店进行实地体验,让老人坐在第三排感受空间大小,让孩子尝试语音控制功能,自己亲自驾驶体验车辆的转弯和加速表现,亲身感受后再做出最终决定。毕竟买车是家庭中的一件大事,只有真正适合自己家庭的车型,才是值得选择的。



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