对于注重进口品质、追求家庭出行舒适度、兼顾用车成本的消费者而言,2026款帕里斯帝鉴赏家版无疑是30-40万级市场中值得考虑的。新上市的新一代帕里斯帝(图片|配置|询价),仿佛是为我们这样的二胎家庭量身打造的答案。在中国市场,现代起亚也在进行调整,并未选择退出或继续内卷,而是根据自己的节奏进行调整,如悦达起亚开辟出口业务,现代品牌则通过导入高端车型提升品牌形象。随着全新一代帕里斯帝在韩国市场上,这款定位介于中型SUV与中大型SUV之间SUV也在国内市场完成,这就意味着其离进入国内市场已经很近。30万出头的预算,就能拥有一台原装进口的中大型SUV,6座或7座的灵活布局,解决了“谁坐第 三排”的家庭难题。更让人心动的是,帕里斯帝(逛导购)指导价区间28.88万-36.18万元,它还搭载了省心又省油的2.5T混动系统,让未来的全家出游不再为油价焦虑。下来,咱们一起来看看这款新一代帕里斯帝有什么优势呢?
外观设计方面:新一代帕里斯帝采用了名为“Bold Premium”的全新设计语言打造,整体造型更加硬朗大气,兼具力量感与精致度。车头部分采用大尺寸进气格栅、短横条垂直布局的LED日间行车灯与主动进气格栅的组合,前大灯采用隐藏式设计,进一步强化前脸的整体感。看上去更加的高大厚重有气势。它的车身尺寸为5060/1980/1805mm(比汉兰达整整大一圈),轴距达到2970mm,相比上一代车型车长增加65mm,轴距增加70mm,更大的尺寸为车内空间提供了更充足的基础,同时也增强了整车的气场。车身侧面线条平直,轮拱立体感鲜明,搭配大尺寸轮毂,增添了车辆的运动气息,也提升了整体视觉重心;D柱配备镀铬装饰条,车窗框架及侧裙处亦有镀铬元素点缀,丰富了侧面视觉层次。轮毂方面,新车提供三种尺寸选择,Calligraphy鉴赏家版配备21英寸轮毂,匹配规格为265/45 R21的轮胎,为行驶稳定性提供支撑。车尾设计同样不落俗套,立体垂直尾灯与隐藏式排气布局,共同勾勒出饱满且富有层次的尾部轮廓,它也因此被不少网友称为“韩国大揽胜”。新车比老款加长了不少,轴距也变的更长,属于标准的中大型SUV身材,无论在都市街道还是郊外远行,都具备旗舰车型应有的气场。值得一提的是,新一代帕里斯帝的外观设计已荣获美国红点设计奖与德国iF设计奖,印证了其在国际市场上的认可度。
内饰方面:进入车内,新一代帕里斯帝(用车口碑)以细腻材质与人性化设计营造出越级座舱体验。内饰材质根据版本差异呈现梯度升级:豪华版采用皮革内饰包裹,尊贵版升级为高级皮革内饰,鉴赏家版则配备NAPPA高级真皮座椅,搭配高级木纹内饰与Suede高级面料顶棚,每一处细节都彰显豪华底蕴 。可选的黑色、深灰/浅灰双色等内饰配色,能适配不同用户的审美需求。新一代帕里斯帝采用现代汽车最新家族设计风格,该车将配备双12.3英寸全景曲面屏,并在配置方面提供无线CarPlay、岛型中控台集成UV-C杀菌储物箱、Blue Link数字钥匙+车内指纹认证、HUD 抬头显示、二排倾斜式便捷进入(一键电动翻折)、零重力座椅(支持按摩/通风/腿托)。此外,车辆还提供指纹识别系统,用于驾驶员身份认证与个性化设置调用;UV-C紫外线杀菌扶手箱可在旅途中为随身物品进行消毒,健康细节考虑周到。音响系统方面,新车搭载BOSE品牌14扬声器剧院级音响,支持多音场模式,能提供沉浸式的听觉体验。座椅布局方面,该车提供6座和7座版本供选择。作为一辆家用车,储物能力也很关键,对开式的中央扶手箱里面空间大,还带UV-C杀菌功能,给手机、钥匙消消毒很实用,尤其适合有小孩的家庭;全车有多个USB-C快充接口,不用担心路上手机没电。

车的空间与尺寸方面,新车的长宽高分别为5060毫米、1980毫米和1805毫米,轴距达到2970毫米,比老款的轴距长了70毫米,采用承载式车身结构,超过1.8米的车高,对车内的垂直空间还是有很大帮助的。

