新一代现代帕里斯帝：进口品质，家用必看的全能中大型SUV！

现在选中大型 SUV 的家庭，需求越来越明确：既要能装下全家老小和出行装备，又要动力够用还省油，配置得有豪华感，安全性能也不能含糊。以前这个价位想选进口中大型 SUV，可选的车型不多，要么配置寒酸，要么油耗太高。新一代现代帕里斯帝(图片|配置|询价)的到来，算是填补了这个空白 —— 进口身份、全新混动系统、2970mm 超长轴距，再加上至高万元置换补贴和 3+3 悦享售后服务，直接在大众途昂、福特探险者这些竞品中，亮出了极具竞争力的底牌。作为一款主打家庭用户的进口 SUV，它到底能不能满足 “一车多用” 的全能需求？今天就从实际用车场景出发，跟大伙好好唠唠。

帕里斯帝

最低售价：27.88万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测暂无车友圈3.4万车友热议二手车12.60万起 | 9辆

先说说最吸引家庭用户的空间表现，新一代帕里斯帝(品技术)的尺寸升级太实在了。车身长宽高达到 5060（5065）*1980*1805mm，轴距直接冲到 2970mm，比老款增加了 70mm，这个数据在同级别进口 SUV 里相当能打。直观感受就是，三排座椅都能坐得舒展，彻底告别了 “第三排只是应急座” 的尴尬。我身高 182cm，调整好前排驾驶位后，头部还有一拳两指的余量，座椅包裹性很好，长时间开车也不会觉得累。​

第二排是家庭用户的 “核心舒适区”，无论是 6 座版的独立座椅，还是 7 座版的三人座椅，空间都相当充裕。坐进 6 座版的二排独立座椅，腿部离前排座椅能留出两拳多的距离，翘起二郎腿完全没问题。更贴心的是，三排座椅支持 110mm 电动前后调节，就算第三排坐了成年人，也能通过调节二排座椅位置，让前后排都能找到舒适的坐姿，真正做到 “三排无妥协”。带父母和孩子出门时，父母坐二排，孩子坐三排，我在驾驶位，全家都能舒舒服服，不用有人委屈迁就。​

储物空间的灵活性也值得点赞。日常通勤时，前排门板能放下 500ml 矿泉水和折叠伞，中控台下的储物盒能装下手机、钥匙和充电线，扶手箱深度足够，能塞下孩子的绘本和零食。全家出游时，后备箱表现更惊艳，7 座状态下就能轻松放下 3 个 28 寸行李箱和几个背包，要是把第三排座椅放倒，容积直接翻倍，露营装备、婴儿车、折叠自行车都能轻松装下，完全满足家庭长途旅行的装载需求。对比同价位的大众途昂，帕里斯帝(用车口碑)的第三排腿部空间更宽裕，后备箱开口也更大，取放大件行李更方便。

动力方面，新一代帕里斯帝的混动系统彻底打破了 “中大型 SUV 油耗高” 的刻板印象。它搭载了全新的 TMED-II 混动系统，由 2.5T 涡轮增压发动机和 P1+P2 双电机组成，系统综合功率 246kW，综合扭矩 460N・m，比老款动力提升了 19%，开起来完全不觉得是辆超过 5 米的大车。日常城市通勤时，轻踩油门就能感受到充沛的动力输出，电机和发动机的衔接很顺畅，几乎感觉不到顿挫感，开起来特别轻快。​

高速行驶时，动力储备更是底气十足。上次带家人去周边城市自驾游，全程走高速，时速保持在 110km/h 左右，想超车时深踩油门，动力能快速响应，超车过程干净利落，完全不用预留太长距离。更让人惊喜的是油耗表现，两驱版本的 WLTC 百公里综合油耗才 6.97L，四驱版本也只有 7.84L。按我每年开 1.5 万公里计算，加 92 号汽油，一年油费大概在 5000 元以内，相当于 “一年 10 箱油搞定”，比老款燃油版省了不少，也比同级别福特探险者的油耗低很多。​

续航能力也不用操心，满油满电状态下最长续航能超过 1000km，相当于一箱油能从北京开到南京，彻底摆脱了长途旅行频繁加油的麻烦。上次国庆假期，我们开车去邻省的景区，单程 400 多公里，去程开空调、听音乐，全程走高速，到达目的地后剩余油量还有 50% 多，返程时遇到轻微堵车，到家后油量仍有 30%，全程没加一次油，比开朋友的燃油版中大型 SUV 省心太多 —— 他中途还得找服务区加油，耽误了近半小时。

混动系统还支持纯电、串联、并联、混联多种工作模式，能根据路况自动优化动力分配，不用手动切换，特别适合家庭用户。市区拥堵路段时，主要靠电机驱动，安静又省油；高速巡航时，发动机和电机协同工作，动力强还省油；爬坡或超车时，系统会自动切换到动力模式，提供充足的扭矩，这种智能化的动力分配，让驾驶变得更轻松。

