家用增程SUV怎么选？看完AION i60增程版的配置和价格，我懂了

现在买辆家用SUV，感觉选择太多了，尤其是那种既能用电又能用油的“增程”车型。不少人图的就是平时上下班用电省钱，出远门加油不担心。但之前有些增程车有个毛病：电用光了之后，油耗特别高，动力也软绵绵的，发动机声音还特别吵，开着挺闹心。

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不过最近广汽埃安新推出的AION i60(图片|配置|询价)增程版，好像在这些问题上有了新办法。它用了自家研发的增程系统，重点就是尽量让车始终保持在高效状态。比如它用的1.5L增程器，官方说油转电的效率挺高，这样没电时油耗也能控制在比较低的水平，百公里大概5.5升左右。算下来如果一年开两万公里，油费能比一些同类车省个几千块，日常用起来成本跟纯电车差不多。

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动力方面，它强调即使是电量很低的情况，动力衰减也非常小，不至于变成“没电就走不动”。发电机功率足够大，配合电机，保证高速超车时依然有劲，不会让你觉得心虚。这对于经常跑高速或者喜欢自驾游的家庭来说，还是挺实用的。

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续航算是增程车的强项。这款车纯电续航标称有210公里，如果每天通勤距离不长，基本可以做到一周只充一次电，平时就当纯电车用。真要出远门，加满油加上满电，总续航能到1200多公里，长途旅行不用老惦记着找充电桩。充电速度也跟上了主流，快充模式下，半小时不到就能补一大半电，休息一下就能继续跑。实在找不到充电站，直接加油也能走，两种方式都行，比较灵活。

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车子安不安全是家庭用户最关心的。这车车身用了比较多高强度钢，整体结构刚性不错，也拿到了C-NCAP五星安全认证。主动安全方面，配了毫米波雷达和摄像头，能识别行人、自行车这些，必要时会主动刹车或提醒，算是跟上了现在的主流安全配置。

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外观设计这东西见仁见智，不过它整体造型比较方正大气，前脸和尾灯用了贯穿式设计，看起来挺醒目。厂家还特意提了车漆工艺比一般车更厚，抗氧化能力更好，算是细节上的一些考量。颜色选择也比较多，有沉稳的也有活泼的。车内安静程度是影响舒适性的关键。这款车针对增程器启动和运行时的振动、噪音做了优化，据说怠速发电时车里非常安静，高速行驶时噪音控制得也不错，这样全家人在车里聊天、休息会更舒服。

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空间方面，它注重营造宽敞的乘坐感，前后排的头部和腿部空间对于一般家庭应该够用，后排地板中间凸起不大。后备箱也比较规整，放婴儿车、行李箱或者露营装备问题不大。车内储物格设置得也还算贴心，小东西有地方放。座椅材质和空调滤芯这些，也都是朝着舒适、健康的方向去做的。

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智能化配置现在几乎是新车必备了。这车有智能驾驶辅助系统，能帮你在高速上跟车、巡航，甚至辅助变道和泊车，降低长途驾驶的疲劳感。车机系统支持语音控制，常用功能动动嘴就能操作，方便也安全一些。倒车影像、胎压监测这些基础安全配置也都有。最后说到价格，12万多的起步价，给到了200公里以上的纯电续航、较低的亏电油耗、快充以及比较注重静谧性的座舱，在12-15万这个价位区间里，看起来性价比还不错。另外还有一些预订权益，比如送品牌音响、服务包之类的，增加了点吸引力。

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总的来说，AION i60增程版瞄准的是那些既想省钱又不想有里程焦虑的家庭用户。它试图在续航、能耗、动力、静音和价格这几个大家最在意的地方找一个平衡，避免明显的短板。如果你正在这个价位里找一辆适合家用的增程SUV，它或许是一个值得去实际试试看的选项。当然啦，车到底怎么样，光看参数不行，最好还是亲自去试驾一下，感受一下动力响应、隔音效果和空间舒适度，看看是不是真的适合自己家的日常需求。