6座采用2+2+2六座布局,依托近3米的轴距,三排座椅均能提供实用的乘坐空间,可满足全家出行需求。第二排为独立座椅设计,支持多向调节,配备独立扶手及加热/通风功能,还设置了副驾驶位后排可调节按钮,方便后排乘客调整坐姿;第三排空间经过优化,能够满足身高1.71cm左右成年乘客的日常短途乘坐需求。车内设置多处储物空间,第二排配备独立出风口,包含空调防直吹模式,兼顾舒适性与实用性。后备厢也够用,七座满员时能塞两个登机箱,要是把第三排放倒,露营的帐篷、孩子的推车全塞进去还有富余;平时周末带娃去超市采购,后排座椅随便折叠,大包小包毫无压力,搬家拉个大件或者出去露营当个“双人床”都没问题。要是需要装露营装备、婴儿车或者大件行李,把第三排座椅放倒后就能扩展出更大的储物空间,实用性拉满,完全能应对家庭各种出行场景。

动力与续航方面:搭载新一代TMED-II混合动力技术,由2.5T直列4缸涡轮增压发动机与P1+P2双电机组成,系统综合功率达到246kW,综合扭矩460N·m,相比老款3.5L V6发动机,动力输出提升明显,驾驶感受更是天差地别。实际驾驶中,这套混动系统的表现堪称“平顺又有劲”。电机的加入让起步阶段极为轻快,油门踏板初段响应灵敏,城市拥堵路况下跟车毫无压力,轻点油门就能平稳起步,完全没有涡轮增压发动机的迟滞感。深踩油门加速时,发动机与电机协同发力,动力输出线性且充沛,超车并线时只需轻踩油门,车辆就能迅速完成提速,推背感持续且温和,不会让后排乘客感到不适,家人乘坐时的舒适性得到保障。油耗表现更是混动系统的“杀手锏”,官方WLTC综合油耗为7.84L/100km,实际试驾中,城市拥堵路况下油耗约为9.2L/100km,高速巡航时可降至6.5L/100km,综合路况下实测油耗约7.6L/100km,相比老款3.5L车型降低了近33%,燃油经济性大幅提升。更令人满意的是其续航能力,满油状态下综合续航可达1000km以上,周末全家自驾往返500km,无需中途加油,彻底打消了里程焦虑。

底盘方面,采用的是前麦弗逊、后多连杆的独 立悬挂组合,并配备悬挂自调平功能,进一步提升行驶稳定性与滤震表现。e-Handling 2.0系统使车辆在高速变道时横摆角提升,侧滑角降低,侧倾角减少,变道并线更稳定;而e-Ride 2.0系统则可以使车辆在通过减速带时减少俯仰与颠簸,整体驾乘质感更为沉稳从容。

除豪华版外,其余三款车型均搭载H-Track四驱系统,支持运动、经济、舒适、越野与雪地等多种驾驶模式,无论是东北的雪地、内蒙的草原,还是云南的山路,都能轻松应对,虽然不是硬派越野设定,但187毫米的离地间隙配合四驱系统,也能覆盖生活中的大多数复杂路况。
辅助驾驶方面:全系标配了Hyundai Smart Sense,具备全速自适应巡航、车道居中辅助、盲区监测、变道辅助等全套的L2辅助驾驶能力。顶配车型上还配备自动泊车及遥控泊车辅助功能。在城市路况中,FCA2前方防撞辅助系统实现全场景覆盖,不仅能识别行人与二轮车,更可应对交叉路对向车、变道时对向车等复杂场景,通过预警与主动制动避免碰撞风险。BCW盲区防撞预警与BCA盲区防撞辅助系统密切配合,在盲区来车时及时预警并主动调整方向,SEA安全下车辅助则能防止开门时与后方来车发生碰撞。泊车场景同样轻松便捷。

安全性能方面:车身采用高强度钢架结构,关键部位热成型钢占比超30%,在碰撞发生时能有效吸收碰撞能量,保护乘员舱完整性。配备HDA II高速公路驾驶辅助、RSPA远程智能泊车和SEA安全下车辅助等全场景智能驾驶辅助系统。被动安全配置方面,全车配备10个安全气囊,包括前排双气囊、第一/二排侧气囊、侧气帘、驾驶席膝部气囊以及新增的前排中央气囊,形成无死角的乘员保护体系 。

总体来看:作为现代汽车在中国内地市场推出的旗舰级SUV,新一代帕里斯帝在外观设计、内饰配置与空间尺寸、配置方面都表现的相当不错。新一代帕里斯帝凭借动力系统、出色动态性能以及整车可靠性等方面的优势,不失为自主品牌之外的优质选择。如果您想寻找一款兼顾空间、动力、舒适与安全的家庭SUV,不妨亲自去线下门店体验一下。


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