帕里斯帝

最低售价：27.88万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测暂无车友圈3.4万车友热议二手车12.60万起 | 9辆

舒适性配置方面，新一代帕里斯帝简直是 “移动的豪华座舱”，细节处全是对家庭用户的关怀。前两排标配双层隔音玻璃，连前排小三角窗都做了双侧隔音处理，再加上全维度 NVH 优化，车内静谧性特别好。行驶在市区道路上，外界的噪音几乎被隔绝在外，孩子在后排睡觉不会被吵醒，父母聊天也不用刻意提高音量，这种安静的乘坐环境，堪比 50 万级的豪华车。​

座椅的舒适性更是没话说。主驾驶席支持 18 向电动调节，副驾驶席支持 12 向电动调节，还配备了腿托、零重力模式和按摩功能。长途开车时，开启零重力模式和按摩功能，能有效缓解腰部和腿部的疲劳，就像在车里装了一套进口按摩座椅，价值堪比 3 万多的专业设备。二排座椅也毫不逊色，支持电动调节、折叠与翻折，配备了翼式头枕、加热、通风及按摩功能，父母坐二排，长途旅行时开启按摩功能，能减轻旅途疲惫，这种配置在同级别车型中并不多见。​

车内还搭载了 Bose 14 扬声器音响系统，音质清晰通透，层次感很强，就像在移动的剧院里听音乐。带孩子出门时，放一些儿童故事或儿歌，音质好还不刺耳，能让孩子安静一路。三区自动空调也是全系标配，前排和后排能独立调节温度，父母怕热、孩子怕冷的问题直接解决，每个人都能找到适合自己的温度。

安全配置是家庭用户最看重的一点，新一代帕里斯帝在这方面做得相当到位。全系标配 10 气囊，包括罕见的前排中央气囊，能在碰撞时分隔驾驶员和副驾乘客，防止前排乘客头部相互碰撞受伤，给车内人员全方位的保护。车身采用高强度钢材打造，在全球车企中有着不错的口碑和品质，就像一个坚固的 “移动堡垒”，能在碰撞时有效保护乘员舱的完整性。​

主动安全配置也很全面，全系标配 L2 级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、并线辅助等功能。长途高速行驶时，开启自适应巡航和车道保持功能，车辆能自动跟车、保持车道，减轻驾驶员的操作负担，就算开几个小时也不会觉得太累。遇到突发情况时，主动刹车系统能及时介入，避免或减轻碰撞损失，给驾驶多一份保障。​

360 度全景影像和倒车车侧预警系统也很实用，对于这么大尺寸的 SUV 来说，停车时能清晰看到车辆周围的情况，避免刮蹭到其他车辆或障碍物，就算是新手司机也能轻松停车。还有疲劳驾驶提示功能，长时间开车时，系统会通过传感器监测驾驶员的状态，一旦发现疲劳驾驶迹象，会及时发出提醒，保障行车安全。

现在购买新一代帕里斯帝，还能享受特别划算的购车政策和售后服务，进一步降低了家庭用户的购车门槛和后期用车成本。置换补贴力度很大，本品置换补贴 10000 元 / 台，他品置换补贴 8000 元 / 台，置换后综合优惠价 27.88 万元起，比指导价便宜了 1 万元，这个价格能买到进口中大型混动 SUV，性价比相当高。（活动详情请咨询当地经销商）​

售后服务更是升级到了 3+3 悦享售后服务，让用车变得更省心。整车质保 5 年 /10 万公里，HEV 核心零部件质保 8 年 /16 万公里，首任车主还能享受免费定期保养服务 3 次，5 年 /10 万公里的紧急道路救援。更贴心的是，车辆在本地修车期间，能报销打车交通费；如果在异地发生事故或故障，能报销异地拖车交通费或住宿费二选一，包括高铁、机票和酒店费用。要是需要更换紧急配件，还能享受从韩国到国内维修站的极速直邮服务，主要城市约 3 个工作日就能送达，偏远地区约 7 个工作日，解决了进口车配件供应慢的痛点。

总的来说，新一代现代帕里斯帝是一款产品力相当均衡的进口中大型混动 SUV，它精准切中了家庭用户的核心需求：宽敞灵活的空间能满足全家出行，高效省油的混动系统能降低用车成本，丰富的舒适性配置能提升旅途体验，全面的安全配置能保障全家平安，再加上划算的购车政策和贴心的售后服务，堪称家庭用户的 “全能出行伙伴”。如果你追求进口品质，看重空间、舒适和安全，预算在 28-36 万之间，那么新一代帕里斯帝绝对值得重点考虑。建议带着家人去 4S 店实地试驾体验一下，感受一下它的空间、动力和舒适性，相信你会被它的实力圈粉！