说起现在20到30万价位的新能源SUV市场,那可真是热闹非凡,选择多到让人眼花缭乱。但当你静下心来,仔细对比一番,可能会发现一个问题:不少车型的“高能”版本确实诱人,但入门款配置却难免有些“寒酸”,想要体验核心的辅助驾驶或者豪华舒适功能,预算就得蹭蹭往上涨。
不过,这段时间我仔细研究了一下刚刚在2025年9月20日上市的阿维塔 07(图片|配置|询价) 2026款,它提出的“入门即满配”理念,确实让人眼前一亮。简单来说,就是你不用纠结于选高配还是低配,因为即便是入门版本,该有的硬核配置它都给你配齐了。下面,咱们就来聊聊这款车究竟有哪些特别之处。


拉开车门,坐进车内,你很容易感受到阿维塔07 2026款在努力营造一种“所触皆豪华”的氛围。车内软质材料包裹面积相当大,超过了10平方米,占比达到八成以上,而且这些材质都符合母婴级的健康认证,坐进新车里也确实没什么异味。让人有好感的是,像前排双零重力座椅、英国之宝音响系统以及四门电吸门这样的配置,从入门版车型开始就标配了。想想看,在20万出头的价位,很多车型可能还在用普通皮质座椅,而阿维塔07的座椅已经能提供不错的包裹感和支撑性,甚至在一些高配车型上还支持加热、通风和按摩功能,这对缓解长途驾驶疲劳很有帮助。


英国之宝音响配合Audio Vivid菁彩声技术,能带来比较沉浸的听觉享受,如果你对音质有要求,这套系统不会让你失望。电吸门则是个提升用车仪式感的配置,轻轻一带,车门优雅关闭,在夜间回家时尤其能避免打扰家人。

科技感的营造上,阿维塔07 2026款全系标配了流媒体电子内后视镜,高配车型更是配备了35.4英寸的4K全景远端屏和15.6英寸的中控屏,显示效果清晰,信息呈现直观。新车还增加了名为“晴蓝”的外观颜色和“岩棕”的内饰配色,给了用户更多展现个性的选择。可以说,在豪华舒适配置上,这款车考虑得比较周全,尽量让乘客的感官体验更愉悦。

谈到智能化,这无疑是阿维塔07 2026款的核心亮点,因为它全系都深度整合了华为的智能汽车技术。这意味着,即使你选择入门版,也能享受到华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统和华为鸿蒙座舱Harmony Space 5。华为乾崑ADS 4系统硬件基础扎实,全系标配了包括192线激光雷达在内的27个高感知传感器,同时升级了4D毫米波雷达。这套系统能实现从车位到车位的全场景辅助驾驶,跟车、换道、泊车都能提供辅助。特别是泊车功能,能识别超过160种车位场景,对于停车不太熟练的新手来说,能有效减少焦虑。系统还新增了辅助驾驶小蓝灯,可以让车外的人更直观地了解车辆当前的辅助驾驶状态,是个贴心的小设计。

座舱交互方面,鸿蒙座舱Harmony Space 5的流畅度和功能性都处于主流水平。语音助手支持多音区唤醒和连续自然对话,能够控制的功能也比较多。导航系统具备一定的模糊语义识别能力,即使指令不是非常精确也能理解。系统还支持手机与车机间的无缝流转,比如在手机上没听完的音乐或没看完的视频,上车后可以自动接续,提升了使用的便捷性。此外,车辆支持OTA升级,意味着一些功能体验在未来还有优化和增加的可能。

在动力和续航方面,阿维塔07 2026款提供了纯电和增程两种动力选择,能较好地覆盖不同用户的使用场景。增程版搭载了昆仑智慧增程技术,并应用了增程电子机油泵和活塞主动控制技术,旨在提升发动机在怠速和冷启动时的静谧性,使其在市区用电、长途用油的情况下,车内NVH表现更佳。其纯电续航里程可达333公里(CLTC标准),对于日常城市通勤,基本可以当做纯电动车来使用,大幅降低用车成本。当需要长途出行时,增程系统的存在则缓解了里程焦虑。充电方面,配备52度大电池的增程版本支持5C超充,至快10分钟可以补充30%到80%的电量,补能效率不错。


纯电版本基于800V高压平台打造,两驱版采用后置单电机布局,可输出功率252kW;四驱版则在前轴增加一台电机,系统总功率提升至440kW,零百加速时间可进入4秒内,动力表现强劲。纯电版的CLTC续航里程可达650公里,并支持快速充电。底盘方面,阿维塔07 2026款搭载了太行智控底盘。特别值得一提的是,从Max+版开始就标配了智能空气悬架和CDC动态阻尼减振器,这通常在同价位车型的中高配甚至选装上才会出现。空气悬架可以调节车身高度,CDC则能自适应调整阻尼软硬,这对提升行驶质感和复杂路况的通过性有积极影响。

安全是车辆的基础,阿维塔07 2026款在这方面也做了较多考量。被动安全上,全系标配9个安全气囊,包括在同级车型中不太常见的远端气囊,可以在侧面碰撞时为前排乘员提供多一重保护。车身结构采用“六横九纵”的高刚性设计,四门配有双防撞杆,旨在提升碰撞时的车身强度。车辆也获得了C-NCAP五星安全认证。

主动安全方面,华为CAS 4.0全向防碰撞系统作为全系标配出现,该系统致力于对车辆前后左右多个方向可能发生的碰撞风险进行监测和预警,甚至在必要时实施辅助制动或转向规避。结合包括激光雷达在内的传感器融合感知系统,车辆对周围环境的感知能力得到增强。电池安全同样不容忽视,阿维塔 07(读测评) 2026款全系采用宁德时代电池,并应用了NP无热扩散技术,旨在通过电芯间的隔热阻燃设计,降低电池热失控风险。
综合来看,阿维塔 07(用车口碑) 2026款在20-30万价位的中型新能源SUV市场中,展现出的“入门即满配”产品思维确实有其吸引力。它没有在核心的辅助驾驶硬件、基础舒适配置上做过多区分,让选择低配的用户也能获得比较完整的功能体验。华为辅助驾驶和座舱的深度赋能、宁德时代电池技术的应用,以及长安的制造工艺,这三方的合力为这款车提供了背书。如果你正在选车,不妨去线下门店亲身体验一下,特别是实际感受一下华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统的操作、车辆的乘坐舒适度以及不同驾驶模式下的动力响应,看看它是否符合你的期待。毕竟,一辆车是否真的适合你,只有亲身试过才知道。